الآلاف سيفقدون وظائفهم بعد أن خفضت شركة فولكس فاجن تكاليفها
بمقدار 11 مليار دولار
تم تداول التحذيرات بشأن موجة أخرى من فقدان الوظائف الهائل في شركة فولكس فاجن منذ بضعة أسابيع، ولكن الآن يقول تقرير جديد إن الشركة ستخفض خمس موظفيها الإداريين.
لكنها تأمل في تخفيف الضربة من خلال تقديم التقاعد المبكر بدلا من الفصل الشامل، في الوقت الحالي على الأقل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتتمثل الخطة، وفقًا لمذكرة داخلية تم إرسالها إلى الموظفين، في خفض عدد الموظفين من خلال التقاعد الجزئي أو المبكر بدلاً من تسريح العمال، وعدم توظيف أشخاص جدد لشغل هذه الوظائف، وفقًا لما ذكرته Automotive News Europe.
في شهر يونيو الماضي، أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن برنامج جديد لخفض التكاليف مصمماً لتوفير 10 مليارات يورو (10.8 مليار دولار) بحلول عام 2026، وكل هذا جزء من ذلك.
والهدف هو تحقيق هدف العائد على المبيعات بنسبة 6.5%، وهو ما يمثل ارتفاعًا من 3.6% العام الماضي، وفقًا لرويترز.
وقال توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لسيارات الركاب في شركة فولكس فاجن، للموظفين أمس، وفقًا للتقرير: "سنحتاج إلى العمل مع عدد أقل من الأشخاص في العديد من المجالات في فولكس فاجن في المستقبل. هذا لا يعني المزيد من العمل لعدد أقل من الناس، بل يعني التخلص من العادات القديمة وقول لا لتكرار الجهود وعدم الكفاءة".
يعد تخفيض الوظائف جزءًا من كفاح شركة صناعة السيارات لمواكبة تحول الصناعة إلى السيارات الكهربائية، مع انخفاض طلبات السيارات الكهربائية من شركة فولكس فاجن في أوروبا.
وخفضت الشركة بالفعل الإنتاج في العديد من المصانع في ألمانيا، وتواجه الآن ضغوطًا متزايدة من منافسي السيارات الكهربائية Tesla وBYD، اللتين تستحوذان على حصة سوقية ضخمة في أكبر أسواق شركة فولكس فاجن.
كما أثر ارتفاع أسعار الفائدة والتضخم وإنهاء دعم السيارات الكهربائية في ألمانيا على شركة فولكس فاجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا.
وتشمل التدابير الأخرى لتوفير التكاليف، حسبما ذكرت رويترز، تقليل دورات المنتج إلى ثلاث سنوات من 50 شهرًا، وخفض أوقات الإنتاج الإجمالية، وتقديم خيارات أقل للنماذج والديكورات.