كيا ستينجر اكتشف مميزات وعيوب إصدار 2022
تسعى شركة كيا الكورية لصناعة السيارات أن تنافس العمالقة الألمان في تصميم وتنفيذ سيارات أكثر عملية وتميز لإيجاد مكان لائق لها كعلامة تجارية في السوق الأوروبي والأسواق العالمية.
وفي التقرير التالي عزيزي قارئ تيربو العرب نقدم مواصفات آخر التحديثات التي أجرتها كيا على طرازها ستينجر الجديد من حيث تطور ديناميكيات القيادة، وتجربتها في السوق الأمريكي والأسترالي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
محركات كيا ستينجر الجديدة
أطلقت كيا طراز ستينجر بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني سعة 3.3 لتر ومحرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني في أغلب مناطق توزيعها.
غير أن كيا رأت أنه من الضروري استبدال هذين المحركين في تحديثات منتصف العمر للسيارة.
فجاءت كيا ستينجر بمحرك أساسي 2.5 لتر توربو رباعي الأسطوانات ينتج 300 حصان (223 كيلوواط) وعزم دوران 311 رطلا، يقدم (422 نيوتن متر).
كما استطاعت أن تضيف تحديثا آخر لستينجر المطورة لتصبح بمحرك V6 سعة 3.5 لتر مزدوج الشاحن التوربيني بقوة 368 حصان (274 كيلو واط) و 376 رطل قدم (510 نيوتن متر)، بزيادة 3 أحصنة عن 3.3 لتر.
وفي نسختها بأستراليا، رأت شركة كيا أن القرار الصائب هو عدم إجراء تلك التحديثات على محركات نسختها من طراز ستينجر الصادرة في سيدني.
فظلت ستينجر من كيا في أستراليا بمحركات سعة 2.0 لتر و 3.3 لتر.
ويرجع ذلك إلى أن عملاء كيا في أستراليا يشترون نسبة 90 في المئة من السيارة ستينجر لفئة المحرك 3.3 لتر، كمت لم يحقق المحرك سعة 3.5 لتر مكاسب تضاهي الأصغر منه 3.3 لتر.
تصميم لافت لكيا ستينجر
حافظت كيا على التصميم البصري الخارجي للطراز ستينجر باختلافات تكاد لا تلاحظ عن نظيرتها للأعوام السابقة.
فجاءت معظم ألواح الهيكل متشابهة، بينما كان التغيير الأكثر وضوحا في تركيب المصابيح الخلفية المعاد تصميمها والتي تتضمن شريط إضاءة LED وإشارات انعطاف مع 10 مصابيح LED صغيرة.
وعلاوة على ذلك، تأتي ستينجر بزوج من العجلات المعدنية الجديدة مقاس 19 بوصة في تصميم جديد نسبيا.
وأجريت بعض التعديلات على شكل المصابيح الأمامية، كما تم تحسين مجموعة من ميزات الأمان الجديدة بشكل قياسي.
وتضمنت تحسينات الأمان نظام المكابح في حالات الطوارئ المستقل، والذي تضمن مساعد التقاطع الذي يستخدم الكاميرا الأمامية والرادار لتطبيق الفرامل للضرورة، أثناء الانعطاف.
كما حدثت كيا مساعد الحفاظ على المسار من خلال اكتشاف حافة الطريق ومساعدة متابعة المسار.
إلى جانب نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الخلفي وحركة المرور، ومساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، والذي يستخدم نظام اكتشاف النقطة العمياء ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC لمنع التصادم مع المركبات المواجهة أو في الحارات المرورية الأخرى.
مقصورة كيا ستينجر
وبإلقاء نظرة على داخل السيارة، نرى سيارة كيا ستينجر الجديدة بمقصورة مطورة مع شكل قياسي ونظام معلومات ترفيهي جديد بقياس 10.25 بوصة فوق لوحة القيادة.
ويتميز النظام بـApple CarPlay وAndroid Auto وهو ما يعد التحديث الوحيد الأكثر أهمية لسيارة كيا المتميزة.
فالسيارة لا تقدم دعم اتصالها بتقنية Bluetooth لعدة أجهزة في آن واحد فقط، لكنها تستخدم أيضا واجهة مستخدم جديدة مماثلة لنماذج Kia و Hyundai و Genesis الأخرى.
