اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 1
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 2
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 3
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 4
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 5
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 6
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 7
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 8
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 9
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 10
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 11
اودي A6 2019 في طريقها إلى نيويورك بمحرك V6 تيربو 12
-
1 / 12
بعد أن كشفت عنها في معرض جنيف للسيارات 2018 في وقت سابق من الشهر الحالي، أعلنت شركة أودي الألمانية عن مخططاتها لعرض سيارتها اودي A6 2019 في معرض نيويورك للسيارات 2018.
ولم تكشف الشركة عن الكثير من المواصفات الأمريكية للسيارة إلا أنها تتمتع بتصميم ثوري يسير على خطى شقيقاتها الجديدات مثل A7 وA8 ويشتمل على مصابيح أمامية مميزة وشبك تهوية أمامي أعرض وهيكل رياضي أكثر ومصابيح LED أمامية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وعلى الرغم من أن تصميمها الخارجي لم يتغير بشكل جذري إلا أن اودي A6 2019 أصبحت أكبر حجماً الآن حيث أصبح طولها 4,939 ملم (16,2 قدماً) وعرضها 1,886 ملم (6,2 قدماً) وارتفاعها 1,457 ملم (4,8 قدماً)، أما قاعدة عجلاتها فيبلغ طولها 2,924 ملم (9,5 قدماً) وهو ما سيساعد على زيادة مساحة المقصورة من خلال المزيد من المساحات للرأس والأكتاف والأقدام.
وورثت اودي A6 2019 معظم عناصر مقصورتها من شقيقتها الكبرى A7 حيث تتمتع بنظام MMI الذي يعمل باللمس والذي حل محل أزرار التحكم الدائرية القديمة مع شاشتي عرض تعملان باللمس أيضاً، ويبلغ قياس شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي الرئيسي 10,1 إنش، في حين يبلغ قياس الشاشة السفلية الصغرى 8,6 إنش وهي توفر للسائق إمكانية التحكم بنظام التكييف وأنظمة الراحة ومساعدة السائق الأخرى.
وتتوفر الموديلات الأوروبية من اودي A6 2019 بتشكيلة من الخيارات والإضافات المختلفة والتي على الأغلب سينتقل معظمها إلى الموديل المخصص للولايات المتحدة الأمريكية، ونتيجة لذلك فإنه من المتوقع أن تتمتع بمقاعد أمامية مدفأة وبفتحات تهوية ونظام مساج، بالإضافة إلى سقف زجاجي بانورامي ونظام Bang & Olufsen الصوتي الفاخر ونظام إضاءة محيطية ونظام معقم ومعطر للهواء.
ولم تكشف الشركة عن مواصفات الأداء للسيارة لكنها أكدت أنها ستستمد قوتها من محرك V6 تيربو مدعوم بنظام هجين، ويبدو أن الشركة تقصد بوضوح محرك TFSI V6 تيربو سعة 3,0 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 335 حصاناً وعزم دوران مقداره 500 نيوتن / متر (368 باوند / قدم) والموصول بناقل تروس "جير" إس ترونيك سباعي السرعات ونظام دفع كلي للعجلات وهو ما يسمح للسيارة السيدان بالتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) خلال 5,1 ثانية قبل أن تصل لسرعتها القصوى البالغة 250 كيلومتراً في الساعة (155 ميلاً في الساعة).