السيارات الكهربائية تثبت أنها الأسرع في العالم
تجمع هذه السيارات الثلاثة قوة هائلة تبلغ 4168 حصانًا مجتمعة
إذا كنت تبحث عن أسرع السيارات الإنتاجية على هذا الكوكب، فمقطع فيديو Dragtimes الجديد يظهر أن السيارات الكهربائية سريعة بشكل لا يصدق.
على الرغم من قوتها البالغة 1020 حصانًا، فإن سيارة تسلا موديل S Plaid تعتبر الأضعف في الفيديو، وذلك أثناء مواجهة منافساتها الكهربائية الأخرى وهي لوسيد إير Air Sapphire بقوة 1234 حصانًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لوسيد وتسلا يأتيان في المرتبة الثانية بعد ريماك نيفيرا، التي تعد أقوى سيارة كهربائية إنتاجية في العالم بقوة 1914 حصانًا.
السيارات الكهربائية تثبت أنها الأسرع في العالم
تسلا موديل S ولوسيد وريماك السيارات الثلاث مصطفين على مدرج لسباق التسارع لمسافة نصف ميل. هذا يعني 4168 حصانًا مجتمعة في مكان واحد.
الفيديو يبدأ بسباق السيارات الفائقة، التي تستطيع التسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة في حوالي 1.5 ثانية، وتقطع ربع ميل في أقل من تسع ثوانٍ، وفقًا لبيانات Dragy.
Air Sapphire الأكثر قوة
والفائز في منتصف المسار هو لوسيد الأكثر قوة، حيث عبر خط النهاية في 14.42 ثانية بسرعة 186 ميل في الساعة.
كما وصلت تسلا إلى سرعة 186 ميل في الساعة، لكنها كانت أبطأ قليلاً في منتصف المسار، حيث وصلت إلى خط النهاية في 14.56 ثانية.
المُنافسة الثانية تُقحم نيفيرا ضد لوسيد Air Sapphire ، وفي الحقيقة، كانت المنافسة أقرب مما تتوقع.
وعلى سطح غير مُعد، عانت ريماك ذات الـ 1914 حصانًا في نقل القوة إلى الأرض. وهذا انعكس على تسارعها من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة، حيث سجلت 2.6 ثانية، مما منح لوسيد التقدم المُبكر.
نيفيرا تثبت تفوقها
ومع ذلك، سرعان ما تم تجاوز هذا الفارق، حيث انطلقت نيفيرا بسرعة هائلة لتصل إلى نصف ميل في 13.84 ثانية. سرعتها عند خط النهاية كانت 203.9 ميلًا في الساعة.
أما بالنسبة لـ Air Sapphire، فقد خسرت. ولكن بالنظر إلى الفارق الكبير في القوة بين السيارتين، فإن الهزيمة لم تكن بفارق كبير كما كان متوقعًا.
أخيرًا، نصل إلى الحدث الرئيسي في هذه المواجهة، والذي يتألف من سباقين. يبدأ السباق الأول من وضع الثبات، وكما كان الحال من قبل، تعاني ريماك من مشاكل في الجر في البداية.
تتحرك كلتا السيارتين إلى الأمام، لكن لوسيد إير Air Sapphire هي وحش حقيقي. تتقدم على نيفيرا تقريبًا طوال نصف الميل، ولا تفقد الصدارة إلا في اللحظات الأخيرة.
السباق الثاني بين السيارات الكهربائية
يبدأ السباق الثاني من سرعة 40 ميلًا في الساعة. بدون مشاكل في الجر وقوة حصانية إضافية تعادل قوة هيلكات مقارنةً بلوسيد، يمكنك تخمين السيارة الفائزة.
لكن المعركة على المركز الثاني مثيرة للغاية. تُظهر هذه المعركة كيف تختلف إعدادات السيارتين للتسارع والسرعة.