انتعاش كبير في سوق السيارات الكهربائية في الصين

مقالات ذات صلة

مبيعات السيارات الكهربائية تحدث انتعاشة في السوق الصينية

مبيعات السيارات في الصين تسجل انتعاشة كبيرة على طريق التعافي من كورونا

السيارات الكهربائية الصينية تهيمن على السوق الألماني

إذا كنت تريد أن تفهم كيف يمكن للحكومات أن تغذي صعود التقنيات الجديدة ، فلا تنظر إلى أبعد من أساطيل سيارات الأجرة في بكين.

قبل خمس سنوات ، كشفت المدينة عن خطط لحظر إدخال سيارات الأجرة التي تعمل بالوقود الأحفوري. 

اليوم ، تعمل آلاف السيارات بالبطاريات بدلاً من ذلك. 

ولا يضطر سائقي هذه المركبات الكهربائية إلى القلق بشأن إضاعة الوقت في محطات الشحن أيضًا.

تذهب العديد من سيارات الأجرة الكهربائية في بكين ، وعشرات المدن الصينية الأخرى ، إلى محطة تبديل البطاريات حيث تقوم آلة بسحب البطارية المستنفدة وتركيب واحدة مشحونة في دقائق معدودة.

هذا مجرد جانب واحد من سوق السيارات الكهربائية المتنوعة والمزدهرة بشكل متزايد في الصين. 

كما يقوم أفراد من الجمهور باقتناص السيارات الكهربائية بأعداد غير مسبوقة.

في يوليو ، توقعت جمعية سيارات الركاب الصينية تسجيل 6 ملايين مركبة كهربائية جديدة في البلاد في عام 2022.

شهدت تسلا أفضل شهر لها على الإطلاق في الصين في سبتمبر ، وفقًا لأحدث أرقامها ، حيث باعت 83،135 سيارة.

ما يقرب من ربع جميع السيارات المسجلة حديثًا في الصين هي الآن سيارات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء ، مما يعني أن البلاد تتقدم على أوروبا وتتقدم على الولايات المتحدة في تبني هذه التقنيات.

 تُباع نصف المركبات الكهربائية في العالم في الصين.

يتعين على العديد من مشتري سيارات الوقود الأحفوري الجديدة في الصين الدفع ، ليس فقط مقابل السيارة ، ولكن أيضًا على لوحة الترخيص. 

يقول السيد هسيه: "إنها باهظة الثمن حقًا". 

تبلغ تكلفة لوحة ترخيص جديدة في شنغهاي ما يقرب من 100000 يوان (12500 جنيه إسترليني ؛ 14000 دولار).

هناك مزايا أخرى إذا اخترت سيارة كهربائية بدلاً من ذلك ، رغم أنها تختلف من مدينة إلى أخرى. 

في مدينة ليوتشو ، سمحت السلطات لأصحاب السيارات الكهربائية بالقيادة في ممرات الحافلات. 

كما يمكنهم الوصول إلى أماكن وقوف السيارات المجانية.

كما أن أسعار بعض السيارات الكهربائية لا يقاوم.

تكلف النسخة المبتدئة من السيارة الأنيقة الخالية من الرتوش Hong Guang Mini ما يعادل 4200 جنيه إسترليني فقط.

تعد Hong Guang Mini حاليًا أكثر السيارات الكهربائية شعبية في الصين. 

ولكن هناك مجموعة من الخيارات في الطرف الآخر من مقياس السعر ، مثل طراز Y من Tesla (49000 جنيه إسترليني) أو Xpeng"s P7 (30.410 جنيهًا إسترلينيًا). 

وكلاهما مدرج في قائمة أفضل 10 سيارات كهربائية مبيعًا في الصين.

يتميز سوق السيارات الكهربائية الصيني بقدرته التنافسية الهائلة وتتنافس الكثير من الشركات على مكان فيه. 

حتى شركة الطيران Juneyao تريد البدء في صنع سيارات كهربائية ، وفقًا لتقرير حديث صادر عن وكالة رويترز للأنباء.