استدعاء 700 ألف سيارة «نيسان روج» بسبب مخاطر حريق لوحة القيادة
السيارات التي تم إصدارها من نيسان روج في الفترة ما بين 2014 و 2016 يمكن أن تتعرض فيها السيارة للتآكل في الموصل الكهربائي أسفل لوحة القيادة، مما قد يؤدي إلى مشاكل من فشل التحكم في نوافذ الطاقة إلى نشوب حريق.
سوف تستدعي نيسان 688.946 من سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات روج 2014 – 2016 لإصلاح مشكلة في الموصل الكهربائي للحزام أسفل لوحة القيادة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يمكن أن يتسبب التآكل الناجم عن الماء والملح الذي يدخل من خلال قدم السائق في تآكل الحزام، مما يتسبب في حدوث مشكلات تصل إلى خطر نشوب حريق، وسيتم إخطار المالكين اعتبارًا من 2 مارس، وقالت نيسان إن إصلاحها لهذه المشكلة "قيد التطوير".
أعلنت نيسان أنها ستستدعي ما يقرب من 700 ألف سيارة من طراز روج SUVs 2014-2016 لإصلاح مشكلة في موصل تسخير لوحة القيادة، وقالت نيسان إنه بمرور الوقت، يمكن أن يدخل الملح والماء من خلال مسند القدمين على جانب السائق "يلف الشريط الحزام على جانب لوحة العدادات ويدخل إلى الموصل".
وقالت الشركة إن هذا قد يؤدي هذا إلى عدد من المشكلات، وفقًا لتقرير مقدم إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، يمكن أن يكون من بينها فشل النافذة الكهربائية من جانب السائق أو أدوات التحكم في المقعد الكهربائي، وإضاءة ضوء تحذير نظام الدفع الرباعي، وتفريغ البطارية، و "رائحة احتراق"، ودخان أسفل لوحة العدادات على جانب السائق، وربما، حريق.
وفقًا للتسلسل الزمني للقضية التي رفعتها نيسان إلى NHTSA، كانت هناك ثلاث "حوادث غير مؤكدة" في سيارات أمريكية ولم تقع إصابات، بالإضافة إلى "حادثتين حراريتين" و "حادثتان بأضرار حرارية محلية" في المركبات المارقة في كندا.
قالت نيسان إن المشكلة من المحتمل أن تحدث في حوالي 1% فقط من المركبات المسترجعة، وهي تشمل 305.220 روجيز تم بناؤها في مصنع رينو سامسونج موتورز في كوريا الجنوبية و 383.726 تم بناؤها في سميرنا، تينيسي، بإجمالي 688.946 موديل 2014 حتى 2016، قالت نيسان إنها غيرت عملية التصنيع في نهاية عام طراز 2016.
لذلك لن تواجه سيارة روج الأحدث هذه المشكلة، وذكر تقرير NHTSA أنه لا توجد سيارات أخرى من نيسان أو إنفينيتي تستخدم نفس التصميم والشريط كما في سيارات روج السابقة.
سيتم إخطار المالكين بداية من 2 مارس، فلا تزال نيسان تبحث عن علاج لهذه المشكلة لكنها قالت إنها تتوقع أن يكون الإصلاح متاحًا في الربيع، قالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها ستتصل بالمالكين بشأن التعويض عن الإصلاحات التي حدثت قبل إشعار الاستدعاء، لأن المركبات في الاستدعاء لم تعد تحت الضمان.
في غضون ذلك، يمكن لمالكي روج الذين يرغبون في معرفة ما إذا كانت سيارتهم متأثرة التحقق من موقع الاستدعاء NHTSA.