بالفيديو والصور: لاند روڤر تحتفل بمركبة ديفندر بلوحة ضخمة على الرمال
-
1 / 2
عادت لاند روڤر إلى المكان الذي انطلقت منه لتبدأ عاماً كاملاً من الاحتفال بمركبة ديفندر الأسطورية. ويشهد موقع الرسم الفريد الذي يمتد على طول كيلومتر واحد في خليج ريد وارف في جزيرة أنجلسي بالمملكة المتحدة إطلاق ثلاثة إصدارات حصرية وبداية فصل جديد ومثير من قصة ديفندر.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومع دخول مركبة ديفندر الحالية المرحلة النهائية للإنتاج في المملكة المتحدة، ستحتفل لاند روڤر في عام 2015 بأيقونتها العالمية في قطاع المركبات.
وتعليقاً على أهمية إعادة تصميم إحدى أبرز المركبات الأسطورية في العالم، قال نِك روجرز، مدير خط إنتاج مركبات لاند روڤر: "يطغى الشغف والحماس على كل ما نقوم به مع مركبات ديفندر، ولن يتغيّر هذا الأمر أبداً. وبتاريخها الذي يعود إلى 68 عاماً، تعتبر هذه المركبة من مركبات لاند روڤر التي برزت لعقود من خلال قدراتها الاستثنائية وشكلها العريق. ويسرّني أن أكون أحد أعضاء فريق لاند روڤر الشغوفين والملتزمين بتصميم مركبة تجسّد الإرث العريق لطراز ديفندر الأسطوري".
وبمناسبة هذا الإعلان، قامت لاند روڤر بتشكيل أكبر لوحة رملية على الإطلاق في المملكة المتحدة. وتم رسم المخطط الأولي لمركبة ديفندر على طول 1 كيلومتر من شاطئ خليج ريد وارف في جزيرة أنجلسي باستخدام أسطول مكوّن من ستّ مركبات لاند روڤر. وتأتي الصورة الاستثنائية احتفالاً باللحظة التي قام فيها موريس ويلكس، مدير التصميم الهندسي في روڤر، برسم مركبة لاند روڤر الأصلية في عام 1947 على رمال خليج ريد وارف طارحاً الفكرة على أخيه سبنسر، المدير العام لشركة روڤر.
وفي هذا الإطار، قال ستيفن ويلكس، ابن موريس: "التقى والدي بأخيه على شاطئ خليج ريد وارف ورسم على الرمل تصوراته حول ما ستكون عليه مركبة لاند روڤر. وكان تلك اللحظة هي نقطة البداية، وعلى وجه التحديد ولادة فكرة لاند روڤر".
وكانت عائلة ويلكس تمتلك أرضاً على جزيرة ويلز، وأراد موريس تقديم مركبة متعددة الاستخدامات يمكن استخدامها بشكلٍ مزدوج كجرار خفيف الوزن وكمركبة متخصصة على الطرق الوعرة. وتوّج تصميمه الاستثنائي بمفهوم "لاند روڤر"، وهو التصميم الذي بتنا نعرفه حالياً باسم ديفندر.
وتطلّب تشكيل القطعة الفنية العملاقة والمؤقتة على خليج ريد وارف أسطولاً مكوناً من ست مركبات لاند روڤر، حيث قامت كل مركبة بجر مشط زراعي مقاس 12 قدم بهدف رسم الخطوط العريضة المميزة لمركبة ديفندر على الرمال. وتحاكي المركبات التي تم اختيارها لمواجهة تيارات جزيرة أنجلسي قصة تطور مركبات ديفندر منذ عرضها للمرة الأولى في عام 1948 حتى وقتنا الحاضر.
وانضمت إلى مركبات لاند روڤر من طرازات "Series I" و"Series II" و"Series III" على الشاطئ مركبة "Ninety" يعود إنتاجها إلى ثمانينيات القرن الماضي، ومركبة "ديفندر 90 هارد توب"، ومركبة "ديفندر 110 ستيشن واغون". وتجدر الإشارة إلى أن مركبة "Series II" المتميزة تعود لعائلة ويلكس، وإحياءً لذكرى والديهم، قام أبناء العمومة ستيفن ونِك ويلكس، وهما ولدا موريس وسبنسر ويلكس على التوالي، بالمشاركة في الحدث. وساعدت هذه المركبات على رسم خط على طول 4.52 كيلومتر – أي ما يعادل طول 1118 مركبة ديفندر 90 ستيشن واغون – على الرمال قبل أن يمحوه المدّ في غضون دقائق قليلة.
