اكتشف أسرار الشاحنة الوحشية رام 2019
-
1 / 5
بعد انفصال رام عن الشركة الأمريكية الشهيرة دودج توقع الكثيرون أن تنخفض جودة السيارة القوية، ولكن صناع رام كان لهم رأي آخر.
في البداية يجب أن تنسى تمامًا الصورة التقليدية لشاحنة رام، التي اشتهرت بصعوبة قيادتها وبعدم وجود جدوى منها سوى في الطرق الوعرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
نسخة 2019 سيارة "رام 500" أصبحت أكثر متعة وسهولة في الاستخدام على كل الطرقات.
السيارة خضعت لكثير من الاختبارات في معمل النفق الهوائي، والتي استطاعت رام من خلاله أن تحسن مزايا الشاحنة، على رأسها الاستفادة القصوى من مقاومة ديناميكية الهواء المنخفضة، الأمر الذي يسمح بتوفير الكثير من الوقود على عكس الموديلات القديمة.
كما ساعد معمل النفق الهوائي في اكتشاف الكثير من الأصوات المزعجة التي تسببها الرياح وتجعل قيادتها غير مريحة.
سيارة الرام 500 للعام 2019 مزودة بثلاث مزايا مؤثرة، تساعد على تحسين خاصية الديناميكية الهوائية التي تتميز بها الشاحنة، بالإضافة إلى حاجز هوائي خاص فقط بهذا الطراز، ونظام تعليق هوائي يمكن أن ينخفض بالسيارة نصف إنش عند الإندفاع بسرعة على الطرق السريعة.
ومن الداخل تطورت السيارة كثيرة وأصبحت أكثر سهولة من ذي قبل، حيث زودت رام 500 بشاشة يبلغ طولها 12 إنش وتعمل باللمس، تحتوي على نظام "U-Connect" المتقدم، وهو نظام الاتصال الأكثر تطورًا من الناحية التكنولوجية بنسبة لأي شاحنة أخرى.
هذا بجانب أنظمة الملاحة، خاصية التكبير والتصغير الذي يمكن السائق من الانتقال بين نظامي العرض الثنائي البعد والثلاثي البعد.