انخفاض الحركة الجوية الروسية في أكتوبر بنسبة 25٪ على أساس سنوي
لا تزال البلاد تكافح وسط القيود الدولية.
في حين أن أسواق الطيران الرئيسية تتعافى بعد الوباء ، لا تزال روسيا تتأثر بالعقوبات العالمية.
تكشف أحدث الأرقام أن حركة الركاب لا تزال منخفضة حيث تواجه الخطوط الجوية الروسية قيودًا في عدة أجزاء من العالم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مع انسحاب العديد من شركات الطيران من البلاد ، كان الحفاظ على الأسطول والعمليات أمرًا صعبًا أيضًا.
تواصل شركات الطيران الروسية معاناتها مع انخفاض أعداد الركاب ، حيث كشفت أرقام شهر أكتوبر عن انخفاض عدد المسافرين بنسبة 25٪ مقارنة بالعام الماضي.
تستشهد رويترز ببيانات من خدمة الإحصاءات الحكومية Rosstat ، والتي تقول إن شركات الطيران في البلاد نقلت 8.25 مليون مسافر في أكتوبر ، مع إجمالي عدد الركاب الذين تم نقلهم خلال الأشهر العشرة الأولى من العام وصل إلى 81 مليونًا.
كان هذا أقل بنسبة 14.3٪ عن نفس المدة في عام 2021 عندما أثر فيروس كورونا على السفر الجوي.
بينما تتعافى أسواق الطيران عالميًا بشكل مطرد من الوباء، تواجه روسيا العواقب الجيوسياسية لصراعها مع أوكرانيا ، حيث تؤثر العقوبات العالمية على العديد من الصناعات ، بما في ذلك الطيران.
تتحمل شركات الطيران الروسية العبء الأكبر من القيود العالمية.
واحدة من شركات الطيران الأكثر تضررا هي شركة الطيران الوطنية ايروفلوت.
انخفض عدد ركابها هذا العام مقارنة بالعام الماضي ، حيث حملت مجموعة شركات طيران إيروفلوت المملوكة للدولة بالكامل 31.3 مليون مسافر من يناير حتى أكتوبر، مقارنة بـ 34.1 مليون في نفس الفترة من عام 2021.
مع انسحاب شركات تصنيع الطائرات الكبرى مثل إيرباص وبوينج من روسيا ، اضطرت شركات الطيران في البلاد إلى اللجوء إلى جميع أنواع الأساليب ، بما في ذلك تفكيك الطائرات الأخرى للحصول على قطع غيار للحفاظ على العمليات.