العثور على سيارة مختبئة لأكثر من 40 عاماً لم تتم قيادتها مطلقًا
1979 Holden Commodore VH prototype 19
1979 Holden Commodore VH prototype 18
1979 Holden Commodore VH prototype 17 (1)
1979 Holden Commodore VH prototype 16
1979 Holden Commodore VH prototype 15
1979 Holden Commodore VH prototype 14
1979 Holden Commodore VH prototype 13
1979 Holden Commodore VH prototype 12
1979 Holden Commodore VH prototype 3
1979 Holden Commodore VH prototype 11
1979 Holden Commodore VH prototype 10
1979 Holden Commodore VH prototype 27
1979 Holden Commodore VH prototype 26 (1)
1979 Holden Commodore VH prototype 26
1979 Holden Commodore VH prototype 24
1979 Holden Commodore VH prototype 9
1979 Holden Commodore VH prototype 7 (1)
1979 Holden Commodore VH prototype 7
1979 Holden Commodore VH prototype 6
1979 Holden Commodore VH prototype 5
1979 Holden Commodore VH prototype 2
1979 Holden Commodore VH prototype 1 (1)
1979 Holden Commodore VH prototype 17
-
1 / 23
لم تقم بالقيادة مطلقًا هذا هو النموذج الأولي لسيارة هولدن كومودور VH SL / E موديل عام 1979 الذي تم العثور عليها مختبئًة في حظيرة لأكثر من 40 عامًا لكن في نفس الوقت ظلت محتفظة برونقها مع بعض التلفيات البسيطة التي تحتاج إلى إصلاح نتيجة ركنها طوال تلك السنوات.
اكتشافات الحظيرة الأسترالية لا تصبح أكثر إثارة لعشاق هولدن من هذا النموذج الأولي الفريد كومودور VH SL / E وهي سيارة ترجع من عام 1979 والذي تم اكتشافها مؤخرًا مختبئو تحت قماش القنب في الريف في ولاية فيكتوريا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سيارة هولدن كومودور VH SL / E التي تم العثور عليها لم يتم قيادتها أبدًا في حالة نقية، لذا تم عرضها للبيع في مزاد علني يوم السبت مقابل 108 ألف دولار أسترالي أو حوالي 78.100 دولارًا أمريكيًا من قبل مزادات لويدز، مما جذب العديد من هواة الجمع للسيارات المحليين.
تعد تلك السيارة التي تم اكتشافها بعد 40 عامًا هي النموذج الوحيد المتبقي من ثلاثة نماذج أولية قامت شركة هولدن بصناعتها ضمن سلسلة VH كومودور SL / E، والتي تم إنتاجها بين عامي 1981 و 1984.
في حين تم تدمير النموذجين الآخرين بواسطة شركة جنرال موتورز هولدن، كما هو الحال مع معظم مركبات ما قبل الإنتاج، تم منح هذا لمزود تدريب محلي (SA Tafe) لدراسات السيارات، عندما أغلق القسم، اغتنم المعلم الفرصة وأخفى السيارة، وفي النهاية أنقذها من الكسارة.
حتى بعد قضاء 43 عامًا في التخزين، يبدو كومودور VH تمامًا عندما خرج من استوديو تصميم هولدن في أواخر السبعينيات، الطلاء لامع وعلى الرغم من وجود بعض الخدوش والصواميل المفقودة، إلا أنه لا يوجد شيء لا يمكن إصلاحه، المقصورة الداخلية أكثر إثارة للإعجاب مع المقاعد الجلدية ولوحة القيادة ذات اللون البني وتنجيد الجلد المدبوغ على المقاعد.
كونه نموذجًا أوليًا يعني أن ألواح الهيكل مصنوعة يدويًا، مثل الشبكة الخشبية ومشغل الراديو / الكاسيت الوهمي، لا تزال قطع من الصلصال في صندوق السيارة بمثابة تذكار مثالي للمالك الجديد.
ومع ذلك، هذا ليس نموذجًا أوليًا ثابتًا ولكنه نموذج كامل الوظائف يعتمد على هيكل كومودور VB مكتمل بمحرك وعلبة تروس، وفقًا للقائمة، لم يتم دفعها من قبل، وهو أمر تم إثباته من خلال قراءة عداد المسافات.
منذ تقاعد جنرال موتورز هولدن في عام 2020، شهدت نماذج الإنتاج ذات الإصدار المحدود أو القطع الفريدة من تاريخ السيارات مثل هذا النموذج الأولي ارتفاعًا هائلاً في قيمها.