الصور التشويقية الأولى لطراز أودي سكاي سفير
-
1 / 7
كشف العملاق الألماني لصناعة السيارات الفارهة أودي عن لمحة من الطراز المنتظر سكاي سفير، الذي سيأتي بتصميم جديد كليًا في أسواق السيارات.
ونشرت الشركة الألمانية أودي الصور التشويقية الأولى لطراز سكاي سفير في إطار الحملة الترويجية من الشركة للطراز الذي سيظهر بإطلالة أولى اختبارية خلال الأيام القليلة القادمة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تعزيز أسطول السيارات الكهربائية لشركة أودي
سيعتمد طراز أودي سكاي سفير على منظومة محرك تعتمد كليًا على الطاقة الكهربائية النظيفة صديقة البيئة، في إطار خطة الشركة الألمانية لتحويل خطوط الإنتاج بالكامل من صناعة السيارات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود، إلى صناعة الطرازات الكهربائية صديقة البيئة فقط.
وخلال الشهور الماضية، قدم العملاق الألماني لصناعة السيارات الفارهة أودي العديد من الطرازات التي تعتمد على محركات كهربائية أو أنظمة هجينة صديقة للبيئة، وعلى رأسهم طرازات Q4 سبورت باك، Q4 E-Tron الكهربائي.
وصرح ماركوس ديوزمان المدير التنفيذي للعملاقة أودي أنها ستتخلى كليًا عن محركات الاحتراق الداخلي للوقود وتحويل خطوط الإنتاج بالكامل لصناعة السيارات صديقة البيئة فقط في عام 2026.
ماذا نعرف عن طراز أودي سكاي سفير الاختباري؟
حتى الآن لم تكشف الشركة الألمانية عن معلومات أساسية في طراز أودي سكاي سفير الاختباري، الذي يدخل تحت قائمة فئة جي تي من العملاق الألماني، ولكن بعض التقارير كشفت عن تسريبات خاصة بهذا الطراز المستقبلي، بالإضافة إلى بعض المواصفات التي ظهرت جليًا من خلال الصور الأولى للسيارة الاختبارية .
وسيأتي طراز أودي سكاي سفير الاختباري بتصميم رياضي بـ 2 باب فقط، مع تغيير ملحوظ في قاعدة العجلات بمقدار يصل إلى 250 ملم، مع تعديل الخلوصي الأرضي للسيارة بمقدار 10 ملم للقيادة بارتياحية أكبر ولدعم ديناميكية السيارة المتطورة، مع مقدمة كبيرة مع قدرتها على التمدد إلى الأمام وهو ما يزيد من طولها والمساحة الداخلية.
وتشير التقارير أن طراز أودي سكاي سفير الاختباري سيأتي بحزمة هائلة من الطاقة يصل عددها إلى 8 محركات صغيرة، سيتم توزيعهم بين المحور الخلفي والأمامي للسيارة.
وسيتم دعم طراز أودي سكاي سفير الاختباري ببطارية قوية صنعت من الليثيوم أيون، بقوة كبيرة تصل إلى 465 كيلو وات في الساعة.
وسيتمكن طراز أودي سكاي سفير الاختباري من تخفيف بعض المسؤوليات عن سائق السيارة، مثل تحديد الوجهة بشكل مسبق، والتعامل بذكاء اصطناعي متطور مع مواقف السيارات، وأماكن محطات شحن البطارية الكهربائية، بنظام تخزين الذاكرة الذكي.
وأكدت التقارير أن تصميم السيارة أودي سكاي سفير الاختباري جاء مستوحى من الطراز الأيقوني الشهير هورش 853 رودستير، الذي وصل طول هيكله الخارجي أيضًا إلى حوالي 5.20 مترًا.
وألمحت التقارير إلى احتمالية أن نرى التقنية الجديدة من أودي الخاصة بالقيادة الذاتية في طراز سكاي سفير الاختباري، وستعمل هذه التقنية على رصد حركة الأطفال والمارة على الطريق بشكل دقيق، ليبدأ نظام السيارة في إجراء حسابات معقدة.
وأوضحت أودي أن تطوير هذه الجزئية بالتحديد جاء بهدف رفع معدلات الأمان والسلامة على صعيد السيارات التي تعتمد على تكنولوجيا القيادة الذاتية، والتي نالت انتقادات حادة في هذا الشأن تحديدًا.
وسيعرف النظام الجديد من أودي لرصد الأطفال والمشاة باسم C-V2X والتي تقوم بالإتصال بوحدات الـ RSU المنتشرة على جانبي الطريق التي تتواجد في اللوحات التنبيهية على الطرقات.
ومن يبدأ سائق سيارة أودي في تلقي تحذيرات وتنبيهات أن هذه المنطقة يتواجد فيها مدرسة أو أكثر، لذا يجب توخي الحذر والسير بسرعة أبطأ.
متى سنرى طراز أودي سكاي سفير الاختباري رسميًا؟
أكدت العملاق الألماني لصناعة السيارات أن طراز أودي سكاي سفير الاختباري سيظهر رسميًا على منصة شركة أودي خلال فعاليات معرض فور رينجز في مدينة ماليبو في كاليفورنيا في الولايات المتحدة الأمريكية.
وأوضحت الشركة أن طراز أودي سكاي سفير سيظهر بنسخة اختبارية، وخلال الفعاليات سيتم الإعلان الرسمي عن موعد دخوله خطوط الإنتاج رسميًا لإصدار نسخ للأسواق العالمية والمحلية.