انخفضت مبيعات هيونداي أيونيك 5 أكثر في سبتمبر في الولايات المتحدة

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 04 أكتوبر 2022

سيكون إصدار العام 2023 أكثر تكلفة

مقالات ذات صلة
الولايات المتحدة: انخفضت مبيعات هيونداي أيونيك 5 لحوالي 2700 في أبريل
تباطأت مبيعات هيونداي أيونيك 5 في مايو في الولايات المتحدة
انخفضت مبيعات هيونداي أيونيك 5 إلى أدنى مستوى منذ يناير في أمريكا

في شهر سبتمبر، تمكنت شركة هيونداي موتور أمريكا من بيع 59465 سيارة في الولايات المتحدة، لتحقق الشركة زيادة في المبيعات قدرها 11% عن العام الماضي.

أدى ذلك إلى تحسين نتيجة المبيعات على مدار العام، لكنها لا تزال أقل قليلاً مما كانت عليه قبل العام الماضي، حيث بلغت مبيعات الشركة ما يصل إلى 528298 ما يعني انخفاض 10%. 

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

في حالة سيارة هيونداي أيونيك5 الكهربائية بالكامل، كان الانخفاض المستمر في المبيعات الشهرية بمثابة مفاجأة كبيرة وغير متوقعة للشركة.

فقد أفادت شركة هيونداي أنه تم بيع حوالي 1306 وحدات في الشهر الماضي، وهي أقل نتيجة منذ إطلاقها في هذا الشهر ديسمبر، وبشكل عام، مثلت مبيعات هيونداي أيونيك 5 الكهربائية حوالي 2.2% من إجمالي حجم مبيعات شركة هيونداي أمريكا ككل، وهو أيضاً أدنى مستوى منذ إطلاق الطراز. 

سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت هيونداي مقيدة حقاً بالعرض أو إذا كانت هناك بعض الأسباب الأخرى التي أدت إلى الانخفاض الكبير في مبيعات سيارتها الكهربائية.

خاصة أن أرقام المبيعات جاءت في وقت أعلنت الشركة فيه مؤخراً عن زيادة سعرية قدرها 1500 دولار أمريكي لإصدار عام 2023 من أيونيك 5، والتي من ناحية أخرى قد تؤثر على جانب الطلب. 

حتى الآن هذا العام، تجاوزت مبيعات هيونداي أيونيك 5 في الولايات المتحدة 18000 (حوالي 3.5 % من الحجم الإجمالي) ولا يزال الطراز الكوري الجنوبي في طريقه إلى حوالي 25000 هذا العام. 

لكن لسوء الحظ، لا تتضمن الإحصائيات الرسمية نتائج مبيعات الموديلات الهجينة الأخرى التي تعمل بالكهرباء أو المكونات الإضافية من هيونداي مثل طرازات (Kona Electric وأيونيك Electric وأيونيكPlug-In وسانتا في PHEV وتوسان PHEV)، حيث يتم احتسابها مع الطرازات التقليدية أو الهجينة غير القابلة لإعادة الشحن. 

كما لوحظ أن طراز هيونداي الذي يعمل بخلايا وقود الهيدروجين هيونداي Nexo شهدت انخفاض في المبيعات قدره 48% بـ 27 وحدة و 345 عام حتى الآن (بزيادة 22%). 

هيونداي أيونيك5 هو الطراز الأول الذي يعتمد على منصة E-GMP التابعة لمجموعة هيونداي موتور، والتي تستخدمها أيضاً كيا EV6 وجينيسيس GV60، في العام المقبل، ستنضم إليها هيونداي أيونيك 6، التي سجلت مؤخراً رقماً قياسياً مذهلاً قبل البيع بلغ 37446 طلباً مسبقاً في اليوم الأول في كوريا الجنوبية. 

من المقرر أن يتم إطلاق هيونداي أيونيك 6 رسمياً في السوق المحلية في سبتمبر، لذا سيتضح قريباً ما إذا كان النموذج الجديد يزيد من مشكلات الطلب والعرض لعائلة E-GMP.