تقدم كيا في سياراتها الجديدة المحدثة ستينجر نظام إضاءة محيط للمقصورة يبدو في تصميم وأداء قياسييين، تراهن على أنه سيكون ميزة تنافسية لها.
عيوب كيا ستينجر
ويأمل عشاق العلامة التجارية كيا في أن يكون إصدارها من ستينجر 2022 متلافيا لبعض العيوب التي وجدوها في موديل كيا ستينجر 2020.
وتمثلت عيوب كيا ستينجر 2020 في أن:
- نسبة الاقتصاد في استهلاك الوقود أقل من المتوسط
- نقص مساحة الركاب بالمقاعد الخلفية
- خط السقف المنحدر يحجب الرؤية الخلفية
- ضعف جودة القيادة وعدم انضباط التحكم
كيا ستينجر 200s
وتقدم شرركة كيا في طرازها من ستينجر 200S شاحن توربيني من المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر.
ويولد المحرك 244 حصانًا (182 كيلو واط) عند 6200 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 260 رطل قدم أو 360 نيوتن متر، والذي قد يبدو متواضعا أمام ما يقدمه المحرك 2.5 لتر لنفس السيارة غير أنه مثالي للاستخدام الشخصي، وتأدية الواجبات اليومية.
ويستهلك المحرك لسيارة كيا ستينجر 200s 8.8 لتر لكل 100 كيلو متر، مقترنا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية.
وتحقق السيارة كيا ستينجر 200s سرعة تصل إلى 62 ميلاً في الساعة أي ما يوازي 100 كيلو متر / ساعة في غضون 6 ثوانٍ ثابتة.
وكما اعتادت كيا، فإنها تقدم في كيا ستينجر 200s ضبط تعليق تم تعديله خصيصا ليناسب طرق الأقليم الذي توزعها فيه.
وفي أستراليا حيث أجريت التجارب على السيارة نفذت كيا ضبط التعليق بحيث تكون القيادة الناعمة والمرنة هي الميزة البارزة للسيارة، فبغض النظر عن ظروف الطريق، يشعر قائد ستينجر بالراحة التامة.
يشار إلى أن كيا ستينجر المحدثة تقدم أيضا ميزات تنافسية أخرى في التعاقد من حيث ضمان الاستهلاك الذي يتفوق على منافسيها بطول مدته 7 سنوات كاملة.
كيا سيراتو موديل 2022
قدمت كيا طراز سيراتو 2022 بواجهة أمامية مميزة بزوج من المصابيح الـLED القوية، إضافة إلى مصابيح ضبابية وشبكة أمامية بتصميم جديد متقاطع.
وتأتي كيا سيراتو 2022 بإطارات تصل إلى 16 بوصة للفئة الأقل، وأخرى بقياس أكبر 18 بوصة للفئة الأعلى.
وتحمل الواجهة الأمامية والخلفية سيراتو 2022 العلامة الجديدة للشركة الكورية العريقة التي أعلنت عنها في وقت سابق.
ومن داخل قمرة القيادة تطالعنا شاشة مالتيميديا ترفيهية في الكونسول الوسطي تعتمد على تكنولوجيا التحكم باللمس، مزود بنظام خرائط وتحديد الوجهات.
وتتصل الشاشة الترفيهية بأنظمة الهواتف الذكية أبل كار بلاي وأندرويد أوتو ونظام صوتي مميز مكون من 8 مكبرات صوت من نوعية جي بي إل.
يأتي ذلك علاوة على شاشة معلوماتية للسائق تعرض أهم بيانات السيارة، ومقود متعدد المهام للتحكم بأنظمة طراز كيا سيراتو 2022، ومكيف هواء مزدوج بتقنية متطورة.
كيا سيراتو موديل 2022 تحظى بمحرك من 4 أسطوانات بسعة 2000 سي سي لتوليد قوة تبلغ 150 حصان كاملة، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 192 نيوتن متر.
وتوفر الشركة الكورية فئة أخرى من طراز سيراتو بمحرك أعلى وحزمة GT الخاصة، مكون من 4 أسطوانات مع دعم خاص من شاحن توربيني.
وتستطيع سيراتو 2022 في تلك الفئة توليد قوة 201 حصان كاملة، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 265 نيوتن متر، وتتصل بناقل سرعة مزدوج مكون من 7 سرعات بنظام أوتوماتيكي.