بنتلي تضم رئيس تصميم أودي لتعوض المنصب الخالي سريعاً
تحركت علامة بنتلي البريطانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفاخرة سريعا من أجل تعويض رحيل ستيفان سيلاف رئيس التصميم الخاص بها.
وعوضت بنتلي رحيل سيلاف بضم رئيس تصميم أودي السابق أندرياس ميندت لتولي هذا المنصب.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويبدو أن بنتلي استطاعت إيجاد البديل المناسب خاصة وأن أندرياس ميندت يمتلك خبرة واسعة وكبيرة في عالم صناعة السيارات.
وعمل ميندت في قسم التصميم علامة فولكس فاجن لحوالي 15 عاماً قبل الانضمام إلى علامة أودي ليشارك في تصميم موديلا Q8 ومجال إي ترون الكهربائي وغيره من الموديلات الرئيسية والمهمة في العلامة الألمانية.
ومن جانبه، أبدى ميندت حماسه الشديد لنقل خبراته في عالم صناعة السيارات إلى علامة بنتلي خاصة وأنها تستعد لدخول العصر الكهربائي من أوسع أبوابه خلال الأعوام العشرة المقبلة.
ويعتقد الخبراء بأن اختيار ميندت للإشراف على تصميمات بنتلي اختياراً موفقاً نظرا لأنه من مجموعة فولكس فاجن التي وضعت منذ فترة وجيزة إدارة بنتلي تحت تصرف علامة أودي رغبة منها في توحيد خطوط التوريد والخطط الموضوعة مستقبلاً للموديلات الكهربائية وهو ما سيوفر الكثير من النفقات.
رئيس تصميم بنتلي يرحل من أجل مجموعة عملاقة
أعلنت علامة بنتلي البريطانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفاخرة بأن رئيس التصميم ستيفان سيلاف قرر ترك مجموعة فولكس فاجن بأكملها لخوض تجربة في شركة جديدة.
وذكرت التقارير الصحفية الألمانية المهتمة بمجال السيارات بأن سيلاف سينتقل ليصبح رئيس قسم التصميمات في مجموعة جيلي الصينية العملاقة وذلك خلفاً لبيتر هوربوري.
وأوضحت متحدثة باسم بنتلي بأنه سيتم اختيار بديل سيلاف خلال هذا الشهر، وسيتولى مدير التطوير في بنتلي ماتياس رابي منصب رئيس فريق التصميم مؤقتا حتى إيجاد البدلي المناسب.
يأتي ذلك بعدما تولى سيلاف خمس سنوات في منصبه كرئيس التصميم في شركة بنتلي إذ تولى المنصب في عام 2015.
الجدير بالذكر أن سيلاف يبلغ من العمر 59 عاماً، وعاش أغلب فترات حياته المهنية بين جدران مجموعة فولكس فاجن.
وانضم سيلاف إلى مجموعة فولكس فاجن في عام 1990 كصمم داخلي في علامة أودي.
ويعد رحيل سيلاف ضربة إلى مجموعة فولكس فاجن ولا يتوقع بأن يتم ملء الفراغ الذي سيتركه في المجموعة سريعاً.
وكان يشغل سيلاف منصباً مركباً فبخلاف ترأسه للتصميم في علامة بنتلي فإنه كان أيضاً أحد المسؤولين عن استراتيجيات التصميم الداخلي لشركة فولكس فاجن.
بنتلي بنتايجا هايبرد 2022 فيس ليفت تبهر عشاقها
الجدير بالذكر أن شركة بنتلي البريطانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفاخرة أعلنت عن طراز بنتايجا هايبرد الجديد.
وينضم طراز بنتلي بنتايجا هايبرد الجديد إلى كل من بنتايجا وبنتايجا سبيد فيما يخص هذا الطراز الفاخر من العلامة البريطانية الشهيرة.
وتنطلق بنتلي بنتايجا هايبرد بمحرك بسعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي وهو ما يولد قوة إجمالية تصل إلى 443 حصان مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن.متر.
