بوجاتي تخطط لبناء مبنى جديد وزيادة عدد الموظفين إلى 50%
تستعد الشركة الفاخرة لمستقبل ما بعد تشيرون
كشفت شركة بوغاتي عن قيامها بإنشاء مبنى جديد من أجل المزيد من التوسع، مع زيادة عدد الموظفين إلى حوالي 50%.
بالنسبة إلى صانع سيارات صغير مثل بوجاتي، فإن إضافة مبنى جديد بالكامل وزيادة عدد الموظفين بنسبة 50% يمثلان صفقة كبيرة جداً للشركة ويعني توسع كبير.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن بالنسبة لعدد قليل من الإصدارات الخاصة المحدودة للغاية، ماتت شيرون، وهذا يعني أن بوجاتي يجب أن تبدأ التخطيط للمستقبل بإنتاج سيارات أخرى فاخرة قادرة على المنافسة في السوق.
وتوجد الإشارات الأولى لنواياهم هنا، حيث أعلنت شركة صناعة السيارات الفرنسية عن خطط توسع كبيرة جداً.
تعمل بوجاتي في مبنى جديد من طابقين، وتم الكشف أن مساحة المبنى الجديد الذي تخطط الشركة إلى بنائه يبلغ 22819 قدماً مربعاً (2120 متراً مربعاً) والذي سيكون في مقرها الرئيسي في بلدية Moslheim في فرنسا.
سيقع المبنى الجديد بجوار مشغل بوغاتي الحالي، وسيضم فرقاً جديدة بهدف تحسين قدرتها على التعاون، ومن المتوقع افتتاحه في النصف الثاني من عام 2024 من خلال زيادة عدد الموظفين.
تقول شركة صناعة السيارات إنها في منتصف حملة التوظيف في الوقت الحالي، حيث تتطلع إلى شغل الأدوار في أقسام مثل مراقبة الجودة والتخطيط واللوجستيات والإنتاج.
وبشكل عام، تقول شركة صناعة السيارات إنها تتطلع إلى زيادة قوتها العاملة بأكثر من 50% بحلول نهاية عام 2027 من أجل أن تكون قادرة على تلبية وتحقيق خططها الجديدة التي تسعى إلى تنفيذها.
ستساعد المنشأة الجديدة والفرق الجديدة من شركة بوغاتي في صنع المركبات الحالية، مثل طرازات بوغاتي Bolide و W16ميسترال الشهيرة، بالإضافة إلى المركبات الأولى في حقبة ما بعد فيرون وشيرونW16.
قال كريستوف بيوشون، رئيس شركة بوجاتي للسيارات: "سيتم إضافة هذه المنشأة الجديدة في منزلنا في Moslheim الفرنسية بشكل مثالي مع توسيع نطاق العلامة التجارية والمنتجات، مما يعرض قوة بوجاتي ونحن نتجه نحو مستقبل مثير".
بوجاتي على وشك تجربة تغيير جذري لأنها تودع محرك W16 الذي كان حجر الزاوية في كل سيارة صنعتها في هذه الألفية. الآن، تقول شركة صناعة السيارات إنها تتخلى عن المحرك لأنها تخطط لإدخال وحدة طاقة هجينة جديدة ستعمل على تشغيل سياراتها في المستقبل، وسط خطط التحول إلى إنتاج سيارات صديقة للبيئة وأكثر استدامة.
ومن أجل التعامل مع ذلك، تم تسليم السيطرة على الشركة إلى مات ريماك، مؤسس شركة ريماك الكرواتية للسيارات الكهربائية الناشئة. يبقى أن نرى ما الذي يمتلكه الفريق، ولكن يجب أن يصنع هذا المزيج لسيارة من الجيل التالي مثيرة، وما ستكون الشركة الفاخرة قادرة على إنتاجه.