انتصارات ثلاثية لـ اودي في بطولة DTM وكأس أودي سبورت تي تي يحتفي بنجاح انطلاقته العالمية الأولى

مقالات ذات صلة

تقرير: اودي تي تي كواترو الاختباري

صور: الجيل القادم من أودي تي تي

فيديو: تعرف على تفاصيل صاروخ اودي الجديد تي تي كلاب سبورت تيربو

وخاض ماتياس إكستروم مع سيارة ’ريد بولاودي آر إس 5 دي تي إم‘ التي تعود لفريق ’اودي سبورت أبت سبورتسلاين‘، سباقاً مميزاً يوم الأحد ليحرز الفوز في ظروف صعبة للغاية. ولم يقل هذا الفوز أهمية عن النتيجة الرائعة التي حققها زميله جيمي غرين يوم السبت مع سيارته ’هوفمان جروب اودي آر إس 5 دي تي إم‘ برتقالية اللون. ومع تفوق بزمن 0.116 ثانية، كان البريطاني أول المنطلقين في السباق ليضبط وتيرة 26 لفة في أول سباقي نهاية الأسبوع.
وبعد انطلاقته المتميزة، بدت ريادة غرين واضحة بالمقارنة مع منافسيه المباشرين، ولم يفقد أعصابه حتى بعد طلب سيارة الأمان مرتين، الأمر الذي استدعى تراجعه في الترتيب خلال فترتي الحذر. وبمناسبة انتصاره الأول لصالح ’اودي‘، قال غرين: "كان أدائي جيداً في العام الماضي، ولكن لم يحالفني الحظ في السباقات بكل بساطة. واليوم، جرى كل شيء على خير ما يرام. وها أنذا أقود سيارة لنفس الفريق، مع المهندس ذاته، وأشعر بالراحة في سيارتي ’اودي آر إس 5 دي تي إم‘. وكل ما يمكنني قوله هو أنني في غاية السعادة".
وفي السباق الثاني من بطولة ’دي تي إم 2015‘، أضاف إكستروم نجاحاً آخر لصالح ’اودي‘. وسيطر إكستروم في مرحلة الطرق الجافة المبكرة على المنافسة التي جمعته مع المدافع عن لقبه ماركو ويتمان (بي إم دبليو)؛ وبعد انتقاله إلى إطارات الطرق المبللة إثر هطول المطر، تجاوزإكستروم زميله في الفريق إدواردو مورتارا (’كاسترول إيدج اودي آر إس 5 دي تي إم‘). وفي النصف الثاني منالسباق، عزز السويدي ريادته وعبر خط النهاية مع تقدم ملحوظ عن منافسه بفارق 7.3 ثواني.
وبهذا الخصوص، قال إكستروم الذي احتفى بفوزه رقم 20 ضمن سباقات ’دي تي إم‘ على حلبة ’هوكنهايم‘: "كان اليوم حافلاً بالمتعة منذ اللفة الأولى وحتى النهاية. وحققت سيارتي ’اودي آر إس 5 دي تي إم‘ أداءاً مثالياً. وتأخرنا في إحدى لفات السباق نتيجة لاضطرارنا إلى تغيير الإطارات، ولكن ذلك لم يكن ذا أهمية بالغة نظراً للأداء الرائع الذي حققته سيارتي. لقد كانت الظروف صعبة للغاية اليوم، ولكنها المحك الأمثل الذي تؤتي فيه الخبرة الطويلة ثمارها".
وفي سياق متصل، أكمل إدواردو مورتارا السباق ليحل في المرتبة الثانية، ويمنح ’اودي‘ المركزين الأول والثاني في السباق. وقاد السائق الإيطالي، الذي يتخذ من دبي مكان إقامة له، مجريات السباق لبعض الوقت ولكنه سمح لزميله إكستروم بالمرور عند أحد المنعطفات الحادة في اللفة رقم 17 دون الدخول في منافسة بينهما. وبعد أن كان في المرتبتين الرابعة والثانية عند افتتاح الموسم، يتربع مورتارا الآن على عرش التصنيف العام. وقال مورتارا: "أدركت بأن ماتياس كان أكثر سرعة، ولم أرغب في عرقلة احتمال أن نحرز المرتبتين الأولى والثانية في السباق"؛ وقد كان رأيه صائباً لأن جاري بافيت، سائق ’مرسيدس‘، أوشك على اللحاق به في اللفة الأخيرة.
وقاد مايك روكينفيللير سيارة ’شايفلر اودي آر إس 5 دي تي إم‘ العائدة لفريق ’اودي سبورت فينيكس‘ ليكون أول المنطلقين، ولكنه لم يمتلك التجهيزات المناسبة للمتابعة على ظروف الحلبة المبللة. وبعد معركة تنافسية حادة مع ماركو ويتمان (بي إم دبليو) وروبرت ويكنز (مرسيدس بنز) في المرحلة النهائية، أنهى ’روكي‘ السباق في المرتبة السادسة وسجل نقاطاً مهمة كما في اليوم السابق.
وشق جيمي غرين، الفائز في السباق يوم السبت، طريقه نحو المراكز العشرة الأولى في سيارة ’هوفمان اودي آر إس 5 دي تي إم‘ من فريق ’اودي سبورت روزبرغ‘؛ ولكنه لم يسجل في النهاية أي نقاط ليحل في المرتبة 13. وانطلق تيمو شايدر، الذي شارك مع رضوض في يده اليمنى، ليسجل أسرع لفة في السباق؛ وأحرز المركز 12 في سيارة ’أوتو تيست اودي آر إس 5 دي تي إم‘، بعد أن خاض سباقاً صعباً احتك فيه مع أحد المنافسين مما تسبب بعرقلته قبل وقت قصير من إنهاء السباق. وحل كل من ميغيل مولينا (تويفل اودي آر إس 5 دي تي إم)، ونيكو مولر (اودي فاينانشيال سيرفيسز اوديآر إس 5 دي تي إم)، في المرتبتين 18 و19 بعد مشادات وجزاء المرور في منطقة الصيانة (مولر)؛ وهي مراتب لا تعكس أبداً مستوى كفاءتهما. واضطر أدريان تامباي لإيقاف سيارته ’بلاي بوي اودي آر إس 5 دي تي إم‘ بعد 12 لفة نتيجة تعرض سيارته لمشكلة في جهاز التعليق.
وفي تعليقه على مجريات البطولة، قال ديتر غاس، رئيس ’دي تي إم‘ في ’اودي سبورت‘: "إنها انطلاقة مذهلة لـ ’اودي‘ في هذا الموسم من بطولة ’دي تي إم‘. وبعد الفوز الكبير الذي حققناه في بطولة العالم لسباقات التحمل على حلبة ’سبا‘، يمكننا اعتبار هذه البطولة بمثابة عطلة نهاية أسبوع مميزة لـ ’اودي‘ على كافة الأصعدة. كانت سيارتنا الأسرع على الحلبة الجافة والمبللة،ونجحنا في الانطلاق أولاً مرتين وحققنا انتصارين؛ حتى أننا أحرزنا المرتبتين الأولى والثانية. ونحن نتبوأ المراكز الأولى في التصنيفات الثلاثة، ونتصدر التصنيف العام مع ثلاثة سائقين؛ وهذا مدعاة للفخر".

مزيد من التشويق في بطولة كأس Audi one-makeالجديدة ضمن مهرجان ’دي تي إم‘
شهد كأس ’اودي سبورت تي تي‘انطلاقة متميزة غنية بالألوان. وشارك 24 متسابق مبتدئ على سيارات ’اودي تي تي‘ بنسختها الرياضية في الدورة الأولى من كأس Audi one-makeالتي أقيمت على حلبة ’هوكنهايم‘ في إطار فعاليات مهرجان ’دي تي إم‘. وأحرز النمساوي مارك كوليسيلي المركز الأول في السباق، تلاه الألماني دينيس مارشال في المرتبة الثانية،والذي نال بدوره المرتبة الأولى في تصنيف السائقين.
وفي سلسلة سباقات السيارات الجديدة على ’اودي تي تي‘، تتيح العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع للكفاءات الرياضية الشابة فرصة جديدة للدخول إلى عالم رياضة السيارات التي تقودها الشركة بنجاح. واعتمدت نماذج سيارات السباق علىهياكل خفيفة الوزن، ومحرك TFSI بتقنية الحقن المباشر للوقود مع أربع اسطوانات ونظام تعليق بست سرعات.
وسيطر مارك كوليسيليعلى مجريات السباق التاريخي الأول. وفاز السائق النمساوي الشاب ذي الـ 21 ربيعاً من سالزبورغ بجولة 13 لفة أمام نيكولاي مولر مادسن (الدنمارك) ودينيس مارشال (ألمانيا). وبهذه المناسبة، قال رولف ميخل، مدير مشروع البطولة: "خضنا بطولة افتتاحية متميزة في كأس ’اودي سبورت تي تي‘؛ وشهد الجمهور حدة تنافس مشوقة بين المتسابقين".
وكان السباق الثاني من كأس ’اودي تي تي سبورت‘ على حلبة ’هوكنهايم‘ استثنائياً. وعلى حلبة مبللة، استمتع الجمهور بمشاهدة العديد من مناورات التجاوز، وفترتي حذر، فضلاً عن التشويق الكامن في منافسات تحقيق الفوز بين خمسة متسابقين. وسيطر الألماني دينيس مارشال في السباق ليحل في المرتبة الأولى ويحتفل بفوزه الأول في سباق السيارات.
وأقيمت بطولة Audi one-makeفي ظروف صعبة، وحفلت بالتنافس الحاد على المراتبووقعت عدة حوادث أدت إلى دخول سيارة الأمان مرتين. وبعد اللفة السابعة من السباق، احتدمت المنافسة بين المتسابقين نجح فيها مارشال (18 عاماً) بإجراء مناورة جريئة عند منعطف حاد متجاوزاً نيكولاي مادسن الدنماركي ويمضي ليدافع عن مركزه الأول مع انتهاء السباق. وبهذا الخصوص، قال مارشال: "انتهى سباق عطلة نهاية الأسبوع بشكل جيد جداً مع إحرازي المرتبة الثالثة البارحة والمرتبة الأولى اليوم. إنه شيء يمكنك الاعتماد عليه في الموسم".
ويتصدر مارشال الآن الترتيب العام للسائقين بعد سباقين برصيد 43 نقطة، يليه مولر مادسن (42 نقطة) وكوليسيلي (41 نقطة).
وإضافة إلى المتسابقين الدائمين الـ 18، شارك ستة سائقين ضيوف في بطولة كأس ’اودي سبورت تي تي‘. وعلى حلبة ’هوكنهايم‘، شارك نجوم سباق سيارات بارزون مثلالأمريكي تانر فوستوالفنلندي توماس هيكينين. واستقطب التنافس بينهما انتباهاً خاصاً أنهاه الأمريكي لصالحه في المرتبة الخامسة يوم السبت. وحل السائق بعمر 41 عاماً في المرتبة السادسة في السباق الثاني، الأمر الذي منحه الصدارة في قائمة المشاركين الضيوف بالبطولة.

اودي تحتفل بالنصر الثاني لها ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل في سبا

"علي وأولاده اودي" تحقق مبيعات قياسية بـ 1.828 مركبة 2014

هل سبق أن شاهدت سيارةً تلد؟ شاهدها لأول مرة في حياتك عبر هذا الفيديو