وتولد السيارة نطاق كهربائي صافي يبلغ 50 كيلومتر في الشحنة الواحدة، وهو ما يمد السيارة بمدى إجمالي يصل إلى 863 كيلومتر في كل شحنة.
وكشفت التقارير الداخلية لشركة بنتلي بأن حوالي 100% من مالكي سيارتها الهايبرد يستخدمون يومياً وضع EV للقيادة الكهربائية في رحلاتهم التي تقل عن 50 كيلومتر.
وتزود بنتلي سيارة بنتايجا هايبرد ببطارية ليثيوم بقدرة 17.3 كيلووات/ساعة والتي تتألف من 168 خلية فردية.
وتمتد صلاحية هذه البطارية حتى 160 ألف كم أو ثماني سنوات أيهما أقرب، وتحتاج لساعتين ونصف حتى يتم شحنها بشكل كامل مرة أخرى.
ويمد محرك داخلي مضغوط موجود داخل ناقل الحركة، البطارية بالتغذية ليوفر عزماً فورياً.
وتتميز بنتايجا هايبرد بما يطلق عليه نظام بنتلي هايبرد Efficiency Navigation، ووظيفته مساعدة السائقين على تحقيق كفاءة أفضل من خلال الشحن العكسي بالضغط على دواسة الوقود.
ويحفز هذا النظام السائق على البقاء في وضع القيادة الكهربي.
ولا تتوقف مميزات بنتلي بنتايجا هايبرد على ما تم ذكره فقط، بل تشمل تحسينات أخرى مثل دعم آبل كاربلاي لاسلكياً وأندرويد أوتو بشكل قياسي.
وتمتلك بنتايجا هايبرد كذلك أجهزة قياس رقمية بالكامل مثل بنتايجا المحدثة، وشاشة نظام ترفيهي جديدة مقاس 10.9 بوصة مضادة للانعكاس والوهج، مع وظائف لمس محسنة بشكل ملحوظ.
ماذا قالت بنتلي عن بنتايجا 2021 الجديدة؟
كشفتالشركة البريطانية العريقة لصناعة السيارات "بنتلي" عن الموعد الرسمي للإطلالة الأولى من نسخة سيارتها الفارهة "بنتايجا" 2021 الجديدة.
وأكدت الشركة البريطانية إن موعد الكشف عن طراز بنتايجا الجديد سيكون يوم 30 من يونيو من الشهر الجاري.
وأوضححت بنتلي إن بنتايجا 2021 ستظل أسرع سيارة SUV متعددة الاستخدامات والأكثر فخامة وتنوعًا في العالم، وستقدم تجربة قيادة حقيقية جديدة من خلال هذا الطراز.
كما أكدت بنتلي أن بالرغم من التكنولوجيا والتقنيات الحديثة إلا أن السيارة سهلة للاستخدام اليومي، وستكون بنتايجا 2021 أول سيارة تكشف عنها الشركة ضمن استراتيجية بنتلي Beyond100 التي تصفها بنتلي بأنها رحلة ستجعل الشركة رائدة عالمياً في التنقل الفاخر المستدام.
عن بنتلي بنتايجا
أداء المحرك
لم تعلن بنتلي طوال هذه الفترة ورغم اقتراب طرح بنتايجا 2021 بشكل رسمي عن أداء المحرك وهل هناك تغييرات جذرية أم لا.
فيما يتوقع الخبراء استمرار الاعتماد على محركات من الفئات الشهيرة والقوية W12 وV8 كخيارات مطروحة مع إمكانية إجراء بعض التعديلات على المحرك لتحسين أدائه وزيادة قوته، مع فارق في السعر النهائي.
وأكدت الشركة البريطانية بنتلي أنها ستستمر في تقديم نسخة المحرك الهجين في النسخة الجديدة من بنتايجا 2021 حتى تكمل تشكيلتها لإرضاء جميع الرغبات والأذواق أيضًا للعملاء القدامى والجدد.
نجاحات متواصلة لبنتلي
يذكر أن بنتايجا تحقق النجاح لبنتلي منذ تقديمها لأول مرة في عام 2016، وباعت الشركة الإنجليزية حوالي 20 ألف من هذا الطراز الفاخر منذ طرحها وهو ما يعني أن هناك 13.7 سيارة بنتايجا تباع بشكل يومي.
