بنتلي تفتتح مرآب التراث لعرض سيارتها الكلاسيكية على مدى 103 عام
أقامت الشركة المرآب التراثي في وسط مصنعها الحالي
-
1 / 8
أعلنت شركة بنتلي أنها افتتحت رسمياً "مرآب التراث"، وهو مرآب كبير مخصص على مساحة جديدة مصممة لاستيعاب 22 سيارة كلاسيكية تمثل تاريخ الشركة الممتد على مدى 103 أعوام الماضية، وبالتالي سيكون المرآب الجديد موطناً لجزء كبير من مجموعة تراث بنتلي تستعرضه وتفخر به.
تحتوي مساحة المرآب على الكثير من السيارات الأنيقة والتي يعود تاريخها إلى عام 1919، ولكن الخطة في النهاية هي قصر محتوياتها على المركبات التي بنيت في مصنع كرو، كذلك هذا يعني أنها ستستضيف في النهاية المركبات المصنوعة بعد عام 1946 فقط.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تتمتع بنتلي بواحد من أطول وأغنى التواريخ في صناعة السيارات بأكملها، وكان مصنعها في كرو بإنجلترا موجوداً طوال هذا الوقت تقريباً.
لذا يعد اختيار موقع مرآب التراث مناسباً، لأنه يقع داخل مصنع الطوب الأصلي لعام 1930 والذي تم استخدامه مؤخراً كـ "منتدى للمشروع"، هناك، تم تخطيط وتطوير مركبات مثل كونتيننتال جي تي 2003.
يقع مرآب التراث في قلب مصنع بنتلي الحالي، ويمكن لموظفيها الاطلاع على تاريخ العلامة التجارية أثناء سيرهم في المبنى، بالإضافة إلى احتوائه على سيارات كلاسيكية، سيتم استخدامه أيضاً كمساحة أحداث للعروض التقديمية والإيجازات الصحفية والمزيد.
قال مايك ساير، رئيس مجموعة بنتلي لمجموعة التراث: " مع استمرارنا في التطور، نريد من ضيوفنا وزملائنا من جميع مناطق الشركة أن يكونوا قادرين على مشاركة التاريخ الغني لشركة بنتلي موتورز، يجلب مرآب التراث هذا التاريخ إلى الحياة النابضة بالحياة، ويعني أنه يمكننا أن نشير بنشاط إلى ماضينا أثناء تحديد المسار لمستقبلنا."
يبلغ حجم مجموعة تراث بنتلي الآن 42 سيارة وتحتوي على بعض اللحظات الأكثر روعة في تاريخها، وهي تشمل EXP2، ثاني بنتلي على الإطلاق (والأقدم لا يزال موجوداً)، بالإضافة إلى بنتلي مارك VI التي كانت أول سيارة تخرج من مصنع كرو الخاص بها.
عند اكتمالها، سيتم وضع مجموعة تراث بنتلي في 3 مواقع أخرى بخلاف مصنع كرو، سيتم الاحتفاظ بأقدم المركبات التي تم بناؤها في كريكلوود (1919-1931) وديربي(1931-1939) في CW1 هاوس الذي سيتم إعادة تطويره قريباً، سيتم تخزين طرازات Crewe-built في مرآب التراث، وسيتم عرض 8 سيارات رياضية حديثة (والتي تشمل سبيد 8s، وسيارات أيس سبيد ريكورد، وسيارة بايكس بيك في منطقة منفصلة.
قال ساير: "بعد إعادة بناء المجموعة الآن لرسم تاريخنا بالكامل، لدينا التزام مستمر للإضافة إليها مع كل نموذج جديد مهم نطلقه، على سبيل المثال، تشتمل المجموعة الآن على بنتايجا هجينة 2019، والتي كانت أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء على الإطلاق من بنتلي وخطوة مهمة في إستراتيجيتنا" Beyond100 "نحو الكهربة."