الكشف عن الجيل الثاني من E-Type الكلاسيكية بمجموعة نقل كهربائية
أطلقت شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في فلوريدا لأول مرة مجموعة نقل حركة جديدة للمركبة الكهربائية مع شحن سريع بالتيار المستمر وأول نوع E كهربائي كامل
jaguar e type interior 1
jaguar e type exterior 6
jaguar e type exterior 5
jaguar e type exterior 4
jaguar e type exterior 1
-
1 / 5
تتخصص شركة ECD Automotive Design في إعادة بناء وترميم سيارات لاند روفر الكلاسيكية لكن الجديد أنها أعادت تشكيل الجيل الثاني من E-Type الكلاسيكية بمجموعة نقل كهربائية.
أنشأت شركة ECD متجراً منذ عقد من الزمن وعدلت وأطلقت إصدارات قوية أكثر فخامة من تشكيلة لاند روفر الكلاسيكية الشهيرة منذ ذلك الحين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومع ذلك، فإن الشركة ليست ملتزمة فقط بسيارات الدفع الرباعي الصندوقية، فشركة ECD قد غامرت مؤخراً بالعمل على سيارة جاكوار E-Type، وهي سيارة مميزة في ساحة السيارات البريطانية تتميز بتصميمها الكلاسيكي الأنيق والمميزة.
الكشف عن الجيل الثاني من E-Type الكلاسيكية بمجموعة نقل كهربائية
إن تصميمات شركة ECD مخصصة بالكامل وتستغرق عادةً حوالي عام منذ بداية العمل على السيارة وتحويلها حتى تصل إلى مرحلة التسليم. نظراً لأنها تعمل على تقديم تصميمات فردية، تتيح لكل مالك اختيار الميزات التي يريدها.
ويمكن للمشترين الاختيار بين عدة تصميمات لمحرك الاحتراق الداخلي ومجموعة نقل الحركة للمركبة الكهربائية. وفي هذا الصدد، فإن النوع E من جاكوار لا يختلف.
يُطلق على أول سيارة EV E-Type لشركة السيارات ومقرها فلوريدا اسم Project Narragansett، وهي مخصصة لعميل مقره في رود آيلاند.
يحتوي مشروع Narragansett على مجموعة من وسائل الراحة، بما في ذلك المقاعد ذات التهوية، ونظام الصوت JL، وكاميرات القيادة الأمامية والخلفية، وبدء التشغيل عن بعد، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية.
تم تغليف العجلات مقاس 16 بوصة التي تم ترميمها بطبقة من بيريللي. بالنسبة للمحرك، استخدمت شركة ECD مجموعة نقل حركة كهربائية بالكامل في الطراز E-Type من الجيل الثاني.
تقوم شركة ECD بإنتاج إصدارات كهربائية من طرازات لاند روفر الكلاسيكية لعدة سنوات، ولكنها تستخدم محركات وبطاريات تسلا المجددة للقيام بذلك.
وبينما عملت شركة ECD على إنشاء سيارات لاند روڤر سريعة وأقل تكلفة، أرادت شركة ECD أن تكون سياراتها مجهزة بأحدث تقنيات السيارات الكهربائية لتحقيق كفاءة أفضل وأوقات شحن أفضل.
مجموعة نقل الحركة في الجيل الثاني من E-Type الكلاسيكية
يتميز الجيل الثاني من مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية بإعدادين للبطارية: 42 كيلووات/ساعة للطراز E-Type، بمدى يصل إلى 150 ميلاً، و84 كيلووات/ساعة لسيارات لاند روفر التي تقطع مسافة 200 ميل.
ينتج عن كلا إعدادي البطارية شحناً بنسبة 10 إلى 80% في أقل من ساعة. ينتج نظام نقل الحركة قوة 295 حصاناً ويحتوي على وضع زحف قابل للتعديل ونظام تثبيت السرعة وشاشة لمس مركزية مع معلومات EV وCarPlay.
يتوفر الجيل الثاني من سيارة E-Type الكلاسيكية القادم بمجموعة نقل كهربائية من ECD بسعر يبدأ من 289,995 دولاراً.