وشهد الحدث إطلاق سلسلة مركبات "ديفندر سيليبريشن"؛ وهي ثلاثة طرازات جديدة محدودة يحتفل كلٌّ منها بعنصر مختلف من التاريخ الاستثنائي الذي تتمتع به مركبات ديفندر. وتعمل إصدارات Heritage وAdventure وAutobiography بمحرك ديزل مشهود له من لاند روڤر سعة 2.2 ليتر ويمكن حالياً طلب شراء مركبة من مركبات هذه الإصدارات التي سيتم طرحها.
كما تعمل لاند روفر على التحقق من إمكانية مواصلة إنتاج مركبة ديفندر الحالية في منشأة خارج المملكة المتحدة بعد توقف تصنيعها هناك. وفي حال تم إقرار مواصلة تصنيع هذه المركبة فإن حجم إنتاجها سيكون منخفضاً، وسيتركز على أساطيل محددة وتطبيقات خاصة للبيع خارج دول الاتحاد الأوروبي.
إصدارات محدودة من مركبات ديفندر
تحتفي طرازات ديفندر ذات الإصدارات المحدودة والمنتظرة بجانب مختلف من مزايا شخصية هذه المركبة متعددة الاستخدامات.
وفي هذا الإطار، قال نِك روجرز: "أردنا اختتام إنتاج مركبات ديفندر في سوليهال بإصدارٍ خاص، لكن الخروج بشخصيةٍ واحدة كان أمراً مستحيلاً، لهذا قمنا بتصميم ثلاثة إصدارات مختلفة من مركبات ديفندر لتعكس قوة هذه المركبة وشخصيتها المتميزة. وإذا ما أراد عملاؤنا الاحتفال بإرث لاند روڤر الاستثنائي على الطرق الوعرة، أو طلب المستوى الاستثنائي من التصميم والأداء أو إشباع الرغبة العارمة بالمغامرة، فيمكنهم الحصول على أحد الإصدارات المحدودو من ديفندر لتلبية الغاية المطلوبة".
ويعِد الإصدار Autobiography بتوفير مستوياتٍ أعلى من الأداء والفخامة والراحة أكثر من أي وقتٍ مضى بفضل تجهيزاته الشاملة، والطلاء المميز بلونين، وفرش "ويندسور" المصنوع بالكامل من الجلد، والقوة التي تم رفعها من 122 إلى 150 حصان. وستتوفر مركبة ديفندر Autobiography التي سيتم إنتاجها بشكلٍ حصري كمركبة "90 ستيشن واغون"، في المملكة المتحدة وأوروبا اعتباراً من شهر إبريل المقبل، وبسعر يبدأ من 61500 جنيه إسترليني (64000 يورو)*.
ويستوحي الإصدار Heritage شكله من طرازات لاند روڤر القديمة ويجمع بين تفاصيل التصميم الساحرة ووسائل الراحة الحديثة. وسيتوفر هذا الإصدار في الأسواق العالمية وسيتميز بطلائه المميز باللون الأخضر جراسمير وبسقفٍ أبيض متباين. كما يقوم الشبك ذو الإرث القديم مع رسوم (HUE 166)، التي تحاكي لوحة تسجيل مركبة لاند روڤر الأولى من طراز HUE، بتحديد معالم موديل Heritage. وستظهر هذا الإصدار في صالات العرض اعتباراً من شهر أغسطس المقبل بسعرٍ يبدأ من 30900 جنيه إسترليني (39900 يورو)*.
وسوف يصل الإصدار Adventure المثير والجديد إلى صالات عرض الوكلاء اعتباراً من شهر أغسطس المقبل. وسيتوفر إصدار Adventure في الأسواق العالمية، حيث يستهدف عملاء لاند روڤر الذين يحبّون قضاء أوقات مميزة في الخارج ويجسّدون شعار مركبات ديفندر "الذهاب إلى أي مكان، القيام بأي شيء". ويأتي هذا الإصدار مع حماية إضافية للقسم السفلي من هيكل المركبة وإطارات جوديير "MT/R" لتعزيز قدرات ديفندر الرائدة على جميع أنواع التضاريس. وتضمن الشارات الاستثنائية والمقصورة المزينة بالجلد تميّز إصدار Adventure بين مركبات ديفندر. وسيتم توفير إصدار Adventure بسعرٍ يبدأ من 38400 جنيه إسترليني (45900 يورو)
رنج روفر ايفوك كابريو المكشوفة تظهر أمام عدسات الكاميرات (صور)