ويعتبر الخبراء أن نسبة بيع بنتايجا مذهلة خاصة وأن سعر السيارة يبدأ من حوالي 170 ألف دولار أمريكي، أي ما يوازي 367.500 ألف ريال سعودي.
بنتلي بنتايجا سبيد 2021 تنكشف رسمياً بمواصفات رائعة
أعلنت شركة بنتلي البريطانية العريقة المتخصصة في صناعة السيارات الفارهة عن بنتايجا سبيد فيس ليفت وذلك بعد أسابيع من الكشف عن بنتايجا فيس ليفت 2021.
وتعتبر بنتايجا سبيد فيس ليفت هي السيارة الأعلى أداءً من طراز بنتايجا الذي حقق نجاحات كبيرة للصانع الإنجليزي خلال السنوات السابقة.
محرك بنتايجا سبيد
وتعتمد بنتايجا سبيد على محرك مكون من 12 سلندر تيربو مزدوج بسعة 6.0 لتر وبقوة 635 حصان مع عزم دوران أقصى 900 نيوتن متر يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
وتملك بنتايجا سبيد فيس ليفت معدل تسارع من الثبات وحتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.9 ثانية فيما تبلغ سرعتها القصوى 306 كيلومتر في الساعة.
وعملت بنتلي على تحسين صرفية الوقود في طراز سبيد عن طريق تعطيل 6 سلندرات بشكل أوتوماتيكي في حالة عدم الحاجة إليهم وذلك لسببين أولهما توفير استهلاك البنزين والثاني لخفض العوادم والانبعاثات الكربونية الضارة.
وامدت بنتلي طراز بنتايجا سبيد 2021 بنظام كهربائي جديد 48 فولت مع اتاحة خيار تزويدها بمكابح سيراميكية كربونية.
وبرغم أن التصميم الخارجي لبنتايجا سبيد مشابه للطراز القياسي فإن هناك إضافات مختلفة مثل المصابيح الأمامية والخلفية الجديدة وكذلك المصدات الأمامية والخلفية بالإضافة لجنوط بمقاس 22 بوصة.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية لبنتايجا سبيد 2021 تتميز بوجود شاشة لمس بمقاس 10.9 بوصة خاصة بنظام المعلومات الترفيهية، وكذلك لوحة عدادات رقمية جديدة.
ومن جانبها، أضافت بنتلي لمسات سوداء براقة في الكثير من أجزاء طراز سبيد الجديد سواء كانت هذه اللمسات داخلية أو خارجية.
وكانت بنتلي قد أعلنتعن نسخة بنتايجا 2021 بأربعة مقاعد فيس ليفت جديدة بفخامة أكثر وذلك رغبة منها في مضاعفة نجاح الموديل السابق خلال شهر يوليو الماضي.
ونجحت نسخة بنتلي بنتايجا 2021 ذات الأربعة مقاعد في حجز مكان جيد لها في مبيعات بنتلي بتحقيقها حوالي 20% من إجمالي مبيعات هذا الطراز في الأسواق.
تطوير بنتايجا 2021 بأربعة مقاعد
وترغب بنتلي في تقديم نسخة المقاعد الأربع بفخامة أكثر ولذلك طورت السيارة وطرحتها بنسخة فيس ليفت جديدة مع مساحات داخلية إضافية.
وكشفت بنتلي أنها وسعت مساحة تحريك القدم في المقعد الخلفي بحوالي 100 ملليمتر بالإضافة لإمكانية إمالة المقاعد بزاوية 40 درجة بدلا من 32 درجة فقط في الموديل السابق.
وقررت الشركة البريطانية تصميم المقاعد من جديد بشكل كامل حتى تزيد من مستويات الراحة للركاب ولإرضاء عملائها بأفضل شكل ممكن.
