استعدادًا للتحول الكهربائي.. هوندا تعلن عن صفقة بطاريات جديدة
عقدت هوندا شراكة مع Ascend Elements لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون واستعادة العناصر في خلايا جديدة.
بينما تعمل هوندا على بيع سيارتها الكهربائية الأولى ، هوندا Prologue ، في عام 2024 ، بدأت أخيرًا تشكيل قطع إنتاجها وتصنيعها للمركبات الكهربائية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وهذا يشمل كل شيء بدءًا من مرافق إنتاج البطاريات ونظام الدفع إلى مصانع تصنيع خلايا البطاريات، بالإضافة إلى صفقة لإنشاء صفقة لإعادة تدوير البطاريات واستردادها مع شركة إعادة تدوير في ولاية ماساتشوستس.
تعمل هوندا مع Ascend Elements لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون منذ عام 2021 ، ولكن الآن تأمل هوندا في البدء في استخدام المواد التي يأخذها معيد التدوير من البطاريات المستعملة.
على وجه التحديد ، تركز هوندا على استخدام الليثيوم والنيكل والكوبالت المعاد تدويره في خلايا البطارية الجديدة.
تم تنفيذ الصفقة ، التي تم الإعلان عنها اليوم ، لمساعدة شركة هوندا على تحقيق سلسلة إمداد دائرية تمامًا وتحقيق "صفر تأثير بيئي" بحلول عام 2050.
لم تحدد شركة هوندا كمية المواد التي ستتلقاها من معيد التدوير ، ولم تحدد متى ستتمكن من البدء في استخدامها.
لكن هذه الصفقة ليست سوى واحدة من العديد من المشاريع التي تتخذها الشركة حيث يتم إنتاج المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة.
أبرمت شركة صناعة السيارات اليابانية سلسلة من صفقات إنتاج البطاريات ، الأولى مع LG Energy Solutions ، حيث تطلق الشركتان منشأة إنتاج جديدة في أوهايو ، والثانية مع GS Yuasa.
ومع ذلك ، من المرجح أن تركز صفقة العرض الثانية على تلبية الطلب في آسيا.
خارج البطاريات ، تواصل هوندا تطوير قدراتها في نظام الدفع الكهربائي في منشآتها الإنتاجية المنتشرة في جميع أنحاء أمريكا ، وتنتجها حاليًا لاستخدامها في المركبات الهجينة.