السعودية وجهة سيباستيان لوب لتحقيق المزيد من المجد في رالي داكار 2022
ينطلق رالي داكار 2022 في المملكة العربية السعودية يوم السبت المقبل ويعتقد سيباستيان لوب بطل العالم للراليات تسع مرات أن بإمكانه إضافة سجل فوزه الرائع مع Bahrain Raid Xtreme (BRX).
ومن المقرر أن يخوض السائق الفرنسي، جنبًا إلى جنب مع الفائز في داكار 2014، ناني روما وأورلاندو تيرانوفا، أكثر سباقات السيارات صعوبة في العالم على عجلة سيارة Prodrive Hunter T1 +، حيث تعمل كل واحدة من سيارات BRX الثلاث بوقود مستدام جديد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
واحتل فريق روما المركز الخامس في داكار العام الماضي، وهو أعلى إنجاز سجله فريق في أول ظهور له في هذا الحدث، ويعتقد زملاءه الثلاثة في فريق BRX أنه من الممكن تحقيق نتيجة أفضل بكثير هذه المرة، خاصة بعد أسبوعين من الاختبارات المكثفة في الإمارات العربية المتحدة في وقت سابق من هذا الشهر.
وقال لوب في تصريحات نقلها موقع "arabnews" الناطق باللغة الإنجليزية: "داكار دائمًا ما يكون صعبًا للغاية، وتحتاج إلى تجميع كل شيء معًا؛ القيادة والملاحة وامتلاك سيارة قوية وتجنب الأخطاء".
وأضاف لوب في تصريحاته: "لقد فعلنا القليل من كل شيء خلال اختبارنا في الإمارات للتحضير لداكار ، وبعد ذلك ، بدأنا بصدق التفكير في الفوز بالسباق".
رالي داكار 2022 هو الجولة الافتتاحية لبطولة الاتحاد الدولي للسيارات الجديدة للراليات ، والتي تشمل أيضًا تحدي أبوظبي الصحراوي (5-10 مارس)، رالي كازاخستان (24-30 أبريل)، رالي الأندلس (6-12 يونيو) ورالي المغرب (6-12 أكتوبر).
وتتكون المرحلة الافتتاحية من داكار من مرحلة اتصال بطول 595 كيلومترًا ومرحلة خاصة بطول 19 كيلومترًا من جدة إلى حائل ، والتي ستحدد ترتيب البداية لمرحلة اليوم التالي البالغ طولها 330 كيلومترًا.
قال روما، أحد المنافسين الثلاثة فقط في تاريخ داكار الذين فازوا على الدراجة (2004) وفي السيارة: "مع سيارة T1 + ذات العجلات الأكبر ، يمكنني الآن الحفاظ على سرعتنا في أماكن لم أتمكن فيها من قبل من قبل.
وأضاف روما: "الشيء الرئيسي هو أن السيارة قوية ، وهذه هي النقطة الرئيسية بالنسبة لي بعد اختبارنا في الإمارات حيث قضينا ساعات طويلة في السيارة، هذه أوقات مثيرة".
وتعمل سيارات BRX على وقود Prodrive EcoPower الذي تم تطويره خصيصًا لهنتر ويقلل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 80 بالمائة مقارنة بالبنزين.
وقالت تيرانوفا: "السيارة الجديدة مذهلة لأنها سهلة القيادة وتشعر بالثقة فيما يتعلق بالسرعة والأمان. إنه حقًا عمل رائع من الفريق لبناء هذه السيارة ، لذلك إذا تمكنا من تحقيق المركز الأول فستكون نتيجة مذهلة ".