بدء التحقيقات في مركبات كروز ذاتية القيادة لتعطلها والتسبب في حوادث
يبحث الفدراليون في تقارير تفيد بأن مركبات كروز تتوقف فجأة وتعيق حركة المرور وتتسبب في وقوع حوادث
المنظمون الأمريكيون يقومون بتحقيقات حول المحور الآلي لجنرال موتورز لعرقلة حركة المرور والتسبب في وقوع حوادث.
يتم التحقيق في برنامج القيادة المستقل الذي يشغل الروبوتات الخاصة بشركة كروز LLC التابعة لشركة جنرال موتورز من قبل مسؤولي السلامة الأمريكيين، يبحث التحقيق في شكلين منفصلين لمعرفة ما إذا كانا مرتبطين أم لا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تنص الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) على وجه التحديد على أنها تلقت شكاوى تتعلق بمركبات الشركات المملوكة لشركة جنرال موتورز والتي تقوم بالفرملة الشديدة بشكل غير لائق أو التوقف عن الحركة.
يبدو أن هذه الصعوبات منفصلة، ولكن كل منها يؤدي إلى أن تصبح مركبات الرحلات الخاصة بكروز حواجز طرق غير متوقعة بحسب التقرير، ستحقق الوكالة في منطق الأمان المشترك وحوادث الكبح الشديد، بالإضافة إلى العدد والمدة وعواقب السلامة لحوادث تجميد السيارة.
ووفقاً للحكومة، فإن هذه الإخفاقات على الطريق قد تؤدي إلى تصادم مع مركبة كروز، أو خطر على راكب تقطعت به السبل يغادر مركبة كروز ثابتة، أو إعاقة حركة المرور الأخرى، بما في ذلك مركبات الطوارئ.
وتضيف الوكالة أنها تلقت 3 تقارير عن قيام مركبات كروز بمناورة فرملة قوية كرد فعل لمستخدم طريق آخر كان يقترب بسرعة من الخلف، وفي كل حالة اصطدم السائق الآخر بمؤخرة السيارة المجهزة بنظام ADS.
نتيجة لذلك، أطلقت NHTSA تحقيقاً أولياً في 242 مركبة كروز، التحقيق ليس استدعاء ولن ينتج عنه بالتأكيد واحد، لكنه الخطوة الأولى في العملية التي قد تؤدي إلى جهد الاسترجاع.
ووفقاً لرويترز، فإن مركبات كروز قطعت ما يقرب من 700000 كيلومتراً مستقلاً تماماً في منطقة حضرية شديدة التعقيد مع عدم وجود إصابات أو وفيات تهدد الحياة.
بعد أن أجبرت كروز على استدعاء سياراتها بسبب حادث مروري، اتبعت نفس المنطق، ورغم أنها تدعي أن سيارتها لم تكن الطرف المخطئ في حادث اصطدمت فيه مركبة يقودها إنسان بمركبة اختبار كروز تميل إلى اليسار، فقد حسنت برمجياتها لكي تتصرف بشكل أفضل في حالات مماثلة في المستقبل.
كانت كروز أول شركة مصنعة تحصل على ترخيص من ولاية كاليفورنيا لتشغيل روبوتاكسي - robotaxis للعملاء الذين يدفعون رسوماً، وقد صرحت لاحقاً أنها تعتزم التوسع في أسواق إضافية في جميع أنحاء الولايات المتحدة، في المستقبل القريب، تخطط أيضاً لبدء اختبار كبسولات ذاتية التحكم تماماً بدون عجلات توجيه أو عناصر تحكم موجهة نحو الإنسان في أماكن محدودة.
Omg highlight of my weekend - watching a malfunctioning self driving car in the wild, stuck at a green light for multiple light cycles already @Cruise come get ur boy pic.twitter.com/PfcgGbA56D
— kelly p. (@k_pendergrast) December 4, 2022