بسبب المبيعات: كيا تحيل هذه الطرازات للتقاعد
كشفت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات كيا بصدد إحالة بعض الطرازات إلى التقاعد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأكدت التقارير أن الشركة الكورية كيا ستحيل طرازات كادينزا وطراز K 900 إلى التقاعد بسبب انخفاض ملحوظ في نسبة المبيعات.
وأوضحت التقارير أن شركة كيا ستقوم بإعادة هيكلة على الطرازات المعروضة وتلبية حاجة العملاء، التي شهدت نموًا واضحًا على طلب الطرازات الرياضية متعددة الاستخدامات من فئة الـ SUV .
حيث قامت شركة كيا ببيع 305 سيارة فقط من طراز K900 في العام الماضي 2020 في الولايات المتحدة الأمريكية، و390 سيارة فقط في عام 2019.
وعلى صعيد طراز كيا كادينزا، شهدت نسبة مبيعاتها انخفاض حاد منذ عام 2017، ولم تقم كيا ببيع سوى 1265 سيارة من هذا الطراز في أسواق سيارات الولايات المتحدة الأمريكية فقط.
كيا تدخل الأسواق بـ9 طرازات كهربائية
كشفت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات الفارهة ستقوم بإصدار 9 طرازات مميز تعتمد على محرك كهربائي صديق للبيئة.
وستختلف فئات كيا بين الطرازات الرياضية الخارقة والطرازات متعددة الاستخدامات، وستدخل أسواق السيارات رسميًا بعد 5 أعوام، تحديدًا في مطلع عام 2027.
كيا بين الطرازات الهجينة والكهربائية
أوضحت التقارير أن الطرازات الكهربائية الجديدة ستصدر إلى الأسواق بأسماء عديدة، تبدأ من طراز EV1 وتنتهي عند طراز EV9 التي ستعتمد على تكنولوجيا جديدة من كيا ستعرف باسم E-GMP، وأكدت التقارير أن شركة كيا تفكر جديًا أن تحتوي الطرازات على موديلات هجينة أيضًا بخلايا الوقود Plugin.
الكشف عن أسرار تكنولوجيا كيا الجديدة E-GMP
كشفت التقارير أن التكنولوجيا الجديدة E-GMP التي ستستخدمها كيا في الـ 9 طرازات ستعطي معدلات تسارع مميزة من السكون وحتى سرعة 100 كيلو متر في الساعة.
ويتوقع الخبراء أن يكون معدل تسارع هذه الطرازات، خاصة طراز EV9، من صفر إلى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 3.5 حصان، مع سرعة قصوى تصل لإبى 260 كيلو متر في الساعة.
شاهد أيضاً: كيا سورينتو 2021 تفوز بجائزة مميزة في بريطانيا
كما توقع الخبراء أن يأتي المحرك الأفضل بينهم بقوة هائلة تصل إلى 600 حصان، مع بطارية من الليثيوم أيون تستطيع السير بالسيارة لمسافة تصل إلى 500 كيلو متر في الشحنة الواحدة الكاملة للبطارية.
هل تدخل كيا في سباق صناعة طراز آبل القادم؟
هل ستكون سيارة آبل المنتظرة من ضمن خطة شركة كيا المستقبلية؟ سؤال متداول الساعات الماضية بعد أن انتشرت أنباء حول العالم حول الطراز المنتظر من العملاق آبل، والذي حتى الآن يحمل مستقبلًا ضبابيًا بعض الشئ.
وكان من المقرر أن تقوم الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات هيونداي بعملية إصدار نسخ إنتاجية من سيارة آبل، قبل أن تظهر بعض الأنباء مجددًا التي أعلنت عن دخول الرائد الكوري الآخر كيا في سباق إنتاج هذه السيارة من خلال مصنعها العملاق في جورجيا بالولايات المتحدة الأمريكية.
هل رفضت هيونداي صناعة طراز آبل؟
أكدت التقارير أن الشركة الكورية هيونداي رفضت بشكل غير رسمي الدخول في عملية إنتاج طراز آبل، من أجل التركيز الأكبر على خطة الشركة لتنمية علامتها التجارية الشهيرة.
خاصة بعد نجاح شركة هيونداي موتور من مواصلة النمو لترتفع قيمتها بنسبة 1% مقارنة بالعام الماضي لتصبح خامس أعلى علامات السيارات قيمة في العالم.
ووصلت قيمة هيونداي إلى 14.3 مليار دولار أي ما يوازي 53.6 مليار ريال، وهو ما يجعلها علامة السيارات الخامسة في العالم من حيث القيمة، بعيدًا عن من حلق بعيدًا هذا العام بشكل مرعب، شركة تيسلا الأمريكية الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية.
وتمكنت هيونداي من الدخول في هذه القائمة والنمو تعزيز مكانتها رغم انتشار فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19" وتأثيره الكبير على صناعة السيارات في العالم.
كما حصلت هيونداي تم إدراجها ضمن أفضل 40 شركة حول العالم في تصنيف Interbrand لمدة ست سنوات متتالية.
وأوضحت التقارير أن هيونداي تمتلك بعض المخاوف من صدور قرار مفاجئ من آبل بتولي المسؤولية الكاملة للمشروع ليخرج مصنع الشركةOEM خالي الوفاض من الصفقة على الأمد البعيد .