استبدال التوكتوك بالدراجات الكهربائية للحد من تلوث الهواء
قررت وزارة التغير المناخي في باكستان إعداد خطة تقاعد عربة تشينجتشي المسماة بالتوكتوك لتقليل انبعاثات الكربون وتحسين جودة الهواء خاصة في المناطق الحضرية في باكستان.
وأفاد موقع "thenews" الباكستاني أن الوزارة ستقوم بإعداد ورقة عمل بالتنسيق مع خبراء من القطاع الخاص يتم مشاركتها مع الإدارات المعنية لمزيد من الدراسة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأفاد أحد المسؤولين أن السلطات البيئية الإقليمية ستقدم مساهمتها في ورقة العمل، مضيفًا أنه "أخيرًا ستعدت وزارة التغير المناخي والإدارات الإقليمية توصيات لاستبدال عربات تشينغتشي بالدراجات البخارية والمركبات الكهربائية".
وأظهرت البيانات أن عربات الريكاشة (التوكتوك) تعمل بمحركات ثنائية الأشواط تتسم بالبساطة والتصميم المدمج ورخيصة الثمن وسهلة الصيانة، لكن المحركات ثنائية الشوط المصممة تقليديًا تنتج مستويات عالية من الهيدروكربونات في انبعاثات العادم - 5500 جزء في المليون (جزء في المليون).
وهناك عدد قليل من مرافق النقل العام التي أصبحت دراجات التوكتوك بسببها الخيار السائد في جميع أنحاء البلاد.
وفشلت محاولات عديدة لتنظيم أو تقييد استخدام عربات الريكاشة في مناطق معينة في الماضي بسبب نقص التنسيق بين شرطة المرور، والضرائب، وإدارات النقل.
وقال المساعد الخاص لرئيس الوزراء الباكستاني المعني بتغير المناخ، مالك أمين أسلم، إن عربات تشينجتشي تؤثر سلبًا على جودة الهواء والبيئة الطبيعية، لذا فإن الدراجات البخارية والعربات الكهربائية هي مستقبل نظام النقل في باكستان.
وقال إن الحكومة بصدد إعداد خطة تقاعد التوكتوك وإدخال الدراجات البخارية الكهربائية في المدن للحد من تلوث الهواء.