الخطوط الجوية التركية تحتفل بالذكرى التسعين لتأسيسها
بدأت بخمس طائرات فقط وأقل من 30 موظفًا
قبل تسعة عقود ، تم تأسيس حلم صغير يتألف من خمس طائرات فقط وأقل من 30 موظفًا والذي تحقق وسيطلق عليه العالم فيما بعد في النهاية الخطوط الجوية التركية.
وبعد تسعة عقود ، نمت شركة الطيران لتصبح الناقل الرسمي لتركيا وعضوًا في تحالف ستار ، الذي يربط أكبر عدد من البلدان في العالم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تأسست في 20 مايو 1933 ، تحت اسم إدارة الخطوط الجوية الحكومية كإدارة بوزارة الدفاع التركية، وبدأت شركة الطيران رحلتها بأسطول صغير يضم 24 موظفًا فقط ، بما في ذلك سبعة طيارين ومشغل راديو وثمانية مهندسين وثمانية موظفين للخدمة المدنية.
في تناقض صارخ ، نمت الخطوط الجوية التركية وأصبح لها اسم مختلف ولديها حوالي 82000 موظف.
فيما يتعلق بأسطولها ، بدأت الخطوط الجوية التركية بخمس طائرات فقط.
ثم نمت الشركة لتضم حوالي 100 طائرة في عام 2006 قبل أن تتضاعف بعد ست سنوات فقط وتضاعفت مرة أخرى بشكل كبير لاستيعاب أكثر من 412 طائرة اليوم.
كما تصنف الشركة ضمن أفضل 10 شركات طيران مع أسطول طائرات ضمن الأكثر أهمية في جميع أنحاء العالم وتدير واحدة من أحدث الأساطيل وأكثرها حداثة.
ولكن على الرغم من أسطولها الضخم بالفعل مقارنة بشركات الطيران الأخرى في جميع أنحاء العالم ، فإن الخطوط الجوية التركية لن تتوقف في أي وقت قريب حيث من المتوقع إصدار طلب جديد للطائرات الشهر المقبل والذي سيشهد أن يكون لديها ما لا يقل عن 425 طائرة بحلول هذا العام وأكثر من 800 بحلول عام 2033.
مع هذا الأسطول الواسع الحالي ، ليس من المستغرب أن الخطوط الجوية التركية قد نمت لتغطي 344 وجهة في 129 دولة عبر خمس قارات مختلفة.
الاحتفال بتسعة عقود بطموحات أكبر
حتى من خلال تضييق عملياتها في قارة واحدة فقط ، تشغل الخطوط الجوية التركية ما معدله 1512 رحلة يومية عبر شبكة الطيران الأوروبية ، حيث يتم تنفيذ ما يقرب من 1098 رحلة من وإلى مطار إسطنبول الدولي ، و 214 من تلك الرحلات اليومية من مطار صبيحة كوكجن الدولي بإسطنبول.