السيارات الأكثر مبيعاً في أوروبا في عام 2024

  • تاريخ النشر: منذ ساعة
مقالات ذات صلة
تعرف على السيارة الأكثر مبيعاً في أوروبا
بالصور.. السيارات الأكثر مبيعًا في أوروبا
تسلا Y السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا في سبتمبر

لقد تم المبالغة في تقدير موت السيارة بشكل كبير. صحيح أن سيارات الدفع الرباعي والشاحنات قد سيطرت على السوق في أمريكا وبعض المناطق الأخرى، لكن الأوروبيين ما زالوا يحبون سيارات الهاتشباك الصغيرة وما إلى ذلك.

في عام 2024، كانت أكثر ثلاث سيارات مبيعًا في القارة العجوز هي السيارات الصغيرة: داسيا سانديرو، ورينو كليو، وفولكس فاجن جولف.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تُدرج شركة أبحاث سوق السيارات الألمانية Dataforce السيارة الرومانية الصغيرة للغاية بمبيعات 270,111 وحدة في مناطق الاتحاد الأوروبي والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة والمملكة المتحدة.

ارتفعت مبيعات السيارة الهاتشباك الصغيرة بنسبة 14.3%.

أنهت سيارة Sandero العام بفارق كبير عن شقيقتها الأكثر فخامة من حيث الميكانيكا، Clio، والتي أنهت عام 2024 بمبيعات 216,569 وحدة (+6.5% على أساس سنوي).

لقد ولت الأيام التي كانت فيها سيارة فولكس فاجن جولف تهيمن على مخططات المبيعات في أوروبا.

فقد اكتفت السيارة الألمانية بالمركز الثالث بـ 216,549 سيارة (+17.5% على أساس سنوي).

نعم، هناك 20 وحدة فقط تفصل بين كليو وجولف، وبما أن أرقام داتافورس تمثل 98% من جميع السيارات المباعة في ديسمبر في الاتحاد الأوروبي والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة والمملكة المتحدة، فقد يكون الأمر مختلف بعد الأرقام الكاملة للعام.

من السهل أن نرى لماذا احتلت سيارة Sandero المركز الأول العام الماضي.

فكما هي الحال مع جميع طرازات Dacia، فهي سيارة عملية بسعر منخفض ومعدات لائقة وتصميم غير مسي

ء. صحيح أن محركاتها ثلاثية الأسطوانات بطيئة، لكن المحركات ذات السحب الطبيعي والشاحن التوربيني سعة 1.0 لتر مناسبة للأشخاص الذين يبحثون عن سيارات رخيصة.

في بعض البلدان، تُباع سيارة سانديرو من المصنع بمحرك متوافق مع غاز البترول المسال (LPG)، مما يجعلها أرخص في التشغيل. وفي السوق المحلية لشركة داسيا، رومانيا، يبلغ سعر غاز البترول المسال حوالي نصف سعر البنزين القياسي.

للحفاظ على السعر منخفضًا، تتجنب Sandero التحول إلى السيارات الكهربائية. ومع ذلك، قال الرئيس التنفيذي لشركة Dacia، دينيس لو فوت، لموقع Automotive News Europe إن هذا سيتغير في عام 2027 عندما تحصل السيارة من الجيل التالي على نسخة كهربائية.