الهيدروجين والكهرباء يسيطران على أكبر معرض للشاحنات في أستراليا

  • تاريخ النشر: الخميس، 18 مايو 2023

تواجد أكثر 14 من مصنعي الشاحنات الكهربائية والهيدروجين

مقالات ذات صلة
السيارات الكهربائية ووقود الهيدروجين يسيطران على معرض باريس
صور معرض السيارات التجارية والشاحنات الأكبر في العالم 2016
تويوتا مستمرة في اختبار الهيدروجين كوقود منافس للكهرباء

قد لا يكون أكبر معرض للشاحنات في أستراليا التركيز على الكهرباء الخالصة لابن عمه الأكبر في هانوفر بألمانيا ، ولكن على الأقل كانت بعض شركات الشاحنات تتطلع إلى التقليل من طموحاتها الخالية من الانبعاثات في اليوم الأول من حدث بريسبان.

كان هناك ، حسب إحدى الإحصائيات ، حوالي 14 من مصنعي الشاحنات الكهربائية والهيدروجين المختلفة يروجون لبضائعهم في أرض العرض الضخمة ، وهو الحدث الكبير نصف السنوي لصناعة النقل بالشاحنات المحلية ، والتي توظف حوالي نصف مليون شخص.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

كان العديد منهم يقدمون عروض للكهرباء والهيدروجين لأول مرة ، وكان هناك عدد من الإصدارات الجديدة - بعضها في نهاية السوق ، والبعض الآخر في الطرف الأصغر يركز على عمليات تسليم الميل الأخير.

كشفت كل من فولفو ومرسيدس النقاب عن أول شاحنات كهربائية للخدمة الشاقة في أستراليا ، وهي FH في حالة فولفو و e-Actross في حالة مرسيدس ، على الرغم من أن كلاهما سيكون مقيدًا طالما أن قواعد الطريق آرتشر في البلاد تحد من الوزن على المحور الأمامي.

على جبهة الهيدروجين ، كشفت H-Drive ومقرها الولايات المتحدة عن أول محرك هيدروجين رئيسي لها في أستراليا (أطلقه المتحدث باسم النقل باسم التحالف بريدجيت ماكنزي) ، بينما كشفت Hyzon النقاب عن أول شاحنة قمامة تعمل بالهيدروجين ، مع نماذج هيدروجين أخرى قادمة وتخطط للحصول على شاحنة نفايات. منشأة تصنيع 1،000 شاحنة سنويًا في ملبورن.

في الطرف الأصغر من السوق ، كشفت هيونداي النقاب عن شاحنتها الخفيفة Might Electric ، التي تزن 7.3 طن ، وستباع بحوالي 150 ألف دولار عندما تصل إلى السوق في يوليو.

حددت فورد أيضًا توقيت إطلاق شاحنة النقل الإلكتروني الخاصة بها لافتتاح العرض ، حيث وصلت إلى ما يزيد قليلاً عن 100000 دولار ، جلبت Fuso أحدث إصدار لها من شاحنة e-Canter - واحدة من السيارات الكهربائية الأصلية في سوق الشاحنات الأسترالية - بينما عرضت Isuzu أول لمحة في أستراليا عن شاحناتها الكهربائية N-Series.

كانت Iveco أخرى تقدم عرضًا جديدًا ، وهي شاحنات e-Daily الخاصة بها ، في حين كانت شركة Foton الصينية المملوكة لشركة Foton تروج لمجموعتها من الشاحنات الكهربائية بقيادة T5.

كانت هناك أيضًا سيارة تويوتا هيلوكس كهربائية من مجموعة ميفكو لخدمات التعدين والكهرباء في أستراليا.

تعتبر الشاحنة الكهربائية Mighty من Hyundai هي الأكثر تقدمًا وجاهزة لتسويق العروض الجديدة.

لقد أجرت بالفعل 5000 كيلومتر من اختبارات العالم الحقيقي في نيو ساوث ويلز وتطالب بنطاق يصل إلى 200 كيلومتر من بطاريتها التي تبلغ 114.5 كيلو واط في الساعة عند تحميلها بالكامل وشحنها بالكامل ومع تشغيل مكيف الهواء.