الكنز المدفون في السيارات الكلاسيكية القديمة
نرى الكثير من مالكي السيارات القديمة لديهم رغبة في التخلص منها، بدون التفكير في قيمتها الحقيقية، ولنا في شراء إيلون ماسك مؤسس شركة تيسلا لسيارة كلاسيكية بمليون دولار، بالرغم من أن قيمتها الحقيقية تصل إلى 100 ألف دولار أمريكي فقط، في حالة ماسك الحب للسيارات الكلاسيكية كان الحكم، لكن اليوم نحن بصدد معلومة جديدة عن هذه الطرازات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن أولًا.. وظيفة عادم السيارة وكيف يعمل؟
صممت عوادم السيارات من أجل توجيه الغازات الناتجة عن عملية الاحتراق الداخلي للوقود إلى خارج السيارة وهنا النقطة الوحيدة التي يراها مناصري البيئة ضد العوادم، ولكن يجب التأكيد أن العادم لا يقوم بإخراج الغازات فقط، بل يقوم بعملية معالجة شاملة للانبعاثات الكربونية الضارة قبل خروجها من السيارة لخفض نسبة التلوث الناتج من احتراق الوقود.
كما تعمل عوادم السيارات على خفض الضوضاء الصادرة من محرك السيارة خلال عملية احتراق الوقود، مع خفض نسبة الضغط العكسي ليحصل المحرك على أداء أفضل، وأخيرًا حماية الصمامات ومنع تسرب دخان العادم إلى القمرة الداخلية للسيارة.
كنز مدفون داخل السيارات القديمة
نعم عزيزي القارئ، هناك كنز مدفون داخل السيارات القديمة، والتي تكون هدفًا للكثير من لصوص السيارات، نتحدث عن علبة البيئة.
تعرف في باسم علبة البيئة، وفي بعض الدول العربية تعرف باسم المحول الحفاز، وخارج الشرق الأوسط تعرف باسم catalytic converters، التي يصل سعرها إلى 1000 دولار، وهي موجودة في السيارات الكلاسيكية القديمة فقط والهدف منها التقليل من أضرار الانبعاثات الكربونية الضارة الصادرة من عواد السيارات.
لكن لماذا يصل سعرها إلى 1000 دولار؟
في حالة سؤال أحد أصحاب مراك الصيانة على علبة البيئة ستجد الإجابة كالتالي "قطعة قديمة لا قيمة لها، تحتوي على بقايا عادم السيارة"، لكن لا عزيزي القارئ.
حيث يحتوي المحول الحفاز في السيارات القديمة على مواد نادرة للغاية، مثل معادن البلاديوم والروديوم والبلاتين، وهي معادن مطلوبة في العديد من المجالات وبسعر مرتفع.
فعلى سبيل المثال البلاديوم المحفز الذي يستخدم في تقنيات تنقية عوادم السيارات، والبلاتين يستخدم في صناعة المجوهرات الثمينة وبعض قطع الديكو التي تراها في المنازل.
أما الروديوم فيستخدم في صناعة العديد من الأدوات الهامة، أبرزها اللأدوات والأجهزة الطبية والكهربائية والإلكترونية، كما يدخل في صناعة السيارات الفاخرة.
عنصر البلاديوم المطلوب دوليًا
ندرة البلاديوم ومحدودية مخزونه العالمي تسببت في ارتفاع سعره، ما أدى إلى زيادة الطلب على معدن البلاديوم في صناعة السيارات الحديثة ووصل سعر عنصر البلاديوم للسعر هائل وصل إلى 2590 دولار للأوقية متجاوزا أسعار الذهب في ذلك الوقت.
شاهد أيضاً: مؤشرات تلف مقصات السيارة
خطوات بسيطة لتنظيف عادم السيارة في المنزل قبل بيعه
يضطر فيه بعض مالكي السيارات إلى زيارة مراكز الغسيل المتخصصة لتنظيف عادم السيارة، بسبب كم الشوائب التي تجتمع في هذا المكان.
وفي هذا السياق قدم خبير السيارات العالمي"لاري كوسيلا" خطوات بسيطة لتنظيف عادم السيارة وإعادته لحالته الأولى في المنزل وبأدوات عادية، وفقاً لموقع "أوتوبلوغ".
قبل الأدوات ينصح لاري بتنظيف العادم قبل غسيل السيارة وبعد تنظيف الإطارات.
الأدوات المستخدمة:
قفازات جلدية، فرشة تنظيف الإطارات، قماش مخصصلغسيل الإطارات، صابون تنظيف الإطارات، صوف صلب، ملمع معادن، كريم حماية الإطارات.
الخطوة الأولى:
البداية ستكون الأسهل، رش فتحة العادم بالماء لإزالة الكربون والعوالق قدر المستطاع، ثم بعد ذلك يتم إضافة سائل تنظيف الإطارات إلى الماء ورش العادم من الداخل والخارج ومن ثم تنظيفه بالفرشاة، واترك العادم بعدها ليجف لمدة تصل إلى دقيقتين.
الخطوة الثانية:
بعد دقيقتين،قمبغسل العادم بالماء مجدداً، ولكن كن حذراً لتفادي مرور الماء إلى داخل صندوقالعادمحتى لا تخرب النظام الداخلي بالكامل، وبعدها كرر العملية مرة أخرى بصابون التنظيف، ومن ثم قم بتنظيفه من الداخل والخارج بالصوف الصلب
الخطوة الثالثة:
قم برش الشكمان بالماء من جديد واتركه ليجف قليلاً، وهنا تبدأ مرحلة التلميع،قمبوضع كمية من ملمع الصلب على قطعة القماش المخصصةلغسيل الإطارات، ويتم فردها بشكل كامل على الشكمان من الخارج والداخل
الخطوة الرابعة:
المرحلة الأهم في تنظيف العادم، حيث تسهل من عملية التنظيف في المستقبل، وفيها توضع طبقتان أو ثلاث من كريم حماية الإطارات على ماسورة العادم من الخارج والحواف الداخلية، وبذلك تكون قد انتهت عملية التنظيف.
وفي النهاية أكد لاري كوسيلا أن الوسيلة الأفضل لحماية عادم السيارة وإبقائه نظيفًا باستمرار، هي تنظيفه في كل مرة يتم فيها غسل السيارة.