وتتيح بنتلي خيار شراء مبرد خلفي للزجاجات وذلك من قسم مولينر بالإضافة لمميزات التهوية الخلفية للمقاعد والمساج والتحكم في وظائف المقاعد وكل ذلك عن طريق شاشة لمس بمقاس 5 بوصة.
وتطرح بنتلي نسخ بنتايجا ذات الأربعة مقاعد لعام 2021 في توقيت زمني واحد مع نسخة الخمسة مقاعد وكذلك نسخة السبعة مقاعد الاختيارية.
الظهور الأول لبنتايجا 2021
يذكر أن بنتلي بنتايجا موديل 2021 ظهرت لأول مرة في صور تكشف التحديثات التي طرأت على السيارة استعداداً لطرحها وذلك خلال نهاية شهر يوينو الماضي.
وتبرز صور بنتلي بنتايجا 2021 وجود مصابيح أمامية تم تعديلها لتصبح بشكل بيضاوي مقارنة بالمصابيح الدائرية في الموديل السابق.
تعديلات المظهر الخارجي
كما أضافت بنتلي على المظهر الخارجي لبنتايجا مداخل أكبر على شكل هندسي شبه منحرف تتضمن بداخلها المصابيح المخصصة للاستخدام أثناء الضباب.
تعديلات داخلية
وبالنظر إلى المقصورة الداخلية لبنتلي بنتايجا 2021 فربما نلاحظ أن التغيير الأكبر يبرز في الشاشة الخاصة بالنظام الترفيهي والمعلوماتي والتي تظهر بمقاس أكبر.
فيما تبدو فتحات التهوية الخاصة بمكيف الهواء بشكل مستطيل فوق شاشة اللمس الخاصة بنظام المعلومات.
وتطرح بنتلي موديل بنتايجا 2021 مع أكثر من خيار لعدد المقاعد:
• نسخة الأربعة مقاعد
• نسخة الخمسة مقاعد
• نسخة السبعة مقاعد
أداء المحرك
لم تعلن بنتلي طوال هذه الفترة ورغم اقتراب طرح بنتايجا 2021 بشكل رسمي عن أداء المحرك وهل هناك تغييرات جذرية أم لا.
فيما يتوقع الخبراء استمرار محركات W12 وV8 كخيارات مطروحة مع إمكانية إجراء بعض التعديلات على المحرك لتحسين أدائه وزيادة قوته.
وتحتفظ بنتلي بتقديم نسخة المحرك الهجين في إصدار بنتايجا 2021 حتى تكمل تشكيلتها لإرضاء جميع الرغبات والأذواق أيضا.
نجاحات متواصلة
يذكر أن بنتايجا تحقق النجاح لبنتلي منذ تقديمها لأول مرة في عام 2016، وباعت الشركة الإنجليزية حوالي 20 ألف من هذا الطراز الفاخر منذ طرحها وهو ما يعني أن هناك 13.7 سيارة بنتايجا تباع بشكل يومي.
ويعتبر الخبراء أن نسبة بيع بنتايجا مذهلة خاصة وأن سعر السيارة يبدأ من 170 ألف دولار أي ما يوازي 367.500 ألف ريال سعودي.
رفاهية وفخامة بنتايجا
وتركز بنتلي على تقديم بنتايجا بأعلى مقاييس الفخامة والجودة وهو ما جعلها تعتمد خاصية استشعار بصمة الإصبع مع وحدة تخزين آمنة داخل السيارة لمنح العملاء المزيد من الشعور بالأمان.
وقد تم تطوير تقنية استشعار بصمة الإصبع عبر قسم مولينر التابع لشركة بنتلي والمتخصّص بتطوير المركبات وفق طلبات العملاء الشخصية، وجرى استخدامها في وحدة تخزين موجودة ضمن المقصورة ومصنوعة من الألمنيوم المسبوك بالضغط العالي.
تحتل هذه الخزنة السرّية وغير البارزة مكاناً مثالياً، والهدف منها تخزين المقتنيات الثمينة أثناء القيام برحلات في المركبة مثل التوجّه إلى الشاطئ أو منحدرات التزلّج، أو حتى عند الاستفادة من خدمات ركن السيارات.