انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية 10.8% في الاتحاد الأوروبي
مع تهافت المشترين على السيارات الهجينة
انخفضت مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 10.8% في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في يوليو، وهي تمثل الآن 12.1% فقط من إجمالي سوق السيارات الجديدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبالمقارنة، زادت حصة السيارات الهجينة في السوق، في حين انخفضت الحصة الإجمالية للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل.
في يوليو، تم بيع 10,705 سيارة كهربائية جديدة في الاتحاد الأوروبي.
وكان السبب الرئيسي وراء هذا الانخفاض هو انخفاض كبير بنسبة 36.8% في عدد السيارات الكهربائية المباعة في ألمانيا، حيث انخفضت من 48,682 وحدة في يوليو 2023 إلى 30,762 وحدة في يوليو 2024.
وانخفض عدد المركبات الكهربائية المباعة في أسواق مهمة أخرى أيضًا، بما في ذلك فنلندا (-21.3٪)، وأيرلندا (-24.9٪)، والسويد (-14.9٪)، والنمسا (-11.7٪). وسجلت أسواق معينة زيادات في مبيعات المركبات الكهربائية في يوليو، بما في ذلك بلجيكا (+44.2٪)، والدنمرك (+68.8٪)، ولوكسمبورج (+38.5٪)، وغيرها.
ويعني انخفاض المبيعات أن الحصة السوقية الإجمالية للسيارات الكهربائية بلغت 12.1%، مقارنة بـ 13.5% في يوليو 2023. كما انخفضت من حصة 14.4% في يوليو 2024، وحصة 12.5% في مايو، ولكنها أعلى قليلاً من حصة 11.9% في أبريل.
شاهد أيضاً: BYD تدخل السوق الألماني بقوة لمحاربة فولكس واجن
تكشف نظرة سريعة على البيانات الخاصة بالأشهر الثمانية عشر الماضية أن حصة السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي قد تقلبت من مستوى منخفض بلغ 11.8% في أبريل 2023 إلى ذروة بلغت 21% في أغسطس 2023.