الاتحاد الأوروبي يتلقى تحذيرًا من الصين بعد زيادة الجمارك
على السيارات الكهربائية الصينية
حذرت الصين من أن زيادة الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية من شأنها أن "تضر بمصالح أوروبا".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفي العام الماضي، أعلنت المفوضية الأوروبية عن إجراء تحقيق لمكافحة الدعم على السيارات الكهربائية الصينية.
في 12 يونيو 2024، أعلنت المفوضية عن الرسوم التعويضية التي سيتم فرضها على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) من الصين.
وسيتم فرض الرسوم التعويضية على واردات السيارات الكهربائية الصينية اعتبارًا من 4 يوليو 2024.
اتهمت وزارة التجارة الصينية الاتحاد الأوروبي بـ "خلق وتصعيد التوترات التجارية" وتوقعت أن الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية ستضر بالمستهلكين الأوروبيين.
وأضافت الوزارة أنها ستتخذ “جميع الإجراءات اللازمة للدفاع بقوة عن الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية”.
ووفقًا للمفوضية الأوروبية، فإن تحقيقاتها المتعلقة بمكافحة الدعم بشأن واردات السيارات الكهربائية الصينية لا تزال جارية.
ومع ذلك، قررت المفوضية بالفعل الرسوم التي ستفرضها على واردات الصين من السيارات الكهربائية. وستزيد الرسوم الجمركية بنسبة تصل إلى 38% الشهر المقبل، بالإضافة إلى 10% الحالية المعمول بها بالفعل على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة.
وقد فرضت المفوضية الأوروبية جمارك فردية على شركات BYD، وGeely، وSAIC، لأنها كانت "عينة" من المنتجين الصينيين. وطبقت الهيئة تعريفة بنسبة 17.4% على BYD، و20% على جيلي، و38.1% على SAIC.
وسيحصل صانعو السيارات الصينيين الذين تعاونوا مع تحقيقات اللجنة ولكن لم يتم "أخذ عينات منهم" على متوسط رسوم مرجحة تبلغ 21% على سياراتهم الكهربائية المستوردة.
وسوف تحصل شركات صناعة السيارات الصينية التي لم تتعاون مع تحقيق المفوضية على رسوم متبقية قدرها 38.1%.
تحدث عدد قليل من شركات صناعة السيارات الأوروبية ضد زيادة التعريفات الجمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية. يقال إن شركة فولفو نقلت إنتاج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى أوروبا لتجنب الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين.