الهند ترفض خطة BYD لبناء مصنع سيارات بمليار دولار
كانت BYD تخطط أيضًا لإنشاء شبكة شحن في الهند لاستكمال المصنع الجديد الذي يركز على سيارات الدفع الرباعي
رفضت الحكومة الهندية اقتراحًا من شركة تصنيع السيارات الصينية BYD لإنشاء منشأة تصنيع بقيمة مليار دولار في حيدر أباد تركز على إنتاج سيارات الدفع الرباعي.
كانت شركة BYD تخطط لإنشاء الموقع مع شركة Megha Engineering and Infrastructure المحلية وقدمت عرضًا للمصنع في وقت سابق من هذا الشهر.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في الاقتراح، قالت BYD إن المصنع سيبني ما بين 10000 و 15000 سيارة كهربائية سنويًا.
من المفهوم أن شركة Megha Engineering and Infrastructure كانت تخطط لطرح رأس المال للمصنع بينما ستوفر BYD خبرتها وتقنياتها.
بالإضافة إلى ذلك، كانت BYD و Megha تعتزمان إنشاء محطات شحن في جميع أنحاء البلاد وخططا أيضًا لبناء مراكز بحث وتطوير وتدريب.
ومع ذلك ، رفضت وزارة التجارة الهندية، ووزارة تعزيز الصناعة والتجارة الداخلية (DPIIT) الخطط.
ويشير تقرير من رويترز إلى أن "المخاوف الأمنية فيما يتعلق بالاستثمارات الصينية في الهند تم الإبلاغ عنها خلال المداولات".
يشير موقع Business Today المحلي إلى أن الحكومة الهندية غيرت سياستها للاستثمار الأجنبي المباشر في أبريل 2020 مما يعني أن موافقة الحكومة مطلوبة الآن للاستثمارات القادمة من البلدان التي تشترك معها في حدود برية.
في حين أن BYD ستصاب بخيبة أمل بلا شك من القرار، إلا أنها لا تزال مزدهرة مع تركيزها الحالي على إنتاج السيارات الصينية ومبيعاتها.
في وقت سابق من هذا الشهر، تم الكشف عن أن BYD قد باعت 1،255،637 سيارة هجينة تعمل بالكهرباء والبطارية في النصف الأول من عام 2023، وهو ما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 95.78 ٪ عن العام السابق.
كان الربع الثاني قويًا بشكل خاص مع مبيعات بلغ مجموعها 700،244، منها 352،162 سيارة تعمل بالبطاريات والكهرباء بينما بلغت مبيعات الهجينة حوالي 348،081 سيارة.
تهدف شركة تصنيع السيارات الصينية إلى بيع 3 ملايين سيارة جديدة هذا العام.