بدلاً من الحيرة سائق يستخدم زجاجة دوارة لاختيار السيارة التي سيقودها
تحدي لأصحاب مجموعات السيارات فقط
من كان يتوقع أن امتلاك مجموعة واسعة من السيارات المختلفة من سيدان ودفع رباعي وخارقة قد يشكل مشكلة لصاحبه يومياً قبل الخروج.
حيث يقع أصحاب تلك المجموعات في حيرة يومياً بمثابة المعاناة لهم حول ما هي السيارة التي سيخرج بها اليوم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لذا ظهر هذا التحدي المسلي الذي قام به صاحب حساب يدعى highrent من سلوفاكيا على تيك توك يساعد أصحاب تلك المجموعات على اختيار سيارتهم من خلال لعبة دوران الزجاجة.
حيث يضع صاحب الحساب كل مفاتيح السيارات التي يمتلكها في دائرة، ثم يضع الزجاجة في المنتصف ويبدأ في تدويرها ليقع الاختيار على مفتاح سيارة اليوم وينطلق صاحبها دون الكثير من التفكير أو الحيرة حول سيارة اليوم التي سينطلق بها,
انتشر هذا التحدي بشكل كبير يشعرك أن الجميع لديهم مجموعات كبيرة من السيارات، فهل أنت أحد هؤلاء ويمكنك المشاركة في التحدي أم لا؟
المثير للدهشة أن صاحب مقطع الفيديو highrent يمتلك أكثر من مفتاح لكل علامة تجارية، فيظهر 6 مفاتيح سيارة تقريباً تابعة لعلامة بي إم دبليو و3 لعلامة مرسيدس والتي استقر في النهاية على إحداها دون أن يظهر الطراز في الفيديو، والعديد من المفاتيح الخاصة بالعلامات التجارية الأخرى.
أحد السيارات الفارهة من علامة بي إم دبليو التي يمتكلها highrent هي X6، وهي من السيارات التي يبدأ سعرها من 93 ألف دولار أمريكي.
سيأتي الطراز القادم من X6 2024 بواسطة محرك توربيني بقوة 375 حصاناً سعة 3.0 لتراً مضمّناً بستة أسطوانات والذي يتميز بنظام هجين بقوة 48 فولت وأزواج مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ودفع رباعي.
يمتلك M60i نفس ناقل الحركة والدفع الرباعي، لكن محرك V-8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر أقوى بكثير.
ساعدت قوتها البالغة 523 حصاناً وعزم الدوران 553 رطلاً في الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية فقط في مسار الاختبار والأمر الأكثر إثارة للصدمة هو أن X6 M تتمتع بقوة تصل إلى 617 حصاناً وهي أسرع.
ومع ذلك، فإن مجموعة نقل الحركة القياسية سداسية الأسطوانات تتسم بالكثير من الرشاقة والسلاسة المخملية، يحتوي كل من X6 40i و M60i أيضاً على مخمدات تكيفية قياسية وأحجام عجلات تتراوح من 20 إلى 22 بوصة.
كشفت الاختبارات أن X6 الذي يعمل بمحرك V-8 عن قبضته الرائعة على المنعطفات وقوة إيقافه، على الرغم من أن تعليقها أقوى من الإعداد الموجود في محرك X6 ذي الأسطوانات الستة الذي تم اختباره.