استدعاء جديد لجيب رانجلر وغلادييتور بسبب إصلاح يوقف المحرك
الطرز المجهزة ببرمجيات تقليل عدد اللفات قد تؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة
كشفت شركة جيب عن استدعاء جديد لطرازات رانجلر وغلادييتور، فالطرز المجهزة ببرمجيات تقليل عدد اللفات قد تؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة.
تعد سيارات جيب رانجلر وغلادييتور من الطرازات الأكثر أيقونية لشركة جيب، ولكن يتم استدعاؤهما بسبب احتمال فقدان قوة الدفع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
استدعاء جديد لجيب رانجلر وغلادييتور بسبب إصلاح يوقف المحرك
يؤثر الاستدعاء الذي كشفت عنه شركة جيب على 94 وحدة فقط من طرازات 2021 لسيارات رانجلر وغلادييتور، ولكن من المعتقد أن جميعها تأثرت بالمشكلة التي تؤدي إلى توقف المحرك في النهاية.
كما يوضح تقرير السلامة، تم استدعاء 69,201 سيارة جيب رانجلر وغلادييتور مزودة بناقل حركة يدوي في عام 2023؛ بسبب احتمال تسخين لوحة ضغط القابض الوسطى، وتهشمها في النهاية.
في ذلك الوقت، قالت الشركة إن التدمير المفاجئ للوحة "قد يؤدي إلى حدوث تشققات أو ثقوب في علبة النقل، مما يسمح للطين الساخن بالخروج من العلبة"، وربما يبدأ حريقاً.
كجزء من الإصلاح لهذه المشكلة، يبدو أن السيارات تلقت تحديثاً لبرمجيات وحدة تحكم نظام الدفع.
استمرار مشكلة سيارات جيب برغم التحديثات
ومع ذلك، يقول الاستدعاء الجديد إن سيارات جيب رانجلر وغلادييتور قد تواجهان "وظيفة غير صحيحة" مع ميزة تقليل عدد اللفات في البرمجيات.
إذا حدث ذلك، قد يتسبب في توقف المحرك وفقدان قوة الدفع، مما يزيد من خطر وقوع حادث دون أي تحذير مسبق للسائقين.
برمجيات مشوهة في سيارات جيب رانجلر وغلادييتور
تم إصدار "البرمجيات المشبوهة" في 19 يونيو في سيارات جيب رانجلر وجلادييتور، وبعدها بوقت قصير، في 24 يونيو، وردت تقارير عن توقف المحركات في السيارات.
دفع هذا الأمر شركة جيب إلى تعليق استخدام البرمجيات في 26 يونيو وفتح تحقيق حول أسباب المشكلة وحلولها.
خاصة الشركة على علم بـ 35 تقريراً ميدانياً قد تكون متعلقة بمشكلة توقف المحركات وتوقف الدفع في سيارات رانجلر وغلادييتور، ولكن لحسن الحظ لم يتم تسجيل أي حوادث أو إصابات من قبل أصحاب السيارات.
حل مشكلة سيارات جيب المستدعاة
نظرًا لأن هذه المشكلة تتعلق بالبرمجيات، فإنه من المتوقع أن تكون عملية إصلاح العطل في سيارات جيب رانجلر وغلادييتور بسيط نسبيًا.
فمن المقرر أن يقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة تحكم نظام الدفع باستخدام البرمجيات المحدثة في السيارات التي تم استدعاؤها، ومن المتوقع أن توفر هذه البرمجيات وظيفة تقليل عدد اللفات التي تعمل بشكل صحيح.
من المتوقع أن يبدأ الاستدعاء في الربع الثالث من العام 2024، وسيتم بدء إخطار المالكين في أغسطس من قبل الشركة من أجل التوجه لعمليات الإصلاح.