انخفاض قيمة سهم لوتس بنسبة 40%
إن طرح شركة لوتس للجمهور لم يكن قصة النجاح التي ربما كانت جيلي تأمل فيها.
فبعد أسبوعين من طرح الاكتتاب العام، انخفضت الأسهم في بورصة ناسداك بنسبة 40٪ تقريبًا، من 13.80 دولارًا عند الإدراج في 23 فبراير إلى 8.37 دولارًا عند النشر، وانخفضت إلى 5.75 دولارًا في الأسبوع الماضي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في الواقع، كان هذا هو الأحدث في سلسلة من خيبات الأمل لشركة صناعة السيارات الصينية، التي قوبلت عروضها العامة الأولية السابقة بنتائج مماثلة.
لقد انخفضت أسعار أسهم شركات فولفو للسيارات، وبولستار، وإيكاركس منذ طرحها في الأسواق المالية، ومن المحتمل أن تكون هذه الإخفاقات السابقة قد أثرت على قرارات المستثمرين المحتملين في لوتس.
ومع ذلك، بالنسبة لشركة جيلي الأم، قد يكون ذلك فألاً مثيراً للقلق حيث تحاول المجموعة طرح المزيد من العلامات التجارية للعامة لجمع التمويل في لعبة السيارات الكهربائية المكلفة.
العلامة التجارية التالية التي سيتم طرحها للاكتتاب العام هي شركة صناعة السيارات الكهربائية الجديدة Zeekr، مع المستندات المقدمة بالفعل لإدراجها في بورصة ناسداك.
ولكن وفقًا لشون رين، المدير الإداري لمجموعة أبحاث السوق الصينية، وهي شركة استشارية في شنغهاي، فإن توقعات جيلي على المدى القصير لا تبدو رهانًا آمنًا.
وقال رين، في حديثه لصحيفة فايننشال تايمز: "ليس لديهم استراتيجية قوية على المستوى الدولي أو في الصين. إن جيلي لديها عدد كبير جدًا من العلامات التجارية المتداخلة التي لا معنى لها".
يمكن أيضًا أن يُعزى عدم الاهتمام بشركة لوتس، وهي علامة تجارية مشهورة تتحول إلى شركة تصنيع سيارات تركز على السيارات الكهربائية، إلى المخاوف المتزايدة بشأن الطلب على السيارات الكهربائية في الغرب.
بالإضافة إلى ذلك، كان أداء شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأخرى ضعيفًا بعد إيجابية الاكتتاب العام الأولي، وأبرزها Rivian وLucid.
وفي حين أن شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى قد لا تشعر بالقلق مثل جيلي، فإن طموحات مؤسس الشركة في التحول إلى العالمية تجعل من توليد الأموال أهمية خاصة للتوسع.
يريد لي شوفو، مؤسس جيلي، أن يجعل شركته من بين أفضل 10 شركات. وهذا يعني استثمارات كبيرة خارج الصين.
في المقابل، في حين تقوم الحكومة الصينية ووكالات التنمية بتمويل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأخرى، فإن مثل هذا الاستثمار يأتي مع توقع بناء المصانع في المقام الأول داخل البلاد.