بدء إنتاج سيارة فيات 600e رسميًا
يتم تصنيع السيارة الكروس أوفر الكهربائية جنبًا إلى جنب مع جيب أفينجر في Tychy ببولندا
أعلنت شركة فيات عن بدء إنتاج السيارة الكروس أوفر الكهربائية الجديدة Fiat 600e رسميًا.
يتم تصنيع الوافد الجديد في مصنع Stellantis في Tychy، بولندا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
غادر النموذج الأول من طراز 600e المصنع في 7 سبتمبر.
تم تشطيبها باللون البرتقالي النابض بالحياة الذي يطلق عليه "شمس إيطاليا"، وقف عمال المصنع بفخر بجانب طراز La Prima الذي يتصدر المجموعة في هذا الاحتفال التاريخي.
سيتم بيع 600e جنبًا إلى جنب مع 500X غير المحبوبة حتى يتم إيقاف إنتاج هذه الأخيرة.
بينما يمكن لعشاق شركة فيات الأمريكية أن يتطلعوا إلى وصول سيارة 500e الجديدة، فإن سيارة 600 الأكبر لن تكون على الطرق الأمريكية.
وستظل سيارة مخصصة لأوروبا فقط، تمامًا مثل سيارة Jeep Avenger EV المشابهة ميكانيكيًا.
يتوفر مستويين من القطع، كلاهما مدعوم بنفس نظام الدفع الكهربائي.
توفر البطارية التي تبلغ سعتها 54 كيلووات في الساعة نطاقًا يقدر بـ 250 ميلًا وفقًا لاختبارات WLTP، بينما يرسل محرك كهربائي واحد 154 حصانًا إلى العجلات الأمامية.
ومن المتوقع ظهور نسخة هجينة تعمل بالبنزين بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر لأول مرة في العام المقبل كبديل للمشتقات الكهربائية بالكامل.
هذا هو نفس المحرك الذي يقوم بمهمة Avenger التي تعمل بالاحتراق.
وبعد ذلك، يمكننا أن نتوقع أن تقوم أبارث بسحرها على سيارة 600e.
مما لا شك فيه أن ذراع الأداء الداخلي لشركة فيات سيزيد من القوة، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت ستتبنى تكوين الدفع الرباعي بمحركات مزدوجة.
وبطبيعة الحال، ستكون سيارة 600e المجهزة بتعديلات أبارث أكثر حدة ورشاقة من السيارة التي تعتمد عليها.
ومن المحتمل أن يتم ترقية الهيكل للتعامل مع القوة الإضافية، بينما نتوقع إعادة معايرة التوجيه وتعليق أكثر صلابة.
قد يكون ذلك بمثابة كروس أوفر صغير ممتع، ولكن يمكن للمرء أيضًا أن يتوقع أن يعاني بسبب المدى الضعيف الذي يبلغ طوله 250 ميلًا قليلاً.