إيلون ماسك يعترف بأن التأخيرات المحدثة للنموذج X هي خطأ تسلا
قال إيلون ماسك، المدير التنفيذي لشركة تسلا، رائدة صناعة السيارات الكهربائية، إن إنتاج الطراز X الجديد صعب للغاية، وأن تسلا "أسقطت الكرة" على منحدر إنتاجها.
وقال ماسك خلال حسابه الرسمي على موقع التغريدات "تويتر": لقد أسقطنا الكرة بشكل سيئ فيما يتعلق بمنحدر إنتاج الطراز X الجديد وما زلنا لم نتعافَ تمامًا. كان من الغباء إيقاف إنتاج X القديم في ديسمبر 2020 عندما كان لا يزال هناك الكثير من الطلب!.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إذا طلبت Tesla اليوم، فقد تضطر إلى الانتظار وقتًا طويلاً لتسلمها ، خاصةً بالنسبة لبعض الطرازات والديكورات.
ومع ذلك، يبدو أن الطراز X المحدث هو أكبر سبب للقلق ، حيث كان بعض الناس ينتظرون أكثر من عام للحصول على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
كان عدد قليل من عشاق Tesla المتحمسين يتفاعلون على Twitter عندما تحولت المحادثة إلى ما إذا كانوا على ما يرام مع انتقاد الشركة أم لا.
لاحظ كتالوج المريخ بأكمله أنه بينما يعتقد بعض الناس أن معجبي تسلا يرفضون انتقاد الشركة ، فإنه يعتقد أنهم يشيرون باستمرار إلى المشكلات ويقدمون التعليقات والاقتراحات.
رد سوير ميريت بانتقاد ، قائلاً بشكل أساسي إن طرح الموديل X كان سيئًا للغاية. قال إنه كان هناك نقص في التواصل مع العملاء ، فالناس ينتظرون لمدة عام أو أكثر ، والتأخيرات مستمرة.
حيث اتخذ الرئيس التنفيذي Elon Musk ، الذي يميل إلى التفاعل مع Whole Mars و Merritt بشكل منتظم ، قرارًا بالرد وتحمل اللوم.
كما ترون ، يعترف ماسك بأن تسلا "أسقطت الكرة بشكل سيئ" فيما يتعلق بمنحدر إنتاج الطراز X المحدث ، ولا تزال الشركة تعمل على التعافي من الكارثة. كما يقول إنها كانت خطة سيئة للتوقف عن بناء طراز X المنتهية ولايته في ديسمبر 2020.
ويريد الناس طراز X الخاص بهم ، ويقول Musk إنه كان هناك طلب على الطراز السابق في ذلك الوقت ، لذلك فمن المنطقي أن تستمر Tesla في إنتاجها وتسليمها أثناء تجهيز الإصدار المحدث.
بينما استمرت محادثة Twitter برد على Musk من Merritt. وأضاف ميريت أنه يقدر استعداد ماسك للرد وتقديم بعض الشفافية. وسأل أيضًا متى قد تصلح Tesla المشكلات المتعلقة بمنحدر Model X وتزيد من عمليات التسليم.
للأسف ، لم يُجب ماسك على السؤال حقًا ، ولم يقل شيئًا عن مشكلات الاتصالات. ومع ذلك ، يمكن القول إنه أوضح أن المشكلة ربما لن تختفي في أي وقت قريب. وقال إن الطراز X "سيارة صعبة للغاية لبناء".
وفي أسلوب المسك النموذجي ، ادعى في الواقع أن الكروس الكهربائي المكون من ثلاثة صفوف هو "أكثر سيارات الركاب تعقيدًا على الإطلاق" ، مما يشير إلى أن تصميمها الداخلي هو التحدي الأكبر.
ويجب أن تضع في اعتبارك أن العديد من الأشخاص الذين قدموا طلبًا مبكرًا للطراز X المحدث قيل لهم أن يتوقعوا التسليم في أبريل 2021. وقد تم إخبار بعض هؤلاء المشترين مؤخرًا بأن يتوقعوا أبريل 2022.
في غضون ذلك ، تؤكد زيارة موقع Tesla على الويب أنه إذا طلبت طراز X اليوم ، فستنظر في تقدير التسليم في يناير 2023 أو مارس 2023 ، اعتمادًا على التكوين. هذا للطراز الأساسي ، وبالطبع ، الخيار الأكثر تكلفة هو الخيار الذي من المتوقع أن يتم تسليمه أولاً.
إذا كنت تتفوق على الطراز X Plaid ، والذي يبدأ بسعر 126،490 دولارًا ، فقد تتمكن من الحصول عليه بحلول أكتوبر 2022.
من المهم أن نواصل التأكيد على أن كل صانع سيارات تقريبًا في جميع أنحاء العالم يواجه مشكلات في الإنتاج والتسليم. أوقفت بعض الشركات المصنعة الإنتاج تمامًا في طرز معينة لأنها ببساطة لا تستطيع الحصول على الأجزاء.
ومع ذلك، في حين يمكن إلقاء اللوم على نقص الرقائق في كثير من الحالات ، أوضح Musk هنا أن مشكلة الطراز X هي في الأساس خطأ Tesla.