اكتشف مواصفات سيارات الجيل الجديد من تسلا
تصريحات لرئيس الشركة الأمريكية
في الاجتماع السنوي للمساهمين في Tesla أمس ، كشف الرئيس التنفيذي Elon Musk أن الشركة لا تعمل بسيارة كهربائية واحدة بل سيارتين جديدتين.
أوضح ماسك أنه لم يتم الكشف عن كلتا المركبات الكهربائية للجمهور بعد ، وبالتالي استبعدت سيارة Tesla Cybertruck القادمة و Roadster (التي تأخرت كثيرًا). قال ماسك أيضًا إن السيارات لم يتم تصميمها - مما يشير إلى أنها تعمل في عملية الإنتاج أكثر مما تتوقع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يمكن أن تكون إحدى السيارتين هي الطراز 2 الذي ترددت شائعات عنه سابقًا ، ويمكن أن تكون الأخرى نسخة محدثة من الطراز 3 ، تحمل الاسم الرمزي "هايلاند".
النموذج 2؟
يمكن أن يكون الطراز 2 هو ما أشارت إليه Tesla سابقًا باسم `` سيارة الجيل التالي "". لقد أزعجت العلامة التجارية بالفعل طراز هاتشباك الجديد في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي ، ومن المحتمل أن يكون أقل بكثير من الموديل 3 البالغ 42000 جنيه إسترليني - مما يجعلها أرخص سيارة للعلامة التجارية.
يبدو من الحكمة ، توقع شيئًا مشابهًا للنموذج 3 ، ولكن في شكل أكثر كثافة ومكثفة.
يشاع أن سعره يقل عن 20000 جنيه إسترليني ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الطريقة الأكثر كفاءة التي سيتم إنتاجها بها.
تطرق نائب رئيس هندسة المركبات في Tesla ، لارس مورافي ، إلى عملية الإنتاج الجديدة في آخر مكالمة لـ Tesla:
قال مورافي: "عندما يكون لديك سيارة يبلغ طولها حوالي خمسة أمتار ، يكون لديك أشخاص يعملون حولها كما فعلنا في الموديل 3".
"وسنغير ذلك إلى هذه العملية حيث نأخذ أجزاء مختلفة من السيارة ، ويمكننا فعل المزيد في نفس الوقت كما فعلنا مع حزمة البطارية الهيكلية من الطراز Y. يمكننا أن نجعل المزيد من الأشخاص يعملون على السيارة - أو الروبوتات تعمل عليها - في نفس الوقت ".
قال مورافي إن حل الإنتاج الجديد كان مفهومًا اثنين لواحد: بالإضافة إلى كونه أسرع ، سيكون أرخص أيضًا.
من المفترض أن تساعد في تقليل التكاليف بنسبة تصل إلى 50٪ - مما يجعل العلامة التجارية التي يُشاع على نطاق واسع تبلغ 20000 EV أكثر جدوى بشكل ملحوظ.
قال بيت بانون ، مدير شركة Tesla في نفس المكالمة: "بالنسبة إلى Cybertruck ، نصمم الآن 85٪ من وحدات التحكم في السيارة".
"بالنسبة لمنصة الجيل التالي ، سننهي المهمة وسنقوم بتصميم 100٪ من وحدات التحكم لمنحنا تحكمًا كاملاً في التصميم وسلسلة التوريد. كان التحكم الكامل في سلسلة التوريد على مستوى المكونات أمرًا بالغ الأهمية لشركة Tesla على مدار السنوات القليلة الماضية ، حيث أعاقت قيود التوريد قدرتنا على تصنيع السيارات.
وكشفت Tesla أن سيارتها المولدة ستستخدم أيضًا مجموعة نقل حركة جديدة ستكون أرخص في الإنتاج وأكثر كفاءة وأقل اعتمادًا على المعادن الأرضية النادرة. "مصنعنا القادم لمجموعة نقل الحركة أصغر بنسبة 50٪ من المصنع [الحالي] ، على الرغم من أنه يتمتع بنفس السعة."
السيارة الأخرى - والسيارة التي قد يضايقها Musk في الحدث نفسه - يمكن أن تكون خليفة للطراز 3. يطلق عليها اسم "Highland" ويقال إنها تتميز بتصميم أكثر دقة وديناميكيات محسّنة.