التكلفة الإجمالية الجديدة لتسجيل ملكية السيارات الكهربائية
انخفاض تكاليف التشغيل والصيانة
لقد كتبنا عن التكلفة الإجمالية لملكية السيارات لعقد من الزمن، بمقارنة التكلفة الإجمالية لملكية السيارات الكهربائية بالتكلفة الإجمالية لملكية السيارات التي تعمل بالطاقة الأحفورية.
باختصار، إنه نظرًا لانخفاض تكاليف التشغيل والصيانة، فضلاً عن الاحتفاظ بالقيمة العالية ، فإن السيارات الكهربائية تكون أكثر تنافسية من حيث التكلفة مع مرور الوقت ومع قيام المالك بقيادة السيارة أكثر.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تدخل افتراضات مختلفة في أي تحليل لتكلفة الملكية، سعر الغاز على مدار الإطار الزمني الذي تم تحليله، وسعر الكهرباء خلال نفس الفترة، وكفاءات السيارات التي تتم مقارنتها، وقيمة إعادة البيع في نهاية فترة المقارنة، وتكاليف الصيانة والتشغيل، ومقدار النقود الموضوعة ينخفض عند الشراء وسعر الفائدة والمزيد! نظرًا لتعقيدها، فقد عرضت منذ فترة طويلة الوصول إلى ورقة Google التي أستخدمها لهذه المقارنات، يمكنك نسخ القالب ولصقه في جدول بيانات Google الخاص بك لتعديل الافتراضات. تطلق وكالة الطاقة الدولية (IEA) الآن أداة خاصة بها.
"كجزء من عمل الوكالة الدولية للطاقة في إطار مجموعة العمل المواضيعية 1 للبرنامج العالمي لدعم البلدان في التحول إلى التنقل الكهربائي ، بتمويل من مرفق البيئة العالمية، تطلق الوكالة الدولية للطاقة أداة جديدة لحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO ) لأنواع مختلفة من المركبات الخفيفة "، كما كتبت وكالة الطاقة الدولية. "تهدف الأداة إلى دعم كهربة النقل البري وإزالة الكربون من خلال العمل كدليل للمستخدمين في فهم أفضل لفوائد التكلفة المحتملة للمركبات الكهربائية مقارنةً بالأنواع الأخرى من المركبات."
يبدو أن التكلفة الإجمالية لأداة الملكية (TCO) لن تكون متاحة حتى عام 2023، إذا كنت أقرأ PowerPoint بشكل صحيح.
الأمر المثير بشكل خاص في هذه الأداة هو أنها ستستخدم في 52 دولة مختلفة! قد يكون تعديل هذه الأدوات لبلدان وأسواق مختلفة أمرًا صعبًا ، لكن وكالة الطاقة الدولية لديها الموارد والوصلات اللازمة لذلك ، لذلك من الجيد أن نرى أن المنظمة تنجز ذلك.
إن المشروع طموح، حيث يبدو أن وكالة الطاقة الدولية عازمة على القيام بعمل رائع في هذا الأمر، وجعله بسيطًا بما يكفي لسهولة الاستخدام ولكنه قابل للتخصيص لمستويات مختلفة من التحليل. إنهم يريدون أن يلبي "مقارنات عالية المستوى وأكثر تفصيلاً".
علاوة على ذلك، يريدون "نتائج في الوقت الفعلي حتى يتمكن المستخدمون من إجراء تحليل الحساسية". أيضًا، بذكاء، أدركوا أنه لا ينبغي لهم جعل الأمر يبدو دقيقًا ومثاليًا للغاية، وإلا فإن النتائج قد تضلل بعض الأشخاص.
"تجنب الدقة الزائفة، والخطأ في جانب البساطة حيثما أمكن ذلك" هو هدف آخر مذكور في PowerPoint الخاص بـ IEA حول تطوير أداة TCO.
إنه لمن دواعي السرور أن نرى أن وكالة الطاقة الدولية تفعل ذلك، ومن دواعي السرور أن نرى أن المنظمة تبدو وكأنها تقوم بذلك بطريقة جادة ومدروسة وعملية.
وبمجرد أن تصبح الأداة جاهزة، فإن السؤال الكبير هو إلى أي مدى ستقوم وكالة الطاقة الدولية بتسويق هذه الأداة أو حتى الإعلان عنها.
إذا تم استخدامه من قبل 10 أشخاص في الشهر، فهذا شيء واحد؛ إذا تم إطلاقه من أسطح وسائل التواصل الاجتماعي في جميع أنحاء العالم واستخدمه 10 ملايين شخص شهريًا، فهذا شيء مختلف تمامًا.