بطارية مرسيدس الجديدة يمكنها زيادة مدى السيارة 80%

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 11 سبتمبر 2024
مقالات ذات صلة
هيونداي تطور نظام يمكنه رفع وخفض التعليق وزيادة المدى وحماية البطارية
المدة التي تدوم فيها بطاريات السيارات الكهربائية
80% من السيارات الجديدة المباعة في النرويج الآن هي سيارات كهربائية

تستعد شركة مرسيدس لتزويد موديلات الجيل القادم من سياراتها الكهربائية ببطاريات جديدة بالكامل من مادة صلبة. وقد طورت الشركة بطارياتها الجديدة بالكامل من مادة صلبة بالتعاون مع شركة Factorial، ويمكنها أن توسع مدى السيارة الكهربائية بنسبة تصل إلى 80%.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تعتبر شركة Factorial رائدة في مجال تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية ذات الحالة الصلبة. وتزعم الشركة التي يقع مقرها في الولايات المتحدة أن تقنيتها ستوسع نطاق السيارات الكهربائية، وتزيد من الأمان، وتقلل التكاليف مقارنة بما هو موجود في السوق اليوم.

كانت مرسيدس من بين العديد من شركات صناعة السيارات، بما في ذلك هيونداي وستيلانتس، التي استثمرت في حملة جمع الأموال بقيمة 200 مليون دولار لشركة Factorial في عام 2022.

لقد عملت الشركة على تطوير منصة FEST (تقنية نظام الإلكتروليت العامل) ذات الحالة الصلبة الخاصة بها لسنوات. وقد تم تسليم خلايا البطارية ذات الحالة الصلبة المستندة إلى منصة FEST إلى مرسيدس في وقت سابق من هذا الصيف.

في يوم الثلاثاء، قدمت شركة Factorial أحدث ابتكاراتها، Solstice. تم تطوير بطارية EV الجديدة بالكامل ذات الحالة الصلبة بالتعاون مع مرسيدس لتشغيل طرازات الجيل التالي.

وقالت شركة Factorial إن نظامها القائم على الكبريتيد يعالج المخاوف بشأن تصميمات الإلكتروليت السائل القابل للاشتعال. كما سيحافظ على الاستقرار عند التشغيل في درجات حرارة تزيد عن 194 درجة فهرنهايت (90 درجة مئوية).

يمكن أن يقلل التصميم الأكثر أمانًا من الحاجة إلى أنظمة تبريد ثقيلة داخل حزمة البطارية، مما قد يؤدي إلى انخفاض الأسعار بشكل أكبر.

مع "كثافة طاقة رائدة" تبلغ 450 واط/كجم، تدعي Factorial أن التقنية الجديدة يمكنها تمديد مدى السيارة الكهربائية بنسبة تصل إلى 80%. كما ستقلل بشكل كبير من وزن السيارات الكهربائية لتحقيق كفاءة أعلى.

تهدف Factorial إلى فتح أكثر من 600 ميل من مدى القيادة للنماذج الكهربائية المستقبلية مع توفير 40% من الوزن (مقارنة ببطاريات ليثيوم أيون التقليدية). تقول الشركة إن تقنيتها أصغر بنسبة 33% أيضًا.