انخفاض أسعار السيارات الكهربائية المستعملة بنسبة 33%
تعد بولستار 2 وفورد F-150 Lightning وكيا EV6 من بين السيارات الكهربائية المستعملة الأبطأ مبيعاً
تنمو مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة على أساس سنوي، ولكن الاتجاهات الشهرية والربع سنوية غالباً ما تنحسر وتتدفق، مما يسبب عدم اليقين بشأن ما يحدث بالفعل.
لكن يؤكد تقرير جديد صادر عن شركة شراء السيارات والأبحاث iSeeCars على أنماط المبيعات المتقلبة هذه، خاصة فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية المستعملة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
انخفاض أسعار السيارات الكهربائية المستعملة
تدعي iSeeCars أنها قامت بتحليل أكثر من 2.3 مليون سيارة جديدة ومستعملة عمرها من سنة إلى 5 سنوات لفهم السوق، ووجدت "ضعفاً كبيراً" في الطلب على المركبات الكهربائية مقارنة بالمركبات الهجينة ومركبات الغاز.
وأهم هذه النتائج: انخفضت أسعار السيارات الكهربائية المستعملة بنسبة 33.7% في أكتوبر 2023، مقارنة بأكتوبر 2022.
وفي أكتوبر الماضي، بلغ متوسط سعر السيارات الكهربائية المستعملة 52,821 دولاراً. في أكتوبر من هذا العام، كان السعر 34.994 دولاراً.
ولوضع ذلك في السياق، انخفضت أسعار السيارات المستعملة بشكل عام بنسبة 5.1% الشهر الماضي، في حين انخفض متوسط أسعار السيارات الهجينة المستعملة بنسبة 9.6%، وهو أقل بكثير من الانخفاض الذي تواجهه السيارات الكهربائية المستعملة بنسبة 33.7%.
السيارات الكهربائية تستغرق وقتاً أطول في البيع
وظلت السيارات الكهربائية في السوق لوقت أطول بما يقرب من 1.5 مرة مقارنة بالعام الماضي.
في المتوسط، استغرق بيع السيارة الكهربائية المستعملة 52.4 يوماً في أكتوبر 2023، بينما استغرق متوسط السيارة المستعملة 49.2 يوماً.
ويمثل هذا تغييراً كبيراً مقارنة بالعام الماضي عندما كانت السيارات الكهربائية المستعملة معروضة في السوق لمدة متوسطها 37.5 يوماً، مما يشير إلى انخفاض كبير في الطلب.
لقد حدث الكثير بين ذلك الوقت والآن. شرعت الشركات المصنعة، بدءاً من شركة تسلا، في موجة من خفض الأسعار.
وحتى ذلك الحين، لا تزال أسعار السيارات الكهربائية أعلى من أسعار سيارات الغاز المماثلة. ويبدو أن هذا التفاوت، إلى جانب المخاوف المستمرة بشأن موثوقية البنية التحتية للشحن، قد ترك العملاء حذرين إلى حد ما.
قال كارل براور، المحلل التنفيذي لشركة iSeeCars: "كل شيء بدءاً من المخاوف الاقتصادية وحتى المنافسة المتزايدة بين السيارات الكهربائية يساهم في اتجاه السيارات المستعملة الكهربائية نحو الانخفاض".
ولكن ربما ليست هناك حاجة لدق أجراس الإنذار. السيارات المستعملة ذات أكبر انخفاض في الأسعار هي موديلات قديمة تم إطلاقها منذ سنوات.
سيارات كهربائية مستعملة شهدت أكبر انخفاض في الأسعار
السيارات الخمس الأولى التي شهدت أكبر انخفاض في الأسعار هي نيسان ليف، وتسلا موديل 3، وشفروليه بولت EV، وتسلا موديل X، وموديل S.
وقال براور: "من الشائع أن تنخفض أسعار الطرازات القديمة عندما ينكمش السوق، لقد تم طرح معظم الطرازات الموجودة في هذه القائمة منذ عدة سنوات وتحتاج إلى إعادة تصميم لتظل قادرة على المنافسة."
لا يقتصر الأمر على عمليات إعادة التصميم الجارية فحسب، بل هناك أيضاً عدد قليل من السيارات الكهربائية الجديدة والصديقة للميزانية قيد الإعداد أيضاً.
تم إطلاق الطراز 3 Highland المحسن بالفعل في الصين وأوروبا، ومن المتوقع إطلاقه في الولايات المتحدة قريباً.
سيارات كهربائية مستعملة تستغرق وقتاً أطول في البيع
وجدت الدراسة أيضاً أن السيارات الكهربائية المستعملة التي تستغرق وقتاً أطول في البيع هي طرازات غير تابعة لشركة تسلا.
وهي كيا EV6 وفورد F-150 Lightning وبولستار 2 وفولكس فاجن ID.4 وغيرها. ومع ذلك، كانت Rivian R1T هي السيارة الكهربائية المستعملة الأسرع مبيعاً في أكتوبر 2023، وظلت في السوق لمدة 35.5 يوماً.
كما كانت سيارتي شيفروليه بولت EV وEUV، وتسلا موديل 3 وموديل Y من بين أسرع السيارات الكهربائية المستعملة مبيعاً.