بورش 911 GT2 RS موديل 2018 فريدة ذات طلاء كلف أكثر من 100 ألف دولار
يقال إن طلاء Chromaflair Explosive Gold لسيارة بورش 911 GT2 RS قد كلف أكثر من 100000 دولار
بورش لون14
بورش لون13
بورش لون12
بورش لون111
بورش لون10
بورش لون9
بورش لون8
بورش لون7
بورش لون6
بورش لون5
بورش لون4
بورش لون3
بورش لون2
بورش لون
-
1 / 14
تعتبر كل سيارة من سيارات بورش مميزة، لكن تلك السيارة من موديل911 GT2 RS لعام 2018 واحدة من تلك السيارات الفريدة من نوعها.
فتعد واحدة من أبرز الأمثلة على تفرد سيارات بورش على الإطلاق. فسيارة 911 GT2 RS التي تم تصنيعها ظهرت للتو للبيع في الولايات المتحدة الأمريكية يبلغ سعر السيارة 599.995 دولاراً أمريكياً، لكن هذا ليس سيئاً للغاية عندما تأخذ في الاعتبار وظيفة الطلاء المثيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بورش 911 GT2 RS موديل 2018 فريدة ذات طلاء كلف أكثر من 100 ألف دولار
إن ما يميز سيارة 911 GT2 RS موديل عام 2018، عن أي سيارة أخرى على وجه الأرض هو حقيقة أنها السيارة الوحيدة المطلية باللون Chromaflair Explosive Gold، ذو التكلفة الباهظة التي تزيد عن 100 ألف دولار.
فقد طرحت بورشه 5 ألوان "Chromaflair" منذ بضع سنوات، تتكون من Phyton Green الأخضر، و Urban Bamboo، و Explosive Gold الذهبي، و Magic Magentaالأحمر الأرجواني، و Shifting Carbonرمادي معدني.
يُعتقد أن كل لون من هذه الألوان يكلف أكثر من 100000 دولار، وربما يكون الذهب المتفجر هو الأكثر دراماتيكية في سيارة بورش 911 GT2 RS تلك المعروضة للبيع.
بيع سيارة بورش 911 GT2 RSالفريدة
يقوم Graham Rahal Performance في براونزبيرج بولاية إنديانا ببيع السيارة. تشير قائمتها إلى أن GT2 RS قد تم قيادتها لمسافة 2450 ميلاً (3942 كم) فقط منذ أن كانت جديدة.
وستلاحظ على الفور أن السيارة تحتوي على حزمة Weissach الاختيارية التي أضافت قطعاً إضافية من ألياف الكربون والتيتانيوم ومجموعة من عجلات المغنيسيوم.
لا تقدم القائمة أي تفاصيل حول تاريخ ملكية السيارة ولكن لا يسعنا إلا أن نأمل أن يكون الطلاء المذهل محمياً بطبقة PPF أو على الأقل بطبقة من السيراميك.
والتأكد من أن الطلاء الذهبي بحالته المميزة هو وجود مجموعة من اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون، مثل الخطوط الموجودة على غطاء المحرك والسقف بالإضافة إلى ألياف الكربون اللامعة على غطاء المحرك والجناح الخلفي.
تم طلاء عجلات المغنيسيوم باللون الأسود غير اللامع وتوضع فوق مجموعة من مساميك المكابح باللون الأسود اللامع مع حروف بورشه الذهبية.
على الرغم من روعة المظهر الخارجي لسيارة 911 GT2 RS، إلا أن التصميم الداخلي دقيق نسبياً.
حيث تزين مادة الكانتارا السوداء وسط المقاعد والكونسول الوسطي وعجلة القيادة ولوحة القيادة السفلية بينما يغطي مزيج من الجلد الأسود وألياف الكربون بقية الأسطح الداخلية. وتوجد أيضاً خياطة ذهبية متباينة في جميع أنحاء المقصورة.