بالصور: تويوتا تكشف عن الكروس اوفر Aygo X
Aygo X (0)
Aygo X (1)
Aygo X (2)
Aygo X (3)
Aygo X (4)
Aygo X (5)
Aygo X (6)
Aygo X (7)
Aygo X (8)
-
1 / 9
أكدت تويوتا أن سيارتها الصغيرة الجديدة ستكون كروس أوفر وستحصل على اسم "Aygo X" وستحصل على شكل جديد كليًا عن الطراز الحالي من Aygo.
وقالت تويوتا أن السيارة الجديدة سيتم تصنيعها في مدينة كولين بجمهورية التشيك، بمصنعها الذي صنع سيارات من طرازات مختلفة مثل سيتروين، وبيجو 108 الصغيرة، حيث أن المصنع مشروع مشترك بين الشركة اليابانية ومجموعة PSA الفرنسية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تويوتا تولت إدارة المصنع من بداية العام الحالي، وأعادت تجهيزه لتصنيع السيارة ياريس، وسيتم تصنيع Aygo X، والتي تم الكشف عنها في شهر مارس ولكن لم يتم ذكر اسمها الرسمي وقتها.
السيارة يبلغ طولها 146 بوصة، أي أطول من الطراز الحالي بـ5 ملم فقط، ولديها أرضية أكبر، وحصلت أيضًا على ألواج وقضبان سقف وحواف عجلات سوداء، وقالت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة "علامة فارقة" بالنسبة لقطاع السيارات الصغيرة.
وأضافت تويوتا، أن الموديل الجديد يعتبر أول سيارة يتم تصميمها وتطويرها في مركزها بمدينة نيس بفرنسا.
وفي بيانها الصحفي، لم تقدم تويوتا تفاصيل حول مجموعة نقل الحركة Aygo X أو تاريخ الإطلاق، على الرغم من أن نسخة الإنتاج ستعرض في بداية نوفمبر.
تويوتا Aygo X سيتم تسعيرها بسعر قليل نسبيًا لتكون في ضمن فئة قطاع السيارات الصغيرة ذات السعر المعقول.
ومن الممكن أن يتم طرح طراز هجين من السيارة، لأنها نفس نظام السيارة ياريس والتي يوجد بها طراز هجين أيضًا.
ومن جانبه قال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا أوروبا، ماثيو هاريسون، أن طراز Aygo X، نموذج جديد لمساعدة خطة تويوتا للنمو بعد جائحة كورونا.
يذكر أن شركة صناعة السيارات تويوتا، قامت بتعديل هدف مبيعاتها لعام 2021 لمنطقة أوروبا إلى 1.2 مليون بدلًا من 1.1 مليون وحدة، وتتوقع ارتفاع المبيعات إلى 1,5 مليون وحدة في عام 2025.
وتعتمد الشركة على طراز Aygo X في توقعاتهم في النمو، وتأمل أن تحقق نجاح كبير وسط منافسة قوية من شركات أخرى في هذا القطاع، لتأخذ السيارة حصة كبيرة في قطاع السيارات الصغيرة.
قطاع السيارات الصغيرة يعاني مؤخرًا من انكماش ملحوظ، وذلك بعد خروج سيتروين وبيجو من السوق، وسيطر على القطاع شركة فيات، بطرازيها فيات 500 وباندا، اللتان احتلتا المركزين الأول والثاني في هذا القطاع في عام 2020 بمبيعات كبيرة، بينما احتل الطراز الحالي من Aygo المركز الثالث، ثم يتبعها رينو توينجو، وفولكس واجن، وكيا بيكانتو.