الرئيس التنفيذي لمرسيدس يكشف تحديات التحول إلى السيارات الكهربائية
يرى رئيس مرسيدس أنه يجب أن يُنظر إلى التحول إلى التنقل عديم الانبعاثات على أنه سباق ماراثون وليس سباق سريع
في حديثه إلى Squawk Box Europe سعى أولا كالينيوس إلى تسليط الضوء على التحدي الهائل الذي يواجه صناعة السيارات في السنوات المقبلة حيث تحول تركيزها نحو السيارات الكهربائية.
قال كالينيوس: "أعتقد أننا يجب أن ندرك أن الانتقال إلى القيادة الخالية من الانبعاثات هو في الحقيقة ماراثون، وأعتقد أننا ربما نكون على بعد 8 كيلومترات أو 9 كيلومترات في تلك الرحلة الآن".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأضاف: "لذا فهو ليس شيئاً يجب أن ننظر إليه على أنه عدو سريع. الاتجاه الاستراتيجي واضح - نحن نستثمر في المستقبل، وسنذهب إلى صفر انبعاثات مع الوقت".
سيارات مرسيدس الكهربائية
وقال كالينيوس إن سيارات مرسيدس-بنز تلقت "استقبالاً جيداً" حتى الآن. تشمل طرازات السيارات الكهربائية الخاصة بصانع السيارات EQA و EQB و EQE SUV.
جاءت تصريحاته باسم مجموعة مرسيدس بنز، حيث ذكر الأرباح الخاصة بالربع الثاني من هذا الأسبوع. حيث ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب بنسبة 8% لتصل إلى 5 مليارات يورو، أو ما يقرب من 5.48 مليار دولار.
عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية، فقد بلغت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات 61211 مقارنة بـ 31259 في الربع الثاني من عام 2022.
وبلغت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن للربع الثاني 34699، بزيادة طفيفة عن المبيعات البالغة 32335 التي تم بيعها في نفس الفترة من العام الماضي. .
قال كالينيوس لشبكة سي إن بي سي يوم الخميس: "لدينا مجموعة كاملة من سياراتنا الكهربائية من الجيل الأول، إذا جاز التعبير، في السوق الآن، وهناك، نكتسب الزخم".
وأوضح أن العمل كان أيضاً "الاستثمار في طرازات جديدة التي ستظهر في منتصف العقد الأول من القرن الحالي ستحدد وضعنا الكهربائي للنصف الثاني من هذا العقد".
وأضاف: "لذلك نحن متفائلون بشأن السيارات الكهربائية والقيادة الخالية من الانبعاثات ونضع المليارات فيها".
تحديات تواجه التحول للسيارات الكهربائية
أما بخصوص التحديات التي تواجه التحول إلى السيارات الكهربائية شدد كالينيوس على أهمية الحفاظ على ما أسماه المرونة التكتيكية عندما يتعلق الأمر بموازنة المركبات الكهربائية مع السيارات التقليدية.
وأضاف: "في هذه الحالة، تتسم شبكة الإنتاج لدينا بالمرونة لإنتاج كل من محركات الاحتراق المكهربة عالية التقنية والمركبات الكهربائية".
تأتي تصريحات رئيس مرسيدس في الوقت الذي تضع فيه الاقتصادات الكبرى في جميع أنحاء العالم خططاً للابتعاد عن المركبات التي تستخدم الوقود الأحفوري لصالح السيارات الكهربائية.
نظراً لأن غالبية السيارات على الطريق لا تزال تستخدم الديزل أو البنزين، فإن أي تحول إلى التنقل منخفض الانبعاثات وعديم الانبعاثات يمثل مهمة ضخمة للمشرعين والشركات.
تحول كبير نحو السيارات الكهربائية
على الرغم من ذلك، فإن بعض أجزاء العالم تشهد بالفعل تغيرات كبيرة. في المملكة المتحدة، على سبيل المثال، قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات يوم الخميس إن إنتاج السيارات المكهربة - والتي تشمل السيارات الكهربائية الهجينة والهجينة والبطارية الكهربائية - وصل إلى 170231 بين يناير ويونيو 2023، وهو رقم قياسي للنصف الأول من سنة 2023.