الجير المناسب للقيادة في الشتاء وعند تساقط الثلوج
لا تتساقط الثلوج كثيرًا، لكن بعد التغيرات المناخية الأخيرة بدأت تتساقط في العديد من المناطق كسابقة أولى من نوعها، لذلك قد يكون من المقلق أن تكون على الطرق عندما يحدث ذلك.
بشكل عام، النصيحة هي أن تأخذ الأمر ببطء وأن تكون مستعدًا، لأنه قد يكون من الخطورة جدًا القيادة في الثلج.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الجير المناسب الذي يجب أن تقود عليه عند تساقط الثلوج
من المستحسن أن تبدأ في السرعة الثانية لمنع انزلاق العجلات الخاصة بك، ولكن عليك تغيير السرعة إلى سرعة عالية بأمان، تحتوي بعض السيارات على "وضع الشتاء" الذي يبدأ تشغيلك في الثانية تلقائيًا.
ارجع إلى الترس السفلي للانحدار، وتجنب الكبح إن أمكن، حاول البقاء في نفس السرعة العالية التي تقود فيها أثناء صعودك، لذا اترك مساحة كبيرة أمامك.
أما عن طريقة القيادة عندما يتساقط الثلج، فقم بالقيادة فقط إذا كان عليك ذلك، وبعناية شديدة عندما يتساقط الثلج، في الواقع، قم بتنفيذ جميع العمليات مثل الفرملة وتغيير السرعة ببطء عند القيادة على الجليد، حافظ على الفجوة عشرة أضعاف المسافة للتوقف أكثر من المعتاد.
على الزوايا، قم بالفرملة قبل أن تبدأ في تدوير العجلة، توقف عن التسارع إذا فقدت تماسكك، وتأكد من أن عجلاتك تشير إلى الاتجاه الذي تريده.
إذا انزلقت باتجاه واحد، أدر العجلة برفق في نفس اتجاه الانزلاق وتجنب الرغبة في الضغط على الفرامل.
إذا كان لديك نظام دفع رباعي أو نظام فرملة أوتوماتيكي، فتأكد من معرفتك بكيفية استخدامه بفعالية - ولكن تذكر أنه من الأفضل تجنب الكبح قدر الإمكان.
النصيحة هي استخدام المصابيح الأمامية الخافتة بدلاً من أضواء النهار في الثلوج الكثيفة، ومصابيح الضباب إذا كانت الرؤية سيئة، كذلك حاول تجنب القيادة في المسارات الجليدية التي تصنعها المركبات الأخرى.
امنح المزيد من الوقت لرحلتك، وخطط لمسارك بعناية، وتحقق من تقارير حركة المرور والطقس وتجنب المناطق المكشوفة أو التي غمرتها المياه.
لتجهيز سيارتك للرحلة، يجب عليك اتباع الخطوات التالية:
- نظف الثلج من على السطح والنوافذ والأضواء والمرايا.
- قم بإزالة الجليد من الزجاج الأمامي للسيارة بما في ذلك تنظيف الداخل.
- قم بإزالة الجليد من القفل باستخدام مزيل الجليد الخاص أو قم بتسخين المفتاح.
السرعة التي يجب أن تقود بها في الثلج
قم بالقيادة ببطء أكثر من المعتاد في الظروف الثلجية، وحاول تجنب تغيير السرعة أو الفرملة، السرعة هي القاتل الحقيقي في الظروف الثلجية والجليدية، والكبح هو سبب الانزلاق، لذلك لا بأس من الحفاظ على سلامتك عند 20، حتى في منطقة 50 ميلاً في الساعة.
إذا كنت تستخدم إطارات شتوية - موصى بها في ظروف الشتاء - يتم تحديد السرعة القصوى للسيارة وفقًا للإطارات، تمنع ظروف الطرق الشتوية السيارة من القيادة بأقصى سرعتها مع تشغيل إطارات الشتاء.
على سبيل المثال، في سيارة يمكن أن تصل سرعتها إلى 150 ميلاً في الساعة، قد تسمح الإطارات الشتوية لها بالذهاب بحد أقصى أقل من 120 ميلاً في الساعة.