الحكومة الصينية تنصح الشركات المحلية بإيقاف التوسع الأوروبي
ذكرت تقارير أن الحكومة الصينية طلبت من شركات صناعة السيارات المحلية إيقاف خطط التوسع في أوروبا بسبب الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية من الصين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبحسب أشخاص مطلعين على الأمر، طلبت الحكومة الصينية من شركات صناعة السيارات المحلية إيقاف عمليات البحث النشطة عن مواقع الإنتاج في أوروبا وتوقيع صفقات جديدة في المنطقة.
كما طُلب من شركات صناعة السيارات الصينية أيضًا الحفاظ على مستوى منخفض من الظهور بينما تتفاوض الحكومة مع الاتحاد الأوروبي بشأن الرسوم الجمركية على واردات السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.
وتشير تقارير بلومبرج إلى أن نصيحة الحكومة الصينية لشركات صناعة السيارات المحلية ليست إلزامية، ولكنها قد تزيد من التوتر بين الصين وأوروبا.
في وقت سابق من هذا الشهر، تلقت المفوضية الأوروبية دعمًا كافيًا من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لفرض تعريفات جمركية إضافية على واردات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين. واستنادًا إلى التقارير الأخيرة، من المتوقع أن تصل التعريفات الجمركية إلى حد أقصى قدره 45%.
سيتم إضافة معدل التعريفة الجمركية إلى المعدل المفروض حاليًا بنسبة 10% على الواردات. وقد تلقت بعض الشركات، مثل BYD وGeely وSAIC وتسلا، معدلات تعريفة جمركية فردية - عادة ما تكون أقل من الحد الأقصى.
وقد كانت بعض شركات صناعة السيارات الصينية تفكر في إنشاء مواقع إنتاج في أوروبا. وقد توسعت شركة BYD، أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في الصين، بالفعل في أوروبا.
في يوليو، وقعت BYD مذكرة تفاهم مع شركة Ayvens في أوروبا للمساعدة في توزيع المركبات الكهربائية والتجارية الخفيفة لشركة صناعة السيارات الصينية على العملاء من الشركات والتجزئة.
كما ورد أن BYD لديها خطط لشراء Hedin Electric Mobility، وهي شركة توزيع سيارات في ألمانيا.