بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 1
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 2
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 3
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 4
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 5
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 6
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 7
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 8
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 9
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 10
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 11
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 12
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 13
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 14
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 15
بورش 911 تارجا 4 GTS معدلة بقوة 567 حصاناً من McChip 16
-
1 / 16
كشفت شركة McChip DKR لتعديل السيارات عن برنامجها الجديد لتعديل سيارة بورش 911 تارجا 4 GTS.
ويشتمل البرنامج التعديلي الجديد على تجهيز السيارة بطقم هيكل يتضمن صادم أمامي وألواح جانبية خلفية وقطع أصلية من بورش وهو ما تقول شركة التعديل أنه جعل السيارة الرياضية الآن تشبه إلى حد كبير سيارة بورش 991.1 جي تي 3 آر إس، والذي يعززه بشكل أكبر الجنوط التي حصلت عليها قياس 20 إنش والمغلفة بإطارات قياس 265/35 أمامي و325/30 خلفي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أما المقصورة فقد حصلت بدورها على بعض التعديلات التي تعد أقل من تلك التي حصلت عليها من الخارج، وعلى الرغم من ذلك فإن عشاق بورش سيحبونها بالمزايا والخصائص الكلاسيكية التي حصلت عليها.
كما يشتمل البرنامج التعديلي على تعديل محرك السيارة وزيادة قوته لتصل إلى 567 حصاناً وعزم دورانه ليصل إلى 675 نيوتن / متر (498 باوند / قدم)؛ أي بزيادة مقدارها 123 حصاناً و125 نيوتن / متر (92 باوند / قدم) مقارنة بنسخة GTS العادية.
ويعود الفضل في هذه الزيادة إلى تحسين برمجية المحرك وتحديث الشواحن التوربينية وتزويده بنظام عادم Capristo مع أنابيب جي تي 3 آر إس الأصلية.