اليوتيوبر الروسي "المجنون" يحطم زجاج وكالة بورش بسيارة تايكان
استخدم يوتيوبر روسي يدعى ميخائيل ليتفين حيلة لتحطيم زجاج وكالة بورش بواسطة سيارة تايكان تيربو S جديدة قادها داخل الوكالة.
وقال اليوتيوبر الروسي ليتفين أنه لم يكن يقصد تحطيم زجاج وكالة بورش بسيارة تايكان تيربو S وأن ما وقع كان مجرد حادث غير مقصود!
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وحاول ليتفين الهروب من المسؤولية والنجاة من العقاب بتحطيمه زجاج وكالة بورش سيارة تايكان تيربو S مشيراً إلى أنه ارتبك وضغط على دواسة البنزين بدلاً من دواسة المكابح.
ويعتبر هذا اليوتيوبر الروسي ذكي للغاية وذلك بقدرته على جمع ملايين المشاهدات على موقع يوتيوب بسبب هذه الفيديوهات الغريبة.
واستطاع ليتفين أن يجمع حوالي 4.8 مليون مشاهدة على يويتوب من خلال فيديو تحطيم وكالة بورش بواسطة سيارة تايكان تيربو S.
كما يمتلك ليتفين عدد كبير من المتابعين على موقع يوتيوب وصلوا إلى 6.07 مليون متابع.
يذكر أن ليتفين قام بتحطيم نوافذ وكالة بورش في روسيا عن طريق سيارة تايكان تيربو S والتي يبلغ سعرها حوالي 165 ألف دولار تقريباً ما يوازي حوالي 618 ألف ريال سعودي.
نبذة عن بورش تايكان الكهربائية
وكانت "بورش" قد أطقت الطراز الكهربائي المذهل "تايكان"، ليصبح المنافس الأول الحقيقي لسيارة تسلا موديل S.
التصميم الخارجي:
تصميم أكثر من رائع لا يخفي اللمسة الجمالية المعتادة من شركة بورش، مع إطارات رياضية كبيرة تعطي للسيارة المزيد من الثبات على السرعات العالية، وأربعة أبواب تفتح بتصميم مقابل، يعطي انطباع رائع للمساحة الجيدة داخل السيارة، ويرى الخبراء ورواد عالم السيارات أن بورش تايكان تشبه كثيراً النسخة النموذجية التي أطلت باسم "ميشن إي".
التصميم الداخلي:
بنظام ترفيهي رائع متصل بشاشة كبيرة بقياس 10.9 إنش، إلى جانب شاشة نظام معلوماتي منحنية تعتبر أعلى نقطة على لوحة القيادة بشكل يسمح للسائق بالتركيز عليها من دون التشتت، مع إمكانية الحصول على شاشة مخصصة للراكب الأمامي بتصميم متداخل خلف لوح زجاجي أسود.
وقامت بورش بتقليل عدد الأزرار من أجل متعة وسهولة أكبر في الاستخدام، واستبدلت الأزرار بالتكنولوجيا الذكية مثل اللمس أو تكنولوجيا الأوامر الصوتية.
وفي ظل الاتجاه العالمي للمحافظة على البيئة، أعلنت بورش أن كسوة المقصورة السيارة الداخلية استخدم في صناعتها مواد معاد تدويرها بالكامل.
أداء بورش تايكان
تحمل محرك واحد على كل محور، مع وجود نظام تكنولوجي يعرف باسم "المزامنة المغناطيسية" يساعد في تخفيف وزن السيارة.
وستأتي تايكان بفئتين باسم تايكان تيربو وتيربو S مع زوج من المحركات الكهربائية بقوة هائلة تصل إلى 616 حصان كاملة.
وفي حالة تفعيل التحكم بالانطلاق القياسي بالسيارة، تستطيع فئة تايكان تيربو الانطلاق بقوة تصل إلى 641 حصان مع القدرة على التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 3.2 ثانية فقط.
وفي حالة تفعيل التحكم بالانطلاق القياسي في فئة تايكان تيربو S، تصل قوة السيارة إلى 751 حصان كاملة، مع القدرة على التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 2.8 ثانية فقط.
وبالنسبة لحالة البطارية، تم تزويد الفئتين ببطارية قوية تصل قدرتها إلى 93.4 كيلووات/ساعة، ليتمكن طراز تايكان من السير مسافة 450 كيلو متر لفئة تايكان تيربو، ومسافة 411 كم لفئة تايكان تيربو S في شحنة البطارية الواحدة.
كما أضافت بورش على البطارية نظام شحن فائق السرعة، يتيح شحن البطارية بنسبة 80% خلال 22.5 دقيقة فقط.
اليوتيوبر الروسي يحرق سيارة خارقة من مرسيدس
ومن ناحية أخرى، لا تعتبر هذه هي الحادثة الأولى التي يتسبب فيها اليوتيوبر الروسي ميخائيل ليتفين، إذ أنه في خطوة وصفها متابعيه بالـ "مجنونة"، قام الروسي الشهير ميخائيل ليتفين نجم منصة الفيديوهات يوتيوب الروسي الشهير بنشر فيديو جديد مثير للجدل، ظهر خلاله أثناء حرق سيارته الرياضية الخارقة AMG GT 63 من صناعة الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة مرسيدس.
ونشر ميخائيل ليتفين مقطع الفيديو على حسابه الرسمي على اليوتيوب الذي يتابعه حوالي 5 مليون مستخدم من جميع أنحاء العالم.
لماذا قام ميخائيل ليتفين بحرق سيارته المرسيدس؟
واجه الروسي ميخائيل ليتفين أعطال على صعيد محرك السيارة AMG GT 63، وكأي عميل ذهب إلى مركز صيانة في روسيا لإصلاح السيارة، ولكن العطل كان مستمرًا حتى بعد ذهابه 4 مرات، وفي كل مرة يساعده الوكيل بطريقة غير احترافية، قبل عودة المشكلة مرة أخرى وإصدار السيارة لإنذار فحص المحرك
الروسي ميخائيل ليتفين لا يجد استجابة
بعد الذهاب 4 أربعة لنفس التوكيل، قرر ميخائيل ليتفين أن يتواصل مع وكالات مرسيدس في ألمانيا بلد المنشأ، ولكن لم يجد استجابة بحد قوله.
دوافع ميخائيل ليتفين لحرق سيارة مرسيدس
مع محاولاته المستمرة بدون حلول واضحة لمشكلة المحرك، قرر ميخائيل ليتفين أن يحرق سيارته AMG GT 63 كنوع من أنواع الاحتجاج على مشكلته مع الشركة الألمانية، ولم يكتفي بذلك، بل قام بتصويرها ونشرها على حسابه الرسمي على منصة الفيديوهات الشهيرة يوتيوب.