بالصور.. فورد تكشف عن الجوهرة الرياضية فوكس ST
-
1 / 12
بعد أن شهدت السيارة سلسلة لاتتوقف من الصور التجسسية والتوقعات المرئية، أطلت علينا فورد بالطراز الرسمي للسيارة فوكس ST، وهنا يدور سؤال واحد في رأس عشاق السيارات حول العالم، هل كانت تستحق كل هذا الانتظار؟ ستعرف الإجابة هنا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في السابق صرحت شركة فورد أن السيارة ستحصل على مجموعة من المحركات المعدلة لتطلق قوة حصانية إضافية بنسبة 12%، وعزم دوران أكبر بنسبة 17%، بالمقارنة بطراز السيارة السابق فوكس ST.
في قلب النسخة التي تعمل بالبنزين ، يوجد محرك من طراز EcoBoost ذو أربع أسطوانات، وبسعة 2.3 لتر، والذي وصفته فورد بأنه جيل جديد لإنشاء أقوى سيارة فورد فوكس على الإطلاق.
ويستطيع هذا المحرك من توليد قوة 276 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، مع 420 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتمكن من العدو من السكون إلى 62 ميلا في الساعة في أقل من ست ثوان فقط، متصل بناقل سرعة أوتوماتيكي من 7 سرعات، أو ناقل سرعة عادي من 6 سرعات.
يعمل المحرك EcoBoost المثبت في نظام فوكس ST الجديد على تقوية تقنية Anti-lag التي تم تطويرها في الأصل لسيارة GT supercar و F-150 Raptor لضمان نقل مثالي للطاقة عندما تكون السيارة في الوضع الرياضي. كما ستستفيد سيارة فورد من شاحن توربيني مزدوج، لمزيد من الانطلاق وتوفير الكثير من الوقود.
شاهد أيضاً: هايلكس ماكو الجديدة تنافس فورد رينجر رابتر
وإذا كنت تفضل الديزل، فستسمتع بنسخة السيارة ذات المحرك EcoBlue سعة 2.0 ليتر بقوة دفع تصل إلى 187 حصانًا، مع 400 نيوتن متر من عزم الدوران. وهو أقوى محرك ديزل لسيارة فوكس ST على الإطلاق.
تأتي هذه النسخ متصلة بنظام دفع أمامي للسيارة، وبتطوير كبير على صعيد المكابح، التي تمتلك قوة كبيرة لإيقاف السيارة في وقت أكثر من رائع، إضافة إلى الأجهزة الحسية الإلكترونية لرصد كل كبيرة وصغيرة في موديل 2019.
كما أضافت فورد إلى السيارة فوكس ST نظام ترفيه متكامل الداخل، مدعوماً بشاشة كبيرة في المنتصف، تستطيع الاتصال بنظامي الهواتف الذكية، الأندرويد والـIOS، بالإضافة إلى المقاعد الرياضية الفارهة التي صنعت من جلود طبيعية.