بقوة 600 حصان تأتي سيارة سباق فيراري KC23 مضمنة بألواح جسم متحركة

مقالات ذات صلة

«لوتس Type 133» سيدان كهربائية بقوة 600 حصان

شفروليه كمارو 2016 معدلة بقوة 600 حصان من Callaway

زبون يطلب من فيراري تصميم سيارة KC23 بنسخة واحدة حصرية

مر أسبوعان فقط عندما قدمت فيراري موديل SF90 XX والآن تكشف النقاب عن ابتكار خاص آخر وهي سيارة سباق فيراري KC23.

تعتبر KC23 أكثر حصرية وستكون نسخة واحدة بدون لوحة ترخيص لأنها طراز مخصص للحلبات فقط. مبنية استناداً إلى 488 GT3 إيفو.

يحصل الحصان الجامح الفريد المجهز بأبواب على شكل فراشة على لمحات تصميم من Vision Gran Turismo و 499P فائقة التحمل.

خضعت السيارة المانحة 488 GT3 إيفو إلى تعديلات كبيرة، بما في ذلك الهواء النشط الذي تم تحقيقه باستخدام ألواح جانبية مزودة بمحرك لفتح مداخل الهواء.

كما اختفى طلاء السباق، لصالح طلاء جديد يسمى Gold Mercury يتميز بلمسة نهائية شبيهة بالألمنيوم من المعدن السائل المدمج في الطلاء المكون من أربع طبقات على سيارة فيراري KC23 الجديدة.

فيراري KC23 سيارة واحدة لعميل مميز

تم تصميم فيراري KC23 بتكليف من "عميل مبدع للغاية وعاطفي ودقيق" كما تصفه الشركة، حيث حصل على سيارة تأتي بجناح خلفي عملاق يمكن إزالته اختيارياً لمنح النهاية الخلفية مظهراً أكثر سلاسة.

كما أن سيارة KC23 مزودة بكاميرات جانبية بدلاً من المرايا التقليدية لتحسين الرؤية وكذلك لتحسين تدفق الهواء. يركب على عجلات مقاس 18 بوصة بإطارات ملساء، ولكن هناك أيضاً مجموعة مختلفة مع عجلات مقاس 21 بوصة في الأمام و 22 بوصة في الخلف لجعل السيارة تبدو جميلة عندما تكون معروضة.

ومع ذلك، من المهم الإشارة إلى أن فيراري KC23 التي تم تطويرها على مدار أكثر من ثلاث سنوات - تظل سيارة مخصصة للحلبات فقط بغض النظر عن كيفية إعدادها.

على الرغم من أن السيارة ستنتج لمرة واحدة، يذكر فيراري أن تصميم KC23 يوفر "لمحة محيرة" عن الطرز المستقبلية. في حين تم إعادة تصميم الهيكل الخارجي بالكامل، فإن المقصورة الداخلية تحافظ على التكوين المجرد مع مقعدين دلو ومجموعة متنوعة من المفاتيح المنقولة من 488 GT 3إيفو. يوجد أيضاً قفص لفة كامل وعجلة قيادة بمواصفات السباق مع 16 تحكماً ضخماً.

لا تذكر فيراري ما إذا كان محرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.9 لتر قد ظل دون تغيير مقارنة بسيارة السباق KC23. Tفي 488 جي تي 3 إيفو التي تم إطلاقها لموسم 2020، ينتج المحرك 600 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة و 700 نيوتن متر (515 رطل-قدم) عند 6000 دورة في الدقيقة، على الرغم من أن الإنتاج يعتمد على سلسلة السباق.

سنرى المزيد من التفاصيل عن سيارة فيراري KC23 في وقت لاحق من هذا الأسبوع حيث تعتزم فيراري عرضها في مهرجان جودوود للسرعة، والذي يمتد من الخميس حتى الأحد.