استخدام 36000 جالون من الماء لإطفاء سيارة تسلا محترقة
تطلبت سيارة تسلا المحترقة ما يقرب من 36 ضعف كمية المياه المستخدمة لإطفاء مركبة تعمل بمحرك وقود
تشكل حرائق السيارات الكهربائية مجموعة فريدة من التحديات، وقد كشفت إدارة مكافحة الحرائق في Pine Level أن الأمر استغرق أكثر من 36000 جالون من الماء للسيطرة على سيارة تسلا Model Y محترقة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبحسب الإدارة، استجاب رجال الإطفاء لبلاغ عن حادث مروري، بإشعال النار في مركبة عند الساعة 11:14 مساء يوم عيد الميلاد.
وعندما وصلوا إلى مكان الحادث، كانت السيارة Model Y "متورطة بالكامل في الحريق".
ولحسن الحظ لم يصب السائق بأذى في الحادث وتمكن من الفرار.
لم تكن سيارته محظوظة لأن حزمة البطارية تعرضت لـ "انفلات حراري".
وتم إغلاق الطريق السريع وقضى رجال الإطفاء أكثر من ساعة في مكافحة الحريق.
استخدام 36000 جالون من الماء لإطفاء سيارة تسلا محترقة
وأشارت الإدارة إلى أن "حرائق السيارات الكهربائية غير عادية وتمثل تحديات ومخاطر فريدة لرجال الإطفاء" لأنها يمكن أن "تشتعل مجددًا لساعات أو أيام بعد إخمادها لأول مرة" وتحترق عند درجات حرارة تتجاوز 4532 درجة فهرنهايت (2500 درجة مئوية).
وأضافت الإدارة: "الدخان المنبعث من هذه السيارات الكهربائية المحترقة ينتج غازي فلوريد الهيدروجين وكلوريد الهيدروجين، وكلاهما سام للتنفس لذلك ويتطلب من رجال الإطفاء ارتداء أجهزة التنفس".
في حين أن الإدارة لم تذكر الكثير عن الحادث، أفاد موقع WSFA أن السائق كان رجلاً يبلغ من العمر 33 عامًا من جورجيا وتم القبض عليه لقيادته تحت تأثير الكحول.
تحدث الموقع أيضًا إلى رئيس إطفاء Pine Level Austin Worcester، الذي قال إن حرائق المركبات التقليدية تتطلب حوالي 300 إلى 1000 جالون من الماء لإطفائها.
وأضاف أن هناك معدات خاصة لمكافحة حرائق السيارات الكهربائية، لكنها مكلفة للغاية بالنسبة لقسم الإطفاء.