انخفاض حاد في مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا
اشترى الألمان ما مجموعه 694.785 سيارة جديدة في الربع الأول من عام 2024، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 4.2 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
ومع ذلك، شهدت مبيعات السيارات الكهربائية انخفاضًا كبيرًا بنسبة 14.1 بالمائة في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بالعام الماضي، حيث انخفضت من 94,736 إلى 81,337 وحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتواجه الصناعة تحديات منذ أن أوقفت الحكومة الألمانية بشكل مفاجئ الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية في ديسمبر، مما ساهم بلا شك في انخفاض المبيعات.
وكان الانخفاض في مبيعات السيارات الكهربائية في السوق واضحا بشكل خاص بين شركات صناعة السيارات الأوروبية، كما أفادت بيانات من KBA، هيئة نقل السيارات الفيدرالية في ألمانيا.
شهدت شركات سيتروين وجاكوار وبولستار وفولكس واجن انخفاضًا بنسبة 30 بالمائة في مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بالعام السابق.
وفي الوقت نفسه، شهدت شركات بورش، وبيجو، وميني، وفيات، ودي إس، انكماشات أكبر، حيث تجاوزت التخفيضات 40 في المائة.
ومع ذلك، لم يكن الأوروبيون هم الوحيدون الذين شعروا بوطأة السوق.
باعت تسلا أكبر عدد من السيارات الكهربائية في ألمانيا في الربع الأول، بواقع 13.068. ومع ذلك، يمثل هذا انخفاضًا كبيرًا بنسبة 36.7 بالمائة عن 20.655 وحدة تم بيعها في الربع الأول من عام 2023.
ومع ذلك، فإن الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 لم تكن بمثابة كارثة لجميع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الكبرى.
ارتفعت مبيعات BMW من السيارات الكهربائية بنسبة 83.6 بالمئة لتصل إلى 7,959 وحدة مقارنة بالعام السابق. وشهدت كيا زيادة ملحوظة بنسبة 106.1 بالمئة، حيث باعت 2825 سيارة كهربائية.
وشهدت مرسيدس ارتفاعًا متواضعًا بنسبة 5.8 بالمائة، مع تسليم 7,720 سيارة.
بينما شهدت سكودا زيادة ملحوظة بنسبة 15.7 بالمئة في مبيعات السيارات الكهربائية، في حين سلمت كل من سمارت وفولفو أكثر من 3000 سيارة كهربائية، مما يمثل زيادة قدرها 14.9 بالمئة و47.5 بالمئة على التوالي.
على الرغم من أن KBA لا توفر بيانات مبيعات منفصلة للسيارات الهجينة ذات المكونات الإضافية، إلا أنه يمكننا أن نفترض أنها حققت أداءً جيدًا.
في حين انخفضت عمليات تسليم السيارات الكهربائية النقية بمقدار 13,399 وحدة، انخفضت عمليات تسليم السيارات ذات أنظمة الدفع الكهربائي (التي تشمل المركبات الكهربائية، والهجينة، ومركبات خلايا وقود الهيدروجين) بهامش أصغر، فقط 5,989 وحدة.