انتشار الدراجات الكهربائية بوتيرة أبطأ من السيارات في أوروبا
- تاريخ النشر: الجمعة، 08 أبريل 2022
- مقالات ذات صلة
- دراجة رباعية كهربائية تثير الجدل في أوروبا
- سيارات ودراجات كهربائية محترقة.. أعمال شغب في أوروبا بعد مباراة المغرب
- نيسان: نمو سوق السيارات الكهربائية في أمريكا بوتيرة أسرع من المتوقع
عندما قام راكبو الحركات البهلوانية باختراق دواساتهم هذا الربيع في معرض الدراجات النارية الكبير في "ميسيسوجا"، حيث توقف الجميع في القاعة عن الحديث للحظة لأنهم لم يتمكنوا من جعل أنفسهم مسموعين بسبب الضوضاء.
ونشر موقع "Carbuzz" البريطاني تقريرًا عن انتشار الدراجات والمركبات الكهربائية والذي أكد أن الحدث الأخير شهد تواجد دراجات نارية من جميع الأشكال والأحجام، وكلها كانت تعمل بالبنزين باستثناء واحدة فقط تعمل بالكهرباء.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتم إصدار الدراجة LiveWire قبل ثلاث سنوات لمراجعات مختلطة، حيث إنها باهظة الثمن، تبدأ من 37،250 دولارًا ، وعلى الرغم من كونها سريعة ، مع وقت تسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة لمدة ثلاث ثوانٍ فقط ، فإن نطاقها المشترك بين المدينة والطريق السريع لا يتجاوز 153 كيلومترًا ، وأقل مع كل منعطف. من دواسة الوقود.
وهذا يجعلها لعبة للركاب الأثرياء، فالعديد من مشتري الدراجات النارية أثرياء، لكن معظمهم يبحثون عن الرعد المتداول الذي كان في كل مكان في المعرض.
ورغم ذلك من المتوقع أن تنتشر الدراجات البخارية الكهربائية و LiveWire هو مجرد طرف متطور في المعادلة المتوقع حدوث نتائجها في وقت قريب.
وتصنع شركة Zero Motorcycles Inc التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ، والتي تعمل منذ عام 2006، تشكيلة من تسعة طرازات تتراوح من 12595 دولارًا إلى 32990 دولارًا ، مع نطاق سهل على دواسة الوقود يصل إلى 365 كيلومترًا ، وهو ما يكفي للسفر من تورنتو تقريبًا إلى وندسور في ظل ظروف مثالية. تصنع BMW دراجات بخارية كهربائية كبيرة تشبه Vespas و Lambrettas وجميع الشركات المصنعة اليابانية لديها دراجات بخارية كهربائية بالكامل ودراجات نارية في الأعمال.
كما لا يتم تضمين الدراجات النارية في التزام الحكومة الفيدرالية بأن تكون جميع سيارات المهام الخفيفة الجديدة وشاحنات الركاب كهربائية بالكامل بحلول عام 2035 ، ولكن لم يتم نسيانها.
وهي ليست مجرد أولوية لأنها تمثل 2 في المائة فقط من المركبات المسجلة في كندا، وهي في معظمها موسمية ، لكنهم لن يحصلوا على تصريح مرور مجاني لفترة طويلة.
واقترحت وزارة النقل البريطانية بالفعل أن جميع الدراجات النارية الجديدة المباعة في بريطانيا يجب أن تكون كهربائية بالكامل بحلول عام 2035. (لديها أجندة أكثر طموحًا من كندا - فهي تريد حظر بيع جميع المركبات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل ، بما في ذلك الشاحنات الثقيلة بحلول عام